一、項目背景　　

　　永城煤電(集團)有限責任公司車集選煤廠原煤準備系統采用一臺2DSKP6580型雙齒輥破碎機進行破碎+80mm的大塊矸石，破碎后煤流隨107#皮帶輸送到主洗系統進行洗選?！　?/p>

　　雙齒輥破碎機軸承密封系統在機架與軸承端蓋處迷宮密封末端走向沿著軸徑，存在著密封不嚴的情況，而破碎機的工作環(huán)境較差，煤塵較多，粉塵會落入迷宮密封末端空隙，進入油道至軸承處，造成油道堵塞，軸承極易損壞。

　　二、實施內容

　　為解決軸承密封系統密封不嚴的問題，對原煤破碎系統2DSKP6580型雙齒輥破碎機軸承密封進行優(yōu)化改造，雙齒輥破碎機軸承原來的防塵迷宮密封組件由迷宮內密封圈、外密封圈、橡膠密封墊和軸承擋蓋組成（如圖一）。該組件的內、外密封圈1、2 相對應的端面上有多道相互嵌套的環(huán)形凸起和凹槽形成的多道彎曲的迷宮式間隙通道，內密封圈1與軸緊配合固定在軸上，外密封圈2上有與之配合的環(huán)形平臺，外密封圈通過連接螺栓與軸承擋蓋固定連接。

　　圖一：改造前軸承迷宮密封

　　針對2PGL型高強力雙齒輥破碎機軸承密封使用現狀，在原有密封裝置的基礎上進行了迷宮優(yōu)化改造設計，在不改變原有配件尺寸的情況下，改變密封迷宮末端走向，變徑向為軸向（如圖二）。該裝置的內、外密封圈相對應的端面上有多道相互嵌套的環(huán)形凸起和凹槽形成的多道彎曲的迷宮式間隙通道，延長了粉塵侵入通道的長度，在迷宮末端補償增設了一道密封環(huán)，使得軸承密封嚴實，防止灰塵進入軸承潤滑油道。解決了灰塵進入油道，造成油路阻塞，軸承損壞的問題，延長了破碎機軸承使用壽命。
 

 　　圖二：改造后軸承迷宮密封

　　注：1-內密封圈，2-外密封圈，3-軸，4-環(huán)形凸臺和凹槽　　5-間隙通道，6-環(huán)形平臺，7-螺栓，8-軸承擋蓋　　9-橡膠密封圈

　　三、實施效果

　　經改造后的軸承密封裝置，不僅大大降低了破碎機的故障率，減少了生產影響時間，還提高了破碎機軸承使用壽命，創(chuàng)造了可觀的經濟效益。

　?、僭撦S承密封使用后，經觀察統計，破碎機軸承故障影響時間由原來的10.7小時/月降低到3.3小時/月，全年可降低生產影響時間=（10.7-3.3）×12=88.8小時。

　?、谑褂迷撈扑闄C軸承密封前，105#破碎機軸承使用壽命為6個月；使用該軸承密封后，軸承使用壽命延長到14個月。一套105#破碎機轉子需要4套3528軸承，每套軸承價格約800元，則全年可節(jié)省材料費用為：[（800÷6）-（800÷14）]×12×4=3657.6元。