鄂式破碎機(jī)是目前廣泛應(yīng)用的破碎設(shè)備,在各行各業(yè),用于破碎各種不同硬度、不同性質(zhì)的物料,因此鄂式破碎機(jī)在作業(yè)過程中,不可避免地會(huì)出現(xiàn)過載現(xiàn)象。這就要求設(shè)備本身應(yīng)具有良好的自我保護(hù)系統(tǒng),以使設(shè)備能安全運(yùn)行,故障率保持在低的水平上。
1 鄂式破碎機(jī)的常用過載保護(hù)方法及其發(fā)展
鄂式破碎機(jī)破碎作業(yè)工況極為惡劣,工作負(fù)荷波動(dòng)性很大,尖峰負(fù)荷通常為平均負(fù)荷的3倍以上。常因人料不均或因破碎腔進(jìn)入極硬極強(qiáng)的不可破碎物(如鐵塊等,以下簡稱料障)而出現(xiàn)突然的大幅度的超載險(xiǎn)情。為此,鄂式破碎機(jī)多設(shè)有針對(duì)性的過載保護(hù)措施,發(fā)展至今,常用的主要有以下幾種方法。
(1)肘板折斷法:設(shè)定肘板低強(qiáng)度易折斷點(diǎn),即在破碎機(jī)出現(xiàn)過載時(shí),肘板應(yīng)力靈敏區(qū)因應(yīng)力急劇上升到極限值而自行折斷,切斷動(dòng)力傳遞,防止機(jī)器損傷。
這種傳統(tǒng)的過載保護(hù)措施,結(jié)構(gòu)簡單,制造容易。但由于肘板(一般為鑄鐵)的機(jī)械性能波動(dòng)性較大及受計(jì)算精度的限制,無法精確定量控制折斷點(diǎn),實(shí)際應(yīng)用中往往是過載而得不到保護(hù)。況且,即使過載時(shí)得到了保護(hù),但由于破碎機(jī)處于事故狀態(tài),在清理、拆裝和換件前機(jī)器是不能運(yùn)行的,這勢必造成流程中斷,延誤生產(chǎn)。
(2)飛輪限矩保護(hù):采用彈簧摩擦離合器、液壓摩擦離合器或設(shè)置安全銷等。此類方法在簡擺式鄂式破碎機(jī)上應(yīng)用較多。
摩擦離合器的工作力矩:
M=fN
式中N為碟形彈簧與離合器間的壓緊力;f為碟形彈簧與離合器間的摩擦因數(shù)。
這種離合器,既要保證正常工作力矩的傳遞,又要使傳遞的力矩不超過允許值。當(dāng)破碎腔落人料障時(shí),機(jī)器過載,達(dá)到臨界轉(zhuǎn)矩,飛輪在軸卜自由滑動(dòng),起到保護(hù)主要零部件的作用。但由于離合器摩擦因數(shù)/受外界條件(如溫度等)影響較大,使其工作的可靠性受到限制,且過載時(shí),仍需人為清障、停機(jī)修理,系統(tǒng)恢復(fù)比較麻煩。
(3)液壓保護(hù):由于前述兩種過載保護(hù)方法存在保護(hù)不可靠和事故狀態(tài)下需停機(jī)處理,造成流程中斷及其恢復(fù)較麻煩等問題,在破碎處理含有較多料障的物料流時(shí)(如鋼渣破碎線),往往不能適應(yīng)生產(chǎn)的需要。因此,研制安全可靠的液壓保護(hù)裝置取代傳統(tǒng)的消極保護(hù)手段,最大限度地保證機(jī)器安全平穩(wěn)地進(jìn)行連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)顯得尤為必要。
2 液壓過載保護(hù)裝置的工作原理
鄂式破碎機(jī)的液壓過載保護(hù)機(jī)構(gòu)如圖1所示,主要由工作缸、儲(chǔ)能器、柱塞式噴油泵、凸輪裝置、油壓調(diào)節(jié)裝置、動(dòng)作閥、過濾器、油箱等組成。
2.1 件功能
(1)工作缸 提供鄂式破碎機(jī)推力板正常工作所需推力,過載時(shí)缸內(nèi)油壓升高,活塞右移縮回,以限制破碎機(jī)最大破碎力;
(2)儲(chǔ)能器 降低液壓系統(tǒng)油壓脈動(dòng),使動(dòng)作閥在過載時(shí)準(zhǔn)確動(dòng)作泄油;
(3)凸輪裝置 它是柱塞式噴油泵柱塞上、下移動(dòng)的機(jī)械能輸入裝置;
(4)油壓調(diào)節(jié)裝置 根據(jù)系統(tǒng)油壓升高或下降,通過其內(nèi)部小活塞的作用,由拔叉機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)柱塞式噴油泵的柱塞逆時(shí)針或順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度;
(5)柱塞式噴油泵 向系統(tǒng)提供高壓油,在柱塞的圓柱表面銑有螺旋形斜槽,槽內(nèi)有孔道和柱塞上面的泵腔相通;柱塞套上有進(jìn)油孔和回油孔。其泵油有效行程由柱塞與柱塞套相對(duì)位置確定,當(dāng)柱塞逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),有效行程減小,泵油少;反之,泵油增大;
(6)動(dòng)作閥 動(dòng)作閥為自行設(shè)計(jì)的裝置,內(nèi)有面積不同的兩個(gè)活塞,當(dāng)上腔壓力高于下腔壓力時(shí),活塞下移,對(duì)上腔泄油;當(dāng)上腔壓力低于或等于下腔壓力時(shí),活塞處于上極限位置,泄油口被堵液壓系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。
2.2 過載保護(hù)工作過程
鄂式破碎機(jī)液壓過載保護(hù)裝置液壓系統(tǒng)原理如圖l所示。采用油壓調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)柱塞式噴油泵的有效泵油行程,根據(jù)液壓系統(tǒng)微量泄漏油量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)注油量,工作缸采用螺栓限制極限伸長位置,克服了動(dòng)顎對(duì)液壓系統(tǒng)油壓的脈沖,便于排礦口調(diào)節(jié)。
