皮帶輸送機—td75型皮帶輸送機價格—移動帶式輸送機生產(chǎn)廠家—帶式輸送機供應(yīng)—礦用帶式輸送機

一、用途及特點
TD75型通用固定帶式輸送機是由于輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、成本低、通用性強等優(yōu)點而廣泛地在冶金、煤炭、交通、水電等部門中用來輸送散狀物料或成件物品，根據(jù)輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多臺或與其它輸送機組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)。
TD75型通用固定帶式輸送機按其支架結(jié)構(gòu)有固定式和移動式兩種；按輸送帶材料有膠帶、塑料帶和鋼帶之分。輸送機的工作環(huán)境溫度一般在-10℃～+40℃之間，要求物料溫度不超過75℃；耐熱橡膠帶可輸送120℃以下的高溫物料。物料溫度更高時不宜采用膠帶輸送機。當(dāng)輸送具有酸性堿性油類物質(zhì)和有機溶劑等成分的物料時，需采用耐油、耐酸堿的橡膠帶或塑料帶。帶式輸送機的帶寬有六種：500、650、800、1000、1200和1400mm。用戶可根據(jù)帶式輸送機的輸送高度，物料的種類、容量、輸送量、輸送長度等諸因素通過計算確定輸送機的布局以及所選用的膠帶寬度、帆布層數(shù)和膠帶厚度。
二、結(jié)構(gòu)概述
1、整機布置：
TD75型的整機布置應(yīng)由設(shè)計者根據(jù)物料輸送工藝及其它要求進(jìn)行主參數(shù)選擇及某些計算后，選用本系列的各個部件組成一臺完整的輸送機。制造廠按總圖或部件清單生產(chǎn)并供貨，設(shè)計者應(yīng)對整機主要性能負(fù)責(zé)，制造廠應(yīng)對部件本身的性能及質(zhì)量負(fù)責(zé)。
一般整機布置有下面幾種基本形式：
（1）水平輸送機
（2）傾斜輸送機
（3）帶凸弧曲線段輸送機
（4）帶凹弧曲線段輸送機
（5）帶凹弧及凸弧曲線段輸送機
2、輸送帶：
是拽引和承載物料主要部件的主要部件。TD75型采用普通型橡膠輸送帶，輸送帶的接頭采用機械卡連接。
3、驅(qū)動部分：
TD75型為適應(yīng)各種不同的使用情況，設(shè)計了幾種驅(qū)動裝置，現(xiàn)分別介紹如下：
3.1開式驅(qū)動裝置：
由電動機，高速聯(lián)軸器、制動器、減速器、低速聯(lián)軸器、滾柱等部件組成。它們或者組裝在由型鋼焊成的底座之上（一般功率在100Kw以內(nèi)），或者分別安裝在混凝土底座之上（一般功率在115Kw以上）。
①電動機：在115Kw電動機采用Y系列節(jié)能電機。
②高速聯(lián)軸器：與電動機相配用的，是尼龍柱銷聯(lián)軸器。它基本上是按照《重型機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（Q/ZB123-73）設(shè)計和制造的。其半聯(lián)軸器材質(zhì)有45＃鋼及HT20-40鑄鐵兩種。
③減速器：使用JZQ、ZL漸開線雙級圓柱齒輪減速器及NGW行星齒輪減速器三種系列產(chǎn)品。
④低速聯(lián)軸器：TD75型全部采用十字滑塊聯(lián)軸器，其材質(zhì)有ZG45鑄鋼及QT60-2球墨鑄鐵兩種。
3.2閉式驅(qū)動裝置-電動滾筒：
這是一種將電動機及減速系統(tǒng)都放在滾筒空腔內(nèi)的新型驅(qū)動裝置。與開式驅(qū)動裝置相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作安全，占地面積小，重量輕，外觀整齊，成本低等優(yōu)點。TD75型配有功率1.5-13Kw，滾筒直徑320-800mm，帶速0.8-40m/s，帶寬500-1400mm的各種規(guī)格電動滾筒。
4、滾筒：
分傳動滾筒及改向滾筒兩大類
傳動滾筒是傳遞動力的主要部件。輸送帶借其與滾筒之間的摩擦力運行，提高摩擦力將能增加輸送機的負(fù)載量。而摩擦力又與輸送帶的張力大小、圍包角的大小及滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)有關(guān)。TD75型設(shè)有光面和膠面滾筒。其傳遞扭矩是按輸送帶的較大允許張力在圍包角18°時，考慮兩種表面摩擦系數(shù)而設(shè)計的。
改向滾筒用來改變輸送帶的運行方向和增加傳動滾筒的圍包角。TD75型的改向滾筒不能用來作為頭部卸料改向滾筒。根據(jù)傳動滾筒直徑及改向滾筒的使用位置
5、托輥：
