12月1日，在中國航天科技集團(tuán)一院702研究所試驗室里，一輛載荷接近70噸的礦山運輸車在擁有140噸推力、由四臺35噸級電動振動臺組成的大推力振動試驗系統(tǒng)上“翩翩起舞”，隨著振動頻率加快，各項力學(xué)指標(biāo)的穩(wěn)定、可靠性能在這臺“大床”上進(jìn)行“深度檢測”。

中國自主研發(fā)的140噸推力振動試驗系統(tǒng)

　　這臺“大床”為何如此重要？長征五號運載火箭副總設(shè)計師朱曦全解釋，振動試驗系統(tǒng)是航天、航空、汽車、高鐵等行業(yè)產(chǎn)品完成力學(xué)試驗的關(guān)鍵儀器設(shè)備，這一系統(tǒng)可用于檢測產(chǎn)品在有效壽命周期中是否能承受使用時的振動和沖擊環(huán)境考驗，是運載火箭品質(zhì)可靠性保證的重要手段。

　　由于振動臺可用于武器等各類軍品研制，西方國家自上世紀(jì)50年代開始限制對中國出口，9噸以上電動振動臺禁止出口到航天、航空等軍工企業(yè)。

　　如今，中國新一代火箭、衛(wèi)星、飛機等航空航天裝備在尺寸和重量方面明顯增大，例如長征五號火箭芯級直徑已經(jīng)達(dá)到5米。為實現(xiàn)與之相匹配的推力，該振動臺采用多項新技術(shù)，成功應(yīng)用于長五等大型火箭的系統(tǒng)試驗。

　　朱曦全說：“大推力、高加速度以及多方向同時激勵振動試驗系統(tǒng)的研制，打破了國外對該類技術(shù)的壟斷，提高了中國的試驗?zāi)芰Α?rdquo;

　　此外，702所新研制的70噸級電動振動臺也是世界最大推力的單體振動臺。朱曦全表示：“目前國外最大推力的電動振動臺為29噸，中國在這一領(lǐng)域的突破將助力國家大型運載火箭的研制。”

　　今年火箭發(fā)射數(shù)超俄趕美

　　自1957年起俄羅斯一直是火箭發(fā)射頻率最高的國家，只有美國能夠偶爾超越它。不過時過境遷，據(jù)《莫斯科時報》日前報道稱，俄羅斯今年的火箭發(fā)射項目將以18次收官，落后于中國的19次和美國的20次。

　　報道稱，俄羅斯發(fā)射頻率下滑最主要的原因包括俄羅斯太空總署的預(yù)算下滑，以及來自SpaceX和聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）等美國火箭提供商的商業(yè)競爭加劇。雖然美國航空航天局（NASA）多年來也面臨預(yù)算下滑的難題，但美國私營火箭公司提供了不少幫助。SpaceX原本也計劃在今年進(jìn)行12次以上的發(fā)射，但不幸在9月份遭遇爆炸事故，打亂了計劃。

　　報道分析稱，質(zhì)子號運載火箭是俄羅斯太空總署的主力火箭，通常比較可靠，但近年來也開始出現(xiàn)問題，造成俄羅斯太空項目放緩。

　　報道指出，中國的太空雄心迅速擴張，已經(jīng)成為全球火箭發(fā)射的領(lǐng)導(dǎo)者之一。