面對大量的城市建筑垃圾，如何在源頭上進行有效處理，實現(xiàn)資源可再生利用？10月15日上午，地鐵1號線勝利門站工地上，一臺正在調(diào)試的移動反擊式破碎機給出了有益探索。市軌道辦負責(zé)人介紹，這臺德國產(chǎn)的高端設(shè)備，售價達700多萬元人民幣，是華東地區(qū)首臺高科技反擊式破碎機，經(jīng)其處理后的建筑垃圾通過篩選、粉碎、破碎、分類等工序后，能變成建筑原材料，回收利用率達90%以上。

　　14日早晨，勝利門站工地完成了最后一次混凝土支撐爆破。記者10月15日在現(xiàn)場看到，工地上堆積起了小山狀的混凝土廢料，一臺挖機將建筑垃圾注入破碎機后端的喂料裝置后，設(shè)備開始初級篩分，先分離出細小顆粒，后將較大物塊破碎成細小顆粒，通過皮帶輸送機運至前端的篩分裝置，按照粒徑分類篩分，其中的電磁分離器將物塊中的鋼筋與混凝土一次性“骨肉分離”，分別從兩個口子中“吐出來”。據(jù)介紹，這臺破碎機效率較高，每小時可處理350噸建筑垃圾。

　　據(jù)統(tǒng)計，無錫市現(xiàn)有3000余個建筑工地，在建面積達6000余萬平方米。而工地上的建筑垃圾處理目前尚缺乏規(guī)范化操作，尤其是市中心的建筑垃圾無法就地處置，外運時還難以找到填埋消納場所。這次引進的移動反擊式破碎機適合市中心的建筑工地，不僅運輸方便，還可多點作業(yè)，并且原地就可將建筑垃圾轉(zhuǎn)化為建筑材料，實現(xiàn)資源的回收利用。

　　據(jù)了解，無錫市將在建設(shè)工地上積極推廣這種建筑垃圾破碎技術(shù)。經(jīng)反擊式破碎機處理后的再生建筑材料用途廣泛，根據(jù)粒徑大小，可用作墻面抹灰材料、路基回填材料、砌塊等建材原料及再生混凝土骨料。一噸再生建材可制成0.45噸新型墻體材料，其余50%制成復(fù)合材料。經(jīng)過處理的建筑垃圾利用率達90%以上，能較好地節(jié)約資源，而且建筑垃圾變成有用的建筑原材料后，減少了建筑廢料的傾倒和填埋，降低了建筑垃圾對土地資源的占用，避免了建筑垃圾對土壤及水體的污染，環(huán)保效果明顯。