截至2019年3月底，北京全市累計建成建筑垃圾資源化綜合利用設施點位共103個（其中正在運行88個），正在運行點位總年設計處置能力約8500萬噸，另有10余個點位在建，擬于近期投產(chǎn)，預計可新增處置能力500余萬噸。

2018年4月，北京市發(fā)布《關于進一步加強建筑廢棄物資源化綜合利用工作的意見》，規(guī)定了建筑廢棄物資源化綜合利用的各級主體責任，建立了拆除工程建筑廢棄物綜合利用一體化管理模式，明確了資源化處置費用來源、再生產(chǎn)品推廣使用要求和企業(yè)稅收優(yōu)惠政策等內(nèi)容?，F(xiàn)如今，政策剛好實行一周年。一年來，北京市新增了多少個處理點？新增了多少處置能力？讓我們一起來盤點一下。

數(shù)據(jù)能最直觀地體現(xiàn)變化。去年4月8日前，全北京市共計建成9個建筑垃圾資源化處置點，年處置能力大約600萬噸。截至今年3月底，全北京市累計建成建筑垃圾資源化綜合利用設施點位共103個（其中正在運行88個），正在運行點位總年設計處置能力約8500萬噸，另有10余個點位在建，擬于近期投產(chǎn)，預計可新增處置能力500余萬噸。9到103，600萬到8500萬，我們能看到政策對推動工作發(fā)展的巨大作用，也能感受得到建筑垃圾資源化處置行業(yè)蓬勃發(fā)展的勢頭。

開展建筑垃圾資源化處置工作，是深入推進“疏解整治促提升”專項行動的有力舉措。同時就地資源化處置還可有效減少二次運輸過程中產(chǎn)生的建筑垃圾遺灑、尾氣污染等問題。根據(jù)北京市相關部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年全北京市累計資源化處置建筑垃圾4000余萬噸。按照每萬噸建筑垃圾堆置至少占用1畝土地并經(jīng)處置可減少2.4噸碳排放計算，僅去年一年，就節(jié)省了近4000畝寶貴的土地資源，減少的9600噸碳排放，相當于去年全市所有機動車（608.4萬輛）每輛少行駛6公里。同時經(jīng)過處置的建筑垃圾還可以“變廢為寶”，加工成為各類再生產(chǎn)品，可繼續(xù)運用到后期的工程建設中，代表著節(jié)能、環(huán)保、資源化的產(chǎn)業(yè)新趨勢。

僅2018年，全北京市資源化處置建筑垃圾產(chǎn)生再生產(chǎn)品3000多萬噸，再生產(chǎn)品已在市政道路、園林綠化、人行步道、河道治理等政府投資的公共設施項目和建筑工地臨建項目得到有效應用，特別是通州環(huán)球影城、新機場市政道路、南海子公園、豐臺嘉囿公園等大型工程。隨著資源化處置工作的不斷推進，2019年還將產(chǎn)生大量的再生產(chǎn)品。目前再生產(chǎn)品已經(jīng)能夠在部分工程部位中替代天然材料，可以大量節(jié)省天然材料的使用，但受制于市場認可度等原因，建設單位、設計單位、施工以及監(jiān)理單位仍習慣于用天然材料，不愿設計、使用建筑垃圾再生產(chǎn)品。為拓展再生產(chǎn)品出口，北京市住房城鄉(xiāng)建設委主動作為，在深入調(diào)查研究的基礎上，會同北京市相關部門發(fā)布《關于調(diào)整建筑廢棄物再生產(chǎn)品種類及應用工程部位的通知》，并作為《關于進一步加強建筑廢棄物綜合利用工作的意見》的有效補充，將進一步明確再生產(chǎn)品質(zhì)量標準，細化應用工程部位，為再生產(chǎn)品推廣使用提供“使用說明書”。

下一步，北京市住房城鄉(xiāng)建設委將繼續(xù)加強政策服務和指導，會同北京市相關部門督促各區(qū)、各相關單位加快開展建筑垃圾資源化處置與綜合利用工作，提升現(xiàn)場資源化處置水平，落實環(huán)保要求，保障再生產(chǎn)品質(zhì)量，全力以赴推動建筑垃圾資源化工作向縱深邁進。