11月29日，河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼西區(qū)煉鋼廠再傳喜訊，該廠成功生產(chǎn)出兩個澆次2000噸最高級別汽車面板O5板。O5面板屬于超高級精整面板，為汽車面板中最高等級產(chǎn)品，主要用于汽車前后面板，目前國內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)具備此生產(chǎn)能力。“今年以來，邯鋼在汽車面板領(lǐng)域不斷取得突破，這要?dú)w功于他們開展的高級別汽車用冷軋面板產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。”省科技廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為改變我省鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品檔次低、利潤少的窘境，增強(qiáng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力，去年底，省科技廳和河北鋼鐵集團(tuán)實(shí)施政產(chǎn)合作，聯(lián)合設(shè)立了“十二五”期間資金規(guī)模達(dá)3億元的“河北省鋼鐵行業(yè)技術(shù)升級專項(xiàng)資金”。邯鋼的這一項(xiàng)目就是首批資助項(xiàng)目之一。
        據(jù)了解，列入首批河北省鋼鐵行業(yè)技術(shù)升級項(xiàng)目的共有8個，總投資2.4億元，其中科技廳撥款1000萬元，河北鋼鐵集團(tuán)配套5000萬元，企業(yè)自籌1.8億元。除高級別汽車用冷軋面板產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目外，還有汽車用700Mpa級高強(qiáng)鋼及黑皮鋼研制與開發(fā)、超細(xì)粉碎煤及其配煤煉焦工藝技術(shù)研究、汽車輪胎子午線用簾線鋼盤條的研發(fā)、高速鐵路用貝氏體高強(qiáng)螺紋精軋鋼筋產(chǎn)品開發(fā)、高速鐵路彈簧鋼的研究與開發(fā)、高品質(zhì)軸承鋼生產(chǎn)工藝的實(shí)驗(yàn)研究和中試模擬、司家營鐵礦南區(qū)充填采礦工藝技術(shù)研究等7個項(xiàng)目。“這8個項(xiàng)目都是經(jīng)過層層篩選和專家評審后確定的，涉及汽車鋼系列、鐵路用鋼系列和工藝技術(shù)類3個方向，符合我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。”據(jù)介紹，為了讓專項(xiàng)資金切實(shí)發(fā)揮實(shí)效，我省專門成立了鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級指導(dǎo)委員會，聘請了15位來自北京科技大學(xué)、中國鋼研集團(tuán)、河北聯(lián)合大學(xué)等高校和科研機(jī)構(gòu)的專家教授。他們將對我省鋼鐵行業(yè)技術(shù)升級重點(diǎn)任務(wù)和發(fā)展目標(biāo)及專項(xiàng)資金年度重大研究課題提出建議，并為河北的鋼鐵企業(yè)提供技術(shù)指導(dǎo)。“這是我省對政、產(chǎn)、學(xué)、研合作模式的一種探索與嘗試，它為我省鋼鐵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新打造了一個重要平臺，對提升鋼鐵科技創(chuàng)新能力，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，起著重要的引導(dǎo)作用。”這位負(fù)責(zé)人表示，“十二五”期間，省科技廳將聯(lián)合河北鋼鐵集團(tuán)，開展鋼鐵行業(yè)基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和重大關(guān)鍵技術(shù)研究，開發(fā)新型高附加值產(chǎn)品和重大裝備，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升行業(yè)工藝裝備水平。同時，通過專項(xiàng)資金項(xiàng)目的實(shí)施，積極探索科技支撐和引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新模式和新途徑，逐步建立行業(yè)研發(fā)需求信息的收集機(jī)制、推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作的服務(wù)機(jī)制、規(guī)范項(xiàng)目管理的運(yùn)行機(jī)制，形成適合我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的，從應(yīng)用基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)化到科技成果推廣的研發(fā)體制和機(jī)制。