在機(jī)器的工作過程中,通過凸輪裝置的回轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)柱塞式噴油泵向系統(tǒng)供高壓油。系統(tǒng)油壓根據(jù)破碎機(jī)允許最大破碎力由油壓調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)螺母設(shè)定,當(dāng)油壓升高時(shí),油壓調(diào)節(jié)裝置中柱塞壓縮彈簧右移,帶動(dòng)柱塞式噴油泵柱塞逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),縮短柱塞有效行程以減少注油量,限制系統(tǒng)油壓升高;反之,系統(tǒng)油壓降低時(shí),增加注油量,阻止系統(tǒng)油壓的降低,使液壓系統(tǒng)油壓保持在初始設(shè)定壓力。
(1)正常工作 正常工作時(shí),破碎機(jī)推力板作用在工作缸上的壓力低于液壓缸推力,動(dòng)作閥處于上極限位置,推力板不產(chǎn)生移動(dòng),破碎機(jī)正常破碎物料;
(2)過載保護(hù) 當(dāng)鄂式破碎機(jī)破碎腔進(jìn)入非破碎物體時(shí),破碎力增大,此時(shí)鄂式破碎機(jī)推力板作用在工作缸上的壓力高于液壓缸所能提供的推力,于作缸高壓油腔中油壓瞬時(shí)升高,節(jié)流閥使動(dòng)作閥動(dòng)作,系統(tǒng)(液壓缸)泄油,限制推力板最大推力(即最大破碎力)而保護(hù)機(jī)器;
(3)排除故障 非破碎物進(jìn)入破碎腔后,由于受工作缸所能提供的最大推力限制,活塞右移縮回,相應(yīng)地破碎機(jī)排礦口增大,由于破碎機(jī)動(dòng)顎的嚙合,非破碎物逐步向下運(yùn)動(dòng)而最終從排礦口排出,自動(dòng)排除破碎腔中的非破碎物。如果破碎腔中進(jìn)入非破碎物生產(chǎn)的“產(chǎn)品”不合格,可由輔助裝置剔除;
(4)自動(dòng)恢復(fù) 當(dāng)非破碎物自動(dòng)排除后,活塞處于縮回位置,由于破碎力下降,動(dòng)作閥在沒有上腔瞬時(shí)高壓情況下使其閥芯恢復(fù)上極限位置,不再對(duì)系統(tǒng)泄油;同時(shí),柱塞式噴油泵在油壓調(diào)節(jié)裝置的作用下以最大泵油量對(duì)系統(tǒng)泵油,直到工作缸活塞左移至極限位置。至此,破碎機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
3 液壓過載保護(hù)系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)
我們對(duì)該液壓過載保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn),工作缸為直徑150 mm高壓缸,柱塞式噴油泵注油調(diào)節(jié)范圍為0~1.5 mL/次,通過油壓調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)螺母使油壓保持在15 MPa。
(1)載荷在26.5X103kg以下以任何方式變化,壓力表瀆數(shù)保持在15 Mh,工作缸保持其設(shè)定位置不變,動(dòng)作閥不動(dòng)作,并測得活塞桿推力為26.5lXl03kg;
(2)載荷超過26.5X103kg時(shí),工作缸開始縮回(其反應(yīng)靈敏度由節(jié)流閥調(diào)節(jié)),動(dòng)作閥開始泄油,壓力表最大讀數(shù)為15.1 MPa,測得活塞桿最大推力不超過26.7X103ke,可確保機(jī)器限制在所設(shè)計(jì)的最大破碎力之內(nèi);
(3)重新啟動(dòng),柱塞式噴油泵開始注油,動(dòng)作閥無泄油,62s后工作缸自動(dòng)恢復(fù)到原設(shè)定位置,88 s后壓力表讀數(shù)升至15 MPa,隨后壓力表讀數(shù)基木保持不變。
4 結(jié)束語
在過載頻繁場合,鄂式破碎機(jī)采用液壓過載保護(hù)具有明顯的優(yōu)越性,優(yōu)點(diǎn)如下:
(1)安全、可靠,反應(yīng)靈敏 可靠性對(duì)于保護(hù)裝置相當(dāng)重要。該液壓保護(hù)系統(tǒng)能確保機(jī)器安全運(yùn)轉(zhuǎn),即使是系統(tǒng)中動(dòng)作閥發(fā)生故障而不能動(dòng)作,儲(chǔ)能器兼有緩沖作用,可使推力板在過載時(shí)右移,并通過壓力繼電器實(shí)現(xiàn)斷電、報(bào)警;
(2)可以調(diào)節(jié)過載載荷 根據(jù)不同的場合通過調(diào)節(jié)裝置中調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)過載載荷;
(3)過載后能可靠保護(hù)、自動(dòng)排除故障、較快復(fù)位以恢復(fù)正常生產(chǎn),無需更換零部件,既經(jīng)濟(jì)又省時(shí);
(4)便于微機(jī)操作和控制,易于實(shí)現(xiàn)破碎過程自動(dòng)化。[環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)]