日前，河北省政府召開全省治理公路超限超載工作電視電話會議。會議強調(diào)要強化源頭治超、入口治超、科技治超、綜合治超，推進(jìn)路面治超向源頭治理轉(zhuǎn)變、出口治超向入口治理轉(zhuǎn)變、人力治超向科技治超轉(zhuǎn)變。

會議強調(diào)，要落實《關(guān)于加強貨運車輛超限超載綜合整治的意見》，重點抓好七方面工作：

一是強化貨運源頭管控。各級道路運輸管理機構(gòu)要聯(lián)合市場監(jiān)管、工信等部門，對轄區(qū)內(nèi)貨運車輛改裝企業(yè)和重點貨運源頭單位進(jìn)行全面摸排、登記造冊。要加大監(jiān)管力度，嚴(yán)防非法改裝和超限超載車輛出廠（場）、出站。要深入開展“執(zhí)法大走訪”，組織執(zhí)法人員送法上門、送政策上門、送服務(wù)上門。

二是強化高速公路聯(lián)合執(zhí)法。充分發(fā)揮聯(lián)合治超機構(gòu)作用，高速路政和高速交警密切配合，組織開展聯(lián)合執(zhí)法，做到高速公路收費口全覆蓋。各高速公路經(jīng)營管理單位要充分依靠入口稱重檢測設(shè)施，切實把住入口關(guān)，嚴(yán)防違法超限超載車輛駛?cè)敫咚俟?。?lián)合執(zhí)法隊伍要對超限超載車輛做到100%處罰，核實車輛信息、倒查裝載源頭，堅決做到“一超四罰”。

三是強化收費站入口稱重設(shè)施建設(shè)。要全面推行高速公路入口稱重檢測，加快入口稱重設(shè)施建設(shè)，2019年基本實現(xiàn)收費站入口稱重檢測、全省行駛高速公路貨運車輛平均違法超限超載率不超過0.5%的目標(biāo)。

四是強化科技治超能力。加大投入力度，推進(jìn)治超信息平臺、源頭視頻監(jiān)控和站前電子警察抓拍等設(shè)施建設(shè)。強化聯(lián)合治超站規(guī)范化、信息化建設(shè)，今年年底前完成聯(lián)合治超站前公路渠化標(biāo)線、引導(dǎo)標(biāo)志、安全防護(hù)設(shè)施和電子警察抓拍系統(tǒng)的增設(shè)工作。

五是強化路面執(zhí)法工作。各聯(lián)合治超站要加大流動治超力度，充分利用衛(wèi)星定位信息，篩查違法超限超載貨運車輛的貨物裝載地、行駛路線。強化執(zhí)法剛性，嚴(yán)格執(zhí)行治超聯(lián)合執(zhí)法“六個不放行”。

六是強化治超隊伍建設(shè)。要嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法人員上崗審查制度，保證執(zhí)法隊伍的純潔性，堅決打擊阻撓抗拒治超執(zhí)法的行為。要對本地區(qū)“黃牛”帶車、沖闖關(guān)卡等違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，特別是加大對重點地區(qū)、重點時段、重點路段的整治力度，集中查處一批“黃牛”“路霸”典型案件。

七是強化治超責(zé)任落實。要深入推行貨運車輛“兩檢合一”，落實標(biāo)準(zhǔn)裝載貨運車輛通行費優(yōu)惠政策，建立健全治超工作責(zé)任追究制度，落實聯(lián)絡(luò)員、監(jiān)督員、信息員制度，及時解決貨運行業(yè)反映的問題和困難。

據(jù)了解，2018年以來，河北省公路貨車嚴(yán)重超限超載蔓延局面得到有效控制，道路交通安全和公路安全保護(hù)形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，治超工作取得良好成效。2018年至今，河北省累計查處違法超限超載車輛13.17萬輛，卸載貨物502.1萬噸，高速公路通行“百噸王”貨車由高峰期的每月2.5萬輛下降至今年2月份的11輛，公路安全暢通水平持續(xù)提升。