截至10月23日，在長江荊州太平口江段共26.6萬噸航道疏浚砂被運(yùn)輸上岸，用于荊州市的機(jī)場、公路等重點(diǎn)工程建設(shè)。

過去，航道疏浚的砂石全從淺水區(qū)拋到深水區(qū)，未能有效利用。而河砂又是重要的建筑材料，長江荊州段是禁采江段，沒有可采區(qū)，當(dāng)?shù)厣笆Y源需求量巨大，供需矛盾突出。

2017年，長江委、長江航務(wù)管理局和省水利廳以及荊州市人民政府聯(lián)合開展長江太平口航道疏浚砂綜合利用試點(diǎn)工作，目前試點(diǎn)工作初顯成效。據(jù)估算，太平口水道每年航道疏浚砂400萬立方米，近800萬噸。

據(jù)了解，在長江荊州市段，就有太平口、瓦口子、周公堤、天星洲等重點(diǎn)疏浚點(diǎn)。