 概述
散狀物料裝車閘門是散狀物料機(jī)械化儲(chǔ)裝運(yùn)工程常用設(shè)備。簸箕式電動(dòng)裝車閘門雖然由于構(gòu)造原理簡單動(dòng)作靈活、不卡料、裝車速度快被廣泛應(yīng)用于散狀物料倉口汽車裝車，但長期以來由于經(jīng)常發(fā)生斷繩、突然斷電造成“竄倉”事故，嚴(yán)重地出現(xiàn)物料傷人、埋車等重大事件。在總結(jié)多年設(shè)計(jì)、生產(chǎn)使用經(jīng)驗(yàn)后， 我們研發(fā)了防竄倉電動(dòng)裝車閘門。
該機(jī)有以下特點(diǎn)（與普通裝車閘門相比）：
（1）能有效防止由于斷電、斷繩、斷銷等因素造成的“竄倉”事故，達(dá)到本質(zhì)安全。
（2）根據(jù)物料的種類、粒度、濕度的不同，可進(jìn)行不同角度的裝車作業(yè)，既能快速裝車，又能避免物料對(duì)汽車的沖擊。
（3）利用杠桿原理開閉閘門，節(jié)能降耗，經(jīng)濟(jì)效益顯著。
（4）閘門開閉速度、回轉(zhuǎn)角等參數(shù)設(shè)計(jì)合理，使用性能好。
（5）閘門整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，內(nèi)襯采用耐磨鋼板，耐磨、抗沖擊。
（6）閘門開閉極限位置設(shè)置機(jī)械和磁接近開關(guān)，雙重保護(hù)。
（7）倉口斷面尺寸范圍大，適宜不同塊度物料的裝車要求。
該閘門適用于堆比重≤1.6 t/m3 、塊度 ≤ 400mm的煤炭、灰渣等散裝物料的裝車，可廣泛應(yīng)用于煤炭、建材等行業(yè)。
設(shè)備組成
該設(shè)備由溜槽、閘門、驅(qū)動(dòng)裝置、重錘、鏈錘、擋座、限位開關(guān)、控制系統(tǒng)等組成。
動(dòng)作原理
不裝車狀態(tài)時(shí)，電機(jī)斷電，制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)，閘門靠后部配重的作用處于關(guān)閉狀態(tài)。需要裝車時(shí)，電機(jī)通電，帶動(dòng)減速器、繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩一端與繩輪相連，另一端繞過定滑輪與閘門后部配重架相連，從而提起閘門后部( 含配重塊)，相應(yīng)閘門打開裝車。裝車時(shí)電機(jī)斷電，制動(dòng)器帶電抱閘。車裝滿后，電機(jī)帶電反向旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)器斷電松閘，直至閘門關(guān)閉。制動(dòng)器為常開型，在閘門完整關(guān)閉和打開狀態(tài)均設(shè)有機(jī)械限位裝置，并設(shè)有磁感應(yīng)開關(guān)。閘門工況與電機(jī)、制動(dòng)器狀態(tài)對(duì)應(yīng)如下：
a)閘門完整關(guān)閉 電機(jī)斷電，制動(dòng)器斷電松閘
b)閘門完整打開 電機(jī)斷電，制動(dòng)器帶電抱閘
c)閘門上、下過程(正常) 電機(jī)帶電，制動(dòng)器斷電松閘
d)閘門上、下過程(意外停電) 電機(jī)斷電，制動(dòng)器斷電松閘
e)中間停位(裝車) 電機(jī)斷電，制動(dòng)器帶電抱閘
|
技術(shù)特征
|
|
1
|
型號(hào)
|
ZMF-800
|
ZMF-1000
|
ZMF-1200
|
|
2
|
倉口斷面
|
800x800mm
|
1000x1000mm
|
1200x1200mm
|
|
3
|
電動(dòng)機(jī)
|
型號(hào)
|
Y132M2-6
（YB2132M2-6）
|
Y132M2-6
（YB2132M2-6）
|
Y160M-6
（YB2160M-6）
|
|
功率
|
5.5 kW
|
5.5 kW
|
7.5 kW
|
|
轉(zhuǎn)速
|
970r/min
|
970r/min
|
960r/min
|
|
4
|
減速器
|
型號(hào)
|
ZSY180II(I)
|
|
速比
|
50
|
|
5
|
制動(dòng)器
|
型號(hào)
|
BYWZ4-200/30 常開
|
|
制動(dòng)力矩
|
120 Nm
|
|
6
|
閘門回轉(zhuǎn)角
|
48°
|
52°
|
48°
|
|
7
|
設(shè)備質(zhì)量
|
3560kg
|
4970kg
|
|
|
| 
RSS訂閱
：871792307