近日去金山楓涇古鎮(zhèn)旅游，市民除了品嘗美味的楓涇丁蹄，欣賞精致的金山農(nóng)民畫(huà)，還可順便去去看看16座用3D打印技術(shù)打印出來(lái)的公交候車(chē)亭。

所謂“3D打印公交候車(chē)亭”，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是將建筑垃圾及工業(yè)廢渣通過(guò)分類處理后制造成油墨，通過(guò)數(shù)字化建模，通過(guò)機(jī)器打印出來(lái)。第一代的打印機(jī)比較龐大，最新研制的打印機(jī)體積減小，就像機(jī)器人一樣可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操控打印。

“蠻好玩的，這個(gè)公交車(chē)站從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)，的確不一樣。”這幾天，位于楓涇鎮(zhèn)興寒路上的公交候車(chē)亭，不斷引來(lái)居民們關(guān)注的目光。這里以往只有公交站，一根站牌桿子豎立而沒(méi)有候車(chē)亭，如今卻出現(xiàn)一個(gè)長(zhǎng)方形候車(chē)亭，可為乘客遮風(fēng)擋雨，亭內(nèi)等車(chē)的大都是鎮(zhèn)上居民。在此經(jīng)過(guò)的楓涇4路公交車(chē)上，也不時(shí)有乘客探出頭來(lái)觀看。

從外表上看，新候車(chē)亭是一個(gè)長(zhǎng)方形框，長(zhǎng)5米，寬1.8米，高度2.8米，可以容納十幾位乘客，它由3D打印創(chuàng)作出來(lái)，其材質(zhì)及結(jié)構(gòu)顯得與眾不同，上下左右?guī)缀鯖](méi)有縫隙，像是天然生成，極為流暢，有種“天衣無(wú)縫”的感覺(jué)。其表面，還依稀能看到3D打印機(jī)器打印時(shí)的一行行原始的“油墨”印跡。這“油墨”其實(shí)就是原材料，取自自然建筑拆遷分類回收利用的環(huán)保再生材料，與千年古鎮(zhèn)楓涇的樸實(shí)天然融為一體。

此外，傳統(tǒng)公交車(chē)候車(chē)亭新建時(shí)需要時(shí)間，施工期間多少要影響到交通，而3D打印候車(chē)亭在路邊設(shè)置僅僅一個(gè)小時(shí)就能搞定，也就是說(shuō)先在園區(qū)工廠用3D建筑打印裝備和3D打印油墨打印完成后，用車(chē)輛運(yùn)輸?shù)焦痪€路上，安裝僅需1個(gè)小時(shí)。

據(jù)介紹，這批16座候車(chē)亭還是第一代3D打印產(chǎn)品，做得比較簡(jiǎn)單，亭內(nèi)沒(méi)有任何設(shè)施功能。今后第二代3D打印創(chuàng)作而成的候車(chē)亭，組成材料也是工業(yè)廢渣以及建筑垃圾中的可再生材料，但外觀將更加講究，里面還有乘客座椅、小垃圾桶以及廣告牌等等。