“有了這個(gè)智能診斷系統(tǒng)既方便又省事，坐在調(diào)度室里就能掌握設(shè)備的運(yùn)行情況，哪個(gè)部件該更換了，哪里需要維修一目了然。” 說(shuō)起去年投入使用的振動(dòng)篩負(fù)載工況在線智能診斷系統(tǒng)，神東煤炭集團(tuán)洗選中心工藝煤質(zhì)部的周瑞通笑著稱贊道。

        振動(dòng)篩是洗選中心整個(gè)洗選工藝的核心設(shè)備，其所處的位置猶如人的咽喉部位，主要功能是通過(guò)振動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)原煤分級(jí)、洗前脫泥、洗后分級(jí)脫水等。負(fù)責(zé)振動(dòng)篩日常維護(hù)的工作人員告訴記者，對(duì)于一般的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，如果設(shè)備出現(xiàn)振動(dòng)那就意味著出問題了，而振動(dòng)篩恰恰是通過(guò)振動(dòng)來(lái)進(jìn)行工作。正是因?yàn)檎駝?dòng)篩特殊的振動(dòng)工作原理決定了它出現(xiàn)小問題時(shí)很難發(fā)現(xiàn)，比如像隔震彈簧出現(xiàn)問題，僅憑肉眼是觀察不出來(lái)的。

        小問題不解決，慢慢就會(huì)累積成大問題，甚至?xí)斐稍O(shè)備突發(fā)停車。洗選中心各選煤廠共有振動(dòng)篩200多臺(tái)，僅僅憑著檢修工人對(duì)振動(dòng)篩的使用和維護(hù)技能，或依靠檢修工定時(shí)監(jiān)測(cè)的幾項(xiàng)簡(jiǎn)單的運(yùn)行數(shù)據(jù)，想把振動(dòng)篩突發(fā)故障有效控制住，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。特別是在2007年以后，洗選中心的篩分設(shè)備陸續(xù)進(jìn)入維護(hù)期后，多數(shù)振動(dòng)篩紛紛出現(xiàn)故障，導(dǎo)致系統(tǒng)停車七十余起。人工點(diǎn)檢等日常檢查技術(shù)手段無(wú)法在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中實(shí)施，造成計(jì)劃?rùn)z修、超前維護(hù)等管理措施無(wú)法落實(shí)。這一期間，均衡生產(chǎn)的主要矛盾集中在振動(dòng)篩上。

        由于振動(dòng)篩所處的“咽喉”位置，因此設(shè)備一但出現(xiàn)故障，往往會(huì)給正常的生產(chǎn)帶來(lái)巨大影響。要想避免此類現(xiàn)象發(fā)生，只有隨時(shí)掌握振動(dòng)篩的運(yùn)行狀況，才能“對(duì)癥下藥”，提前安排檢修，做好零部件儲(chǔ)備、協(xié)調(diào)好最佳停機(jī)時(shí)間，才能有效避免由于突發(fā)故障引發(fā)的其它設(shè)備連鎖停機(jī)。

        為了解決這一“頭疼”問題，神東與相關(guān)科研單位就振動(dòng)篩的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及裂紋成因等進(jìn)行反復(fù)磋商，對(duì)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了集中攻關(guān)，成功研發(fā)出了智能化、可視化的“振動(dòng)篩負(fù)載工況在線智能診斷系統(tǒng)”。該系統(tǒng)按照振動(dòng)篩振動(dòng)狀態(tài)可以實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)篩結(jié)構(gòu)裂紋離線檢測(cè)，針對(duì)易發(fā)生故障的振動(dòng)篩部件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，大大降低了振動(dòng)篩的故障停機(jī)率。

        該智能診斷系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集、特征提取、自學(xué)習(xí)、故障診斷、離線分析和數(shù)據(jù)管理六大核心模塊。主要利用加速度傳感器、溫度傳感器和電量傳感器采集信號(hào)；通過(guò)設(shè)置監(jiān)測(cè)參數(shù)和報(bào)警閾值，振動(dòng)、溫度、電量等狀態(tài)信息載體和物理參數(shù)的實(shí)時(shí)處理，及時(shí)報(bào)警并提醒操作人員。系統(tǒng)還提供離線檢測(cè)的功能，利用金屬磁記憶檢測(cè)技術(shù)對(duì)振動(dòng)篩橫梁及側(cè)板進(jìn)行快速檢測(cè)。具體應(yīng)用包括兩種：一種是在線監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)異常后，停機(jī)并通過(guò)金屬磁記憶找到裂紋位置，指導(dǎo)維修；一種是在日常停機(jī)時(shí)，進(jìn)行常規(guī)檢測(cè)，消除生產(chǎn)隱患。

        這個(gè)智能診斷系統(tǒng)還有一大特色，就是能提供報(bào)表輸出，分為動(dòng)態(tài)報(bào)表輸出和離線分析報(bào)表輸出。動(dòng)態(tài)報(bào)表輸出當(dāng)前各項(xiàng)特征參量，離線分析報(bào)表輸出指定時(shí)間段歷史數(shù)據(jù)的各項(xiàng)特征參量，報(bào)告內(nèi)容包括故障分析、診斷建議等內(nèi)容。系統(tǒng)故障庫(kù)具有可維護(hù)性，用戶可根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況，對(duì)故障內(nèi)容、診斷建議等內(nèi)容進(jìn)行增加、刪除和修改。

        這個(gè)智能診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)了三項(xiàng)加速傳感器分別監(jiān)測(cè)振動(dòng)篩的上下、前后、左右的振動(dòng)數(shù)據(jù)。通過(guò)在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)同設(shè)備正常運(yùn)作時(shí)的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，如果發(fā)現(xiàn)振動(dòng)異常就能會(huì)及時(shí)報(bào)警，提示檢修人員及時(shí)更換相關(guān)的備件。

        振動(dòng)篩負(fù)載工況在線智能診斷系統(tǒng)的成功應(yīng)用，在降低生產(chǎn)成本的同時(shí)，充分保證了篩分設(shè)備安全運(yùn)行，避免事故發(fā)生，使設(shè)備能效得到最大程度的發(fā)揮。其研究成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)振動(dòng)篩維護(hù)領(lǐng)域的空白，系統(tǒng)投入使用后不久就獲得了國(guó)家實(shí)用新型專利。2013年，該項(xiàng)目還獲得了“神華杯”中國(guó)職業(yè)安全健康協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)、陜西省第二屆職工科技節(jié)優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果技術(shù)改進(jìn)銀獎(jiǎng)。