近日,《洛陽市建筑垃圾治理試點城市工作實施方案》(以下簡稱《方案》)印發(fā)。
根據(jù)《方案》,我市將堅持無害化處置、資源化利用、市場化運作基本原則,建立健全政府主導(dǎo)、社會參與、行業(yè)主管、屬地管理的建筑垃圾管理體系,構(gòu)建布局合理、管理規(guī)范、技術(shù)先進的建筑垃圾資源化利用處置體系,有效提高建筑垃圾治理水平。
將持續(xù)加強建筑垃圾消納場的日常管理工作,實現(xiàn)全方位、無死角的實時監(jiān)管;將我市建筑垃圾資源化處置推向市場,實施建筑垃圾資源化處置特許經(jīng)營制度,并加快建筑垃圾資源化利用設(shè)施建設(shè),積極探索建筑垃圾就地處置利用新模式,力爭達到現(xiàn)場規(guī)劃工程化、標準化,處置作業(yè)移動化、環(huán)?;偕镁徒?、市場化。
將落實施工工地建筑垃圾源頭管理,加強建筑垃圾運輸車輛路面管理,參與城市區(qū)建筑垃圾清運和處置的運輸車輛所有人必須為經(jīng)核準的渣土車運輸企業(yè),運輸車輛必須為“統(tǒng)一編號、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一密閉改裝、統(tǒng)一安裝衛(wèi)星定位裝置”的符合行業(yè)監(jiān)管規(guī)定車輛。
將深化聯(lián)合執(zhí)法,加強懲處力度,進一步建立完善工作協(xié)作機制,不間斷對違規(guī)違法運輸?shù)慕ㄖ\輸車輛進行查處,遏制違規(guī)違法行為發(fā)生;嚴格執(zhí)法標準,加大對各類建筑工地,尤其對未批先建、先拆、私建等違規(guī)建筑工地、建設(shè)單位使用不合規(guī)渣土車運輸車輛參與建筑垃圾清運等“黑工地”“黑渣土車”“黑消納場”違法違規(guī)行為,依法嚴查、嚴處,頂格處理并追究主體責(zé)任。
將落實建筑垃圾資源化利用的扶持政策,將建筑垃圾再生產(chǎn)品列入綠色建材目錄、政府采購目錄,在工程建設(shè)中優(yōu)先推廣使用,強力推進再生產(chǎn)品的規(guī)模化推廣應(yīng)用;充分發(fā)揮我市機械裝備制造優(yōu)勢,提高建筑垃圾處理設(shè)備的制造能力,推動建筑垃圾再生產(chǎn)品規(guī)?;?、高效化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,促進建筑垃圾資源化利用產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
到2019年年底,我市建筑垃圾申報核準率、收運率、安全處置率和資源化利用率將分別達到85%、100%、100%、60%。