近日，江西省于都縣社會監(jiān)督平臺上群眾反映因為于都縣境內(nèi)梅江沿岸采砂場集中，運砂車輛成群結(jié)隊，對民眾日常生活和生態(tài)環(huán)境造成影響，江西于都縣水利局對未通過驗收的砂場勒令停產(chǎn)，針對運砂車輛過多的問題，于都全縣砂場已實行單雙號限載。江西省嚴(yán)管砂石運輸，鄰近省份湖南省砂石供需矛盾也非常突出

湖南省長沙市工商聯(lián)召開社情民意信息專題研討會。長沙各企業(yè)反映河道砂石禁采后，企業(yè)原材料緊張、砂石來源不穩(wěn)定，運輸費用高、成本增長快，質(zhì)量安全存在隱患，針對這些問題參會各企業(yè)紛紛建言獻策。

無證采砂場關(guān)停，運砂車單雙號限載

近日，家住江西省于都縣車溪鄉(xiāng)的村民林先生向江西省“五型”政府建設(shè)擴大社會參與加強社會監(jiān)督平臺(問政江西)反映，于都縣境內(nèi)梅江沿岸采砂場集中，運砂車輛成群結(jié)隊，對村民的日常生活和村里的生態(tài)環(huán)境造成了不小影響。于都縣“五型”政府建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將該情況交由于都縣水利局轉(zhuǎn)辦，對未通過驗收的砂場勒令停產(chǎn)，針對運砂車輛過多的問題，全縣砂場已實行單雙號限載。
 

涉事河段中的采砂船
 

反映：違規(guī)采砂令江水變渾，并易致堤岸坍塌

在林先生的記憶里，自家門前的梅江本是碧波蕩漾的。但自從一座座采砂場沿江開辦后，清澈的江水變得渾濁不堪。采砂還導(dǎo)致河床變深，枯水季節(jié)水面比以前窄，對水生生物賴以生存的環(huán)境造成了破壞。“我小時候夏天沒事就會去江邊釣小魚小蝦玩。”林先生說，“現(xiàn)在哪還釣得到魚蝦，江邊就是采砂場，生態(tài)環(huán)境全被破壞了。”

林先生通過查閱資料發(fā)現(xiàn)，采砂還可能造成堤壩失穩(wěn)，洪水來臨時極可能發(fā)生堤岸坍塌。

成群結(jié)隊的運砂車也令梅江沿岸的居民感到頭痛。據(jù)林先生反映，這些運砂車行駛在車溪鄉(xiāng)、嶺背鎮(zhèn)的國道上，不僅存在交通安全隱患，還形成揚塵。“我每次看見運砂車開過來都會掩住口鼻，躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，一方面是怕危險，另一方面是因為灰塵太大。”林先生無奈地表示。

處置：多部門聯(lián)合行動，三家無證砂場被責(zé)令停產(chǎn)

對于林先生反映的車溪鄉(xiāng)、嶺背鎮(zhèn)梅江沿岸采砂場的情況，于都縣“五型”政府建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向于都縣水利局進行了轉(zhuǎn)交。于都縣水利局隨后組織海事、交通、礦管、林業(yè)、環(huán)保、國土、公安、檢察院、鄉(xiāng)政府、鎮(zhèn)政府等部門組成聯(lián)合驗收小組，對梅江沿岸的采砂場進行了現(xiàn)場踏勘和聯(lián)合驗收。聯(lián)合驗收小組認(rèn)定，車溪鄉(xiāng)、嶺背鎮(zhèn)共有6家砂場取得了采砂許可證，其中，車溪鄉(xiāng)郭樹生砂場要求整合林連英砂場、嶺背鎮(zhèn)謝章生砂場要求整合黃曉赟砂場，并在辦證后三個月內(nèi)完成整合。車溪鄉(xiāng)、嶺背鎮(zhèn)境內(nèi)未通過聯(lián)合驗收、未取得采砂許可證的王上華砂場、謝桂生砂場、胡洪砂場已被責(zé)令停產(chǎn)。

對運砂車實行單雙號限載，并嚴(yán)格控制采砂量

針對林先生提出的運砂車成群結(jié)隊的問題，聯(lián)合驗收小組根據(jù)贛州市政府發(fā)布的采砂管理工作實施方案，責(zé)令全縣砂場自5月13日起對運砂車實行單雙號限載，嚴(yán)格管控運砂車輛?？h水利局還要求全縣采砂場只能在8時至18時期間開采砂石，同時嚴(yán)禁采砂量超出原定規(guī)劃，嚴(yán)禁銷往外市，嚴(yán)格控制砂石銷售量。

于都縣水利局的工作人員表示，水政執(zhí)法大隊將進一步加大河道采砂監(jiān)管和巡查力度，對超出采砂范圍的違規(guī)采砂場、未獲采砂許可證或功率超過300千瓦的采砂船進行嚴(yán)厲打擊，杜絕違法采砂行為。

江西省嚴(yán)管砂石運輸，鄰近省份湖南省砂石供需矛盾也非常突出。

企業(yè)向政府反映砂石緊張、來源不穩(wěn)定、運輸費用高

2019年6月12日，湖南省長沙市工商聯(lián)召開社情民意信息專題研討會。會議圍繞河砂禁采對于建筑及其相關(guān)行業(yè)的影響議題，各企業(yè)負(fù)責(zé)人結(jié)合現(xiàn)狀，具體詳實反映了河道砂石禁采后，企業(yè)原材料緊張、砂石來源不穩(wěn)定，普遍需要從外省市采購山砂、碎石，機制砂等，含砂量不達標(biāo)，運輸費用高、成本增長快，質(zhì)量安全存在隱患，需要引起政府有關(guān)部門高度重視。參會各企業(yè)分享了企業(yè)應(yīng)對的舉措，并針對性地提出了相關(guān)建議。

近年來，為了保護生態(tài)環(huán)境，國內(nèi)河湖流域采砂量銳減，河砂短缺，建設(shè)用砂需求保持高位；各地運砂車紛紛實行限載政策，運輸成本上漲，砂石價格上漲，供不應(yīng)求。砂石是建筑企業(yè)的基礎(chǔ)材料，事關(guān)建筑物的安全，事關(guān)民生大計，應(yīng)當(dāng)引起各地政府高度重視。