面對市場嚴冬，河北鋼鐵集團礦業(yè)有限公司寧城宏大公司主動出擊,創(chuàng)新工藝技術(shù)，緊盯能源降耗，修舊利廢，不斷挖掘內(nèi)部能量，擊碎了寒冰，創(chuàng)造了一個又一個的奇跡。

        17.36元每噸鐵精粉的成本降幅，遠在塞外的河北鋼鐵集團礦業(yè)公司寧城宏大公司再度傳來喜訊，正是在這個被多次稱為“最難難不過宏大，最苦苦不過宏大”的地方，宏大人又一次地創(chuàng)造著奇跡。

        記者走進寧城宏大公司，試圖揭開面對市場嚴冬的宏大人，是如何重錘出擊，將112項具體措施，736萬元挖潛創(chuàng)效目標落在實處，破除當前市場嚴冬堅冰的。

  抓技改 求創(chuàng)新

        去年下半年，寧城宏大公司采場原礦條件惡化，原礦塊礦比例增多，二期碎礦車間等厚篩篩孔堵塞、堆礦現(xiàn)象嚴重，篩分效率和篩片柔韌性差，制約碎礦生產(chǎn)，使用周期縮短了，生產(chǎn)成本上升。

        選礦二車間自有高頻振動篩24臺，高頻振動篩分礦箱滴渣篩片由于堵塞嚴重，除渣效果差且減少了細篩的篩分面積。同時，由于礦漿在除渣篩片上加速后直接沖擊到細篩上，大大縮短了細篩的使用壽命。因此，更換篩片成了選礦二車間費時、費力、費錢的大事。為了使除渣篩片不再拖住車間工作的“后腿”，也為了早日破解篩片背后的“秘密”，在每天工藝檢查時，高頻振動篩前總會有幾個手持機械維修書并仔細觀察篩片制造結(jié)構(gòu)，研究篩片運行原理的身影。

        經(jīng)過幾周的耐心觀察，“秘密”終于被一位名叫于闖的年輕技術(shù)員破解。他并沒有依照慣例將工藝關(guān)注點放在高頻振動篩的機械構(gòu)造上，而是創(chuàng)造性地提出通過改變除渣篩片的篩孔形狀來減少篩片堵塞，進而降低篩片磨損率，達到減少車間支出的目的。改造后的高頻振動篩除渣篩片堵塞問題得到了解決，提高了篩分效率，直接節(jié)約成本兩萬余元。

  精打算 降消耗

        能源作為礦山企業(yè)成本的重要組成部分，挖潛潛力巨大。今年以來，寧城宏大公司及時調(diào)整能源戰(zhàn)略，通過調(diào)整工作思路、轉(zhuǎn)變能耗觀念、改進設(shè)備工藝等方法,不等、不靠、不推諉，抓牢能耗的“牛鼻子”，步步緊盯能源成本，深入挖掘內(nèi)部能量。

        春夏之交，本是人困馬乏的時節(jié)，但在這當口，卻是寧城宏大公司選礦一車間最忙碌的日子。在選礦一車間現(xiàn)場，主任李建國告訴記者：“球磨機的改造是一項大工程，改造完成后,在電、油等方面能分別給公司帶來每月1萬元的挖潛效益。”

        來到車間，記者看到一段MQG—2736球磨機正在拆卸改造，幾名工人正在工段長的帶領(lǐng)下忙得熱火朝天。一名工人告訴記者，他們在給球磨機大瓦改軸承。臥式筒形旋轉(zhuǎn)裝置，耗電量大，對柴油等稀油需求量高，每遇停電、油泵故障或者管路阻塞很容易造成燒瓦現(xiàn)象，嚴重影響礦山生產(chǎn)。改造完成后，摩擦系數(shù)變小了，電流幅度變?yōu)樵瓉淼?0%，油料消耗由之前的200升/月降為75升/月，省電又省油。

        李建國深知，在礦山，企業(yè)時間就是產(chǎn)量，時間就是效益，球磨機一道工序的改造，會影響到其它工序的有效生產(chǎn)，為保證球磨機改造中的問題得到解決，使其盡快投入生產(chǎn)，他和幾個工友輪流24小時值班，每日“泡”在車間里，儼然成了球磨機專職“保姆”。經(jīng)過近一個月的改造，5月末，選礦一車間MQG—2736球磨機大瓦改軸承正式改造完一臺。

        降消耗，不僅體現(xiàn)在大宗物耗的使用上，寧城宏大人更在意自己的一點一滴，從管理上實現(xiàn)人人節(jié)能，做到能關(guān)閉的燈不亮，能重復(fù)利用的紙不扔，分分毫毫不讓步，廠區(qū)節(jié)能蔚然成風(fēng)。

  多修補 勤節(jié)約

        修舊利廢，歷來是寧城宏大公司實現(xiàn)盈利創(chuàng)效的制勝法寶。該礦大力開展循環(huán)利用和廢舊物資再利用工作，堅持物資“能用不領(lǐng)新、能修不舍棄”的理念，按照“誰維修、誰使用”、“誰簽字、誰負責(zé)”的工作原則，擬定“修舊利廢”清單，正視自身資源稟賦條件極差這根“軟肋”，修舊，以降低成本；利廢，以創(chuàng)造效益。

       “一個全新的聯(lián)合給料器的市場價格是6萬多元，可現(xiàn)在我們宏大500元就‘買’下來了。”寧成宏大公司選礦二車間副主任劉明和興奮地對記者說。

  “如此物美價廉的產(chǎn)品，是從哪里買到的？”記者不解地問。

  “看那！”劉明和用手指將記者的目光引向車間一角，幾名維修工正忙碌地氣割、焊接，原來這就是“打折”的秘密所在。

  只見地板上擺放著大小不一的廢舊鐵板，還有剛剛報廢不久的護板、襯板等等，像是一間鐵器雜貨鋪。

  “你別看它現(xiàn)在還是一堆零件，不出幾天，就是全新的了。我們用鐵板修補給料器的壁；廢舊球磨襯板修復(fù)器體；蓋子磨損的地方，就用廢蓋、廢鐵板來代替；用尾礦泵廢護板來制作勺頭。這樣的工序省錢又不費力。”劉明和語重心長地說。

       走出選礦二車間的大門，記者領(lǐng)了一份物料單價表，偷偷地算了一筆賬：一臺全新給料器為62917元，減去修舊利廢500元，單臺給料器年可節(jié)約成本62417元，選礦二車間共有4臺聯(lián)合給料器，單這四臺給料器每年就能節(jié)余24.97萬元。