應(yīng)用領(lǐng)域：碎石骨料破碎、路基底層、水穩(wěn)層等

設(shè)備地區(qū)：貴州貴陽

設(shè)備亮點(diǎn)：路橋施工碎石破碎，路基水穩(wěn)層料現(xiàn)場(chǎng)破碎使用

貴陽地處黔山原丘陵中部，屬于典型的喀斯特地貌充分發(fā)育的山區(qū)地形。在貴州，凡是涉及到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大、中、小工程，包括房地產(chǎn)開發(fā)，都不可避免地涉及到大量石方爆破和開挖，因此也產(chǎn)生了大量的棄石堆積和低價(jià)值的低洼填埋，造成了資源的極大浪費(fèi)。

正是看到這一區(qū)域性的商機(jī)有待開發(fā)，今年年初，貴州客戶采購了一套南方路機(jī)的履帶移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備，包括移動(dòng)反擊式破碎站NFI1111RS和移動(dòng)式篩分站NFS350，把房地產(chǎn)開發(fā)過程中地基開挖出來的棄石加工成高附加值的建筑骨料（0-31.5mm），在取得良好經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)變廢為寶，實(shí)現(xiàn)資源的再生利用?？蛻魧⑦@套設(shè)備用于貴陽機(jī)場(chǎng)航班起降航線下方，設(shè)備自帶防塵和多處霧化噴淋除塵裝置，工作時(shí)可保證除塵效果，能夠達(dá)到在機(jī)場(chǎng)起降航線下方施工的環(huán)保高要求。

在把現(xiàn)場(chǎng)堆積的全部棄石加工成砂石骨料后，客戶馬上又將這套移動(dòng)式生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到貴州安順的一個(gè)鄉(xiāng)村公路工地，給修公路的業(yè)主加工小于45mm的骨料，攪拌后用于公路的水穩(wěn)料，每小時(shí)產(chǎn)能可達(dá)150噸。

公路施工業(yè)主租用貴州客戶的這套移動(dòng)式骨料生產(chǎn)線的原因在于：現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄，難以布置固定線，且工期要求較短，來不及進(jìn)行場(chǎng)平、混凝土基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)、皮帶機(jī)、申請(qǐng)架線通電等繁雜的固定線所必須的基礎(chǔ)設(shè)施。通過就近選擇采石點(diǎn)和就近進(jìn)行骨料生產(chǎn)和攪拌，保障了水穩(wěn)料的快速供給，大大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用和工程施工成本，提高了公路施工業(yè)主的項(xiàng)目盈利能力。

正是通過上述兩個(gè)工地的成功運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和因此而帶來的增值服務(wù)，貴州客戶又訂購了履帶移動(dòng)顎式破碎站NFJ1060和履帶移動(dòng)反擊式破碎站NFI1111。

客戶將NFJ1060和NFI1111兩臺(tái)設(shè)備用于貴州吉利汽車新建廠房時(shí)灰?guī)r山體爆破后的巖石加工成路基底層填鋪料和水穩(wěn)料。履帶顎破+履帶反擊破兩段破碎工藝的采用，大幅提高了產(chǎn)能，降低了磨耗成本。成品骨料粒徑為0-70mm混合料，每小時(shí)產(chǎn)能可達(dá)260噸?？蛻糇詭跈C(jī)和裝載機(jī)配合生產(chǎn)，四臺(tái)設(shè)備的運(yùn)營噸成本不超過6元，成品骨料每噸加工費(fèi)22元，一天工作12小時(shí)，一個(gè)月按25天計(jì)算，每月客戶可盈利：25(天/月)x12（時(shí)/天）x260(噸/時(shí))x [22(每噸加工費(fèi))-6(每噸成本)]=1,248,000元。

由于客戶具有爆破資質(zhì)并且擁有挖機(jī)、鉆機(jī)、空壓機(jī)等輔助機(jī)械，自購進(jìn)南方路機(jī)的移動(dòng)生產(chǎn)線以來，有效補(bǔ)充了其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的營利能力，其骨料加工業(yè)務(wù)蒸蒸日上。

南方路機(jī)的履帶移動(dòng)破碎篩分設(shè)備具有移動(dòng)方便、節(jié)能環(huán)保、生產(chǎn)效率高、運(yùn)營成本低、可快速并靈活地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置等顯著優(yōu)勢(shì)。貴州客戶在一年內(nèi)連續(xù)購買南方路機(jī)共計(jì)4臺(tái)移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備，便是對(duì)南方路機(jī)產(chǎn)品性能穩(wěn)定、性價(jià)比高、售后良好的有力佐證。