廣西壯族自治區(qū)近日印發(fā)《廣西柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）?！斗桨浮芬螅?br />
◆ 今年年底各市根據(jù)工作需要在柴油車通行主要路段建成遙感監(jiān)測(cè)點(diǎn)位；

◆ 到2020年年底前，大宗貨物年貨運(yùn)量150萬噸及以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)，原則上全部接入鐵路專用線。

這表明，廣西年砂石貨運(yùn)量超150萬噸企業(yè)將全部接入鐵路專用線——這或?qū)⒁I(lǐng)我國(guó)西南地區(qū)砂石運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“強(qiáng)制”推進(jìn)！

4月15日，廣西印發(fā)實(shí)施《廣西柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》，以貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整為導(dǎo)向，切實(shí)改善環(huán)境空氣質(zhì)量?！斗桨浮穼?duì)組織實(shí)施清潔柴油車、清潔柴油機(jī)、清潔運(yùn)輸、清潔油品四大攻堅(jiān)提出了具體要求。其中，涉及到砂石骨料公路運(yùn)輸和“公轉(zhuǎn)鐵”建設(shè)推進(jìn)方面。

在實(shí)施清潔柴油攻堅(jiān)方面，推進(jìn)機(jī)動(dòng)車遙感監(jiān)測(cè)能力建設(shè)，能夠快速發(fā)現(xiàn)高排放柴油貨車，對(duì)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)有較大作用，目前廣西生態(tài)環(huán)境廳已提前布置各市開展該項(xiàng)工作。2019年年底各市根據(jù)工作需要在柴油車通行主要路段建成遙感監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，按照國(guó)家要求建設(shè)完成。

在實(shí)施清潔運(yùn)輸攻堅(jiān)方面，將通過提升鐵路貨運(yùn)量、提升水運(yùn)貨運(yùn)量、優(yōu)化運(yùn)輸車隊(duì)結(jié)構(gòu)三項(xiàng)措施完成。

◆ 到2020年年底前，大宗貨物年貨運(yùn)量150萬噸及以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)，原則上全部接入鐵路專用線；

◆ 進(jìn)一步完善港口鐵路、公路集疏運(yùn)通道，促進(jìn)西江沿線礦石等公路長(zhǎng)途運(yùn)輸轉(zhuǎn)向北部灣港及西江水路運(yùn)輸；

◆ 到2020年年底前，新增和更新的輕型物流配送車輛中新能源或達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的清潔能源車輛比例達(dá)到50%，重點(diǎn)物流園區(qū)、機(jī)場(chǎng)和港口新增或更換作業(yè)車輛，主要推廣新能源或達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的清潔能源車輛，并同步建設(shè)充電樁；

◆ 到2020年，將實(shí)現(xiàn)柴油貨車排放達(dá)標(biāo)率明顯提高，柴油和車用尿素質(zhì)量明顯改善，柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降，機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管能力和水平大幅提升，鐵路貨運(yùn)量明顯增加，綠色低碳、清潔高效的交通運(yùn)輸體系初步形成的主要目標(biāo)。

《廣西柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》涉及到砂石公路貨運(yùn)、水運(yùn)、“公轉(zhuǎn)鐵”等方面，由于《方案》內(nèi)容具有較大程度的強(qiáng)制性，廣西地區(qū)砂石運(yùn)輸將迎來大變革，甚至引發(fā)我國(guó)西南地區(qū)砂石運(yùn)輸?shù)拇笞兲欤?/p>