河北大型國(guó)企正爭(zhēng)先恐后在渤海之濱的黃驊港建立“灘頭陣地”，繼河北鋼鐵集團(tuán)投資建設(shè)鐵礦石碼頭之后，4月17日，河北省最大采煤企業(yè)冀中能源集團(tuán)，宣布聯(lián)合寶鋼等兩家伙伴，在黃驊港投資50億元建設(shè)煤炭和鐵礦石碼頭。
　　該項(xiàng)目由冀中能源集團(tuán)國(guó)際物流公司出面實(shí)施，另外兩家合作伙伴為華潤(rùn)電力控股公司、寶鋼資源有限公司。
　　三方將共同投資50億元，其中23億元用于建設(shè)兩個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)煤炭專(zhuān)業(yè)碼頭，20億元?jiǎng)t用于建設(shè)20萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭，另外7億元將投資建設(shè)羊二莊臨港物流聚集區(qū)貨場(chǎng)。
　　冀中能源集團(tuán)國(guó)際物流公司相關(guān)人士說(shuō)，此次將是冀中能源及河北煤炭企業(yè)首次在黃驊港建設(shè)煤炭碼頭，這將有助于冀中能源的煤炭出口以及輸送到華東市場(chǎng)。
　　業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，黃驊港靠近冀中能源集團(tuán)的冀中冀南核心煤炭產(chǎn)區(qū)，將大大降低其煤炭物流成本。
　　冀中能源國(guó)際物流公司成立于2010年，之前主要從事傳統(tǒng)煤炭物流，不過(guò)據(jù)相關(guān)人士介紹，從2011年開(kāi)始，該公司已經(jīng)涉足進(jìn)口鐵礦石業(yè)務(wù)，即以貿(mào)易商身份向河北鋼廠提供進(jìn)口鐵礦石，此次鐵礦石碼頭的建設(shè)，將成為冀中能源鐵礦石業(yè)務(wù)的“跳板”。冀中能源的黃驊港鐵礦石碼頭，也將和河北鋼鐵集團(tuán)的鐵礦石碼頭形成業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
　　據(jù)了解，今年一月份，河北另外一家“財(cái)富五百?gòu)?qiáng)”企業(yè)河北鋼鐵集團(tuán)，宣布聯(lián)合河北港口集團(tuán)在黃驊港在建設(shè)鐵礦石碼頭和散貨碼頭，這將實(shí)現(xiàn)冀中南鋼廠在礦石原料和鋼材貿(mào)易上的近距離“入海”。
　　值得一提的是，冀中能源此次在黃驊港建立物流基地，聯(lián)合了國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)巨頭寶鋼集團(tuán)。據(jù)悉，寶鋼資源有限公司是寶鋼集團(tuán)的全資子公司，主要從事礦產(chǎn)資源的投資、貿(mào)易及物流服務(wù)等業(yè)務(wù)。
　　冀中能源和寶鋼資源公司，已經(jīng)是煤炭領(lǐng)域的長(zhǎng)期合作伙伴，2010年，冀中能源和寶鋼資源簽署協(xié)議，合作開(kāi)發(fā)磁西一號(hào)煤礦和九龍煤礦項(xiàng)目。
　　據(jù)了解，華潤(rùn)電力控股公司正在滄州渤海新區(qū)新建火力發(fā)電廠項(xiàng)目，此次參與投資煤炭碼頭，也將降低其電煤物流成本。
　　黃驊港于1980年代由煤炭央企神華集團(tuán)投資建設(shè)，目前已成為中國(guó)北方最重要的煤炭下水港之一。隨著綜合港區(qū)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)以及滄州渤海新區(qū)戰(zhàn)略推出，河北一大批國(guó)企和國(guó)內(nèi)大企業(yè)開(kāi)始成為黃驊港發(fā)展建設(shè)的生力軍。