托輥用來支承輸送帶和其上的物料并使之穩(wěn)定運行。30槽形托輥用于輸送散料，平行托輥用于輸送成件物品和承托下分支輸送帶。上分支托輥間距一般取1.2m，下分支托輥間距一般取3m，在凸弧段和凹弧段的托輥間距應(yīng)通過計算決定。為了防止輸送帶跑偏而影響運轉(zhuǎn)，一般每隔10組槽形托輥（平行上托輥）平行下托輥設(shè)置槽形及平行上、下調(diào)心托輥一組。受料處設(shè)有簧支架及橡膠鄭式緩沖托輥供用戶選用一種，當(dāng)落料高度在800-1200mm之間或輸送物料單塊重量超過50Kg時，應(yīng)選用直接安置在地基上的彈簧支架式或橡膠鄭式重荊沖托輥。緩沖托輥的間距一般400-600mm。根據(jù)工作情況不同而定。
6、拉緊部分：
輸送帶需要一定的拉緊力才能正常運轉(zhuǎn)。TD75型設(shè)有螺旋拉緊、車式拉緊和垂直式拉緊三種形式，按所需拉緊力、拉緊行程的大小和拉緊位置的不同而選擇，后面兩種南非占有較大的空間，但具有拉緊力恒定的物點，拉緊力行程也較大，適應(yīng)于較長的輸送機。
7、卸料裝置：
當(dāng)需要在輸送機中段卸料時、小粒度物料小運輸定量點卸料時可選用手動或氣動犁式選料器。不定點卸料時可選用卸料小車（對于大容量的礦石類物料可選用重型卸料小車有二、三通漏斗兩種，三通漏斗可同時兩側(cè)卸料或中間卸料，二通漏斗僅能兩側(cè)同時卸料。由用戶選用。）
當(dāng)需要將物料分別卸至與輸送機軸線垂直布置的各個倉庫時，可選用可逆配倉輸送機。它可將主輸送機（或給料機）饋入的物料向左或向右輸送至端帶卸入各公料倉，它不適于輸送大容重礦石和受料落差較大的場合。
8、清掃裝置
8.1空段清掃器：
用來清掃粘在輸送帶非承載面上的粘著物。防止物料卡在尾部滾筒或垂直拉緊裝置的拉緊滾筒里。因此一般在現(xiàn)場安裝時將它焊接在這兩個滾筒的前方的中間架上，使它的刮板與輸送帶的下分支接觸。
8.2彈簧清掃器：
用來清掃粘在輸送帶承載面上的粘著物，防止帶上的粘著物污染環(huán)境和引起輸送帶跑偏。在現(xiàn)場安裝時將它焊接在卸料滾筒下方的機加上。
9、機架、導(dǎo)料槽和頭部及尾部：
TD75型的機架分頭架、尾架、中間架、中間支腿、垂直拉緊支架、驅(qū)動裝置架等幾大部分，可用于容重為2.5t/m3以下的物料為適應(yīng)輸送機的不同布置傾角，有0～20°的各種傾角的機架。其中，頭架和驅(qū)動裝置架又依滾筒中心高的不同分為低式、中式、高式三大類，供用戶選用。TD75型對直徑大于1000mm的傳動滾筒設(shè)有配置頭架，對于直徑大于800mm的改向滾筒設(shè)有配置尾架，對ZL減速器設(shè)有配置驅(qū)動裝置架，由用戶根據(jù)具體情況自行配制。中間架為兩根單獨的，沖好孔的型鋼，在安裝現(xiàn)場與中間支腿焊接，相互之間用螺栓連接。標(biāo)準(zhǔn)中間架每節(jié)長六米，此外還有非標(biāo)準(zhǔn)長度的中間架和幾種曲率半徑的凸、凹弧中間架和帶有供卸料小車行走用鋼軌的中間架供用戶選用。
導(dǎo)料槽有后段、中段和前段三種，每段長度為1.5m。通常由一個后段，一個前段和若干個中段組合成一個導(dǎo)料槽，其總長度由設(shè)計者按需要決定。
三、安裝、試運轉(zhuǎn)和調(diào)整
1、安裝
安裝前應(yīng)根據(jù)驗收規(guī)則進(jìn)行驗收，并熟悉安裝技術(shù)要求和輸送機圖紙要求。安裝技術(shù)要求見《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》TJ231(一)-75
1.1安裝順序：
劃中心線→安裝機架（頭架→中間架→尾架）→安裝下托輥及改向滾筒→將輸送帶放在下托輥上、安裝上托輥→安裝拉緊裝置、傳動滾筒和驅(qū)動裝置→將輸送帶繞過頭尾滾筒→輸送帶接頭→張緊輸送帶→安裝清掃器等。
1.2安裝注意事項：
①全部滾筒、托輥、驅(qū)動裝置安裝后均應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活；
②重型緩沖托輥安裝時，應(yīng)按圖紙要求保證彈簧的預(yù)緊力；
③輸送帶接頭時，應(yīng)將拉緊滾筒放在較前方位置，并盡量拉緊輸送帶；
④安裝調(diào)心托輥時，應(yīng)使擋輪位于膠帶運行方向上輥子的后方；
⑤彈簧清掃器、空段清掃器、按照安裝總圖規(guī)定的位置進(jìn)行焊接。彈簧清掃器與機架焊接時要保證壓簧的工作行程有20mm以上，并使清掃下來的物料能落入漏壯舉。各種物料的易清掃性能不同，應(yīng)視具體情況調(diào)整壓簧的松緊來改變刮板對輸送帶的壓力，達(dá)到既能清掃粘著物又不致引起阻力過大的程度。
⑥安裝垂直拉緊裝置時，可在上部兩個改向滾筒間用鋼板遮蓋，以防止物料散落在拉緊滾筒里損壞輸送帶；
⑦導(dǎo)料槽與輸送間壓力應(yīng)適當(dāng)；
⑧安裝驅(qū)動裝置時，應(yīng)注意電動機軸線和減速器高速軸線的同心，應(yīng)保證尼龍柱銷聯(lián)軸器兩半體平行徑向位移小于0.1mm，在較大圓周上的軸向間隙差小于0.5m（帶制動輪的尼龍柱銷聯(lián)軸器要求同此）。
2、試運轉(zhuǎn)
2.1新安裝的輸送機在正式投入使用前，應(yīng)進(jìn)行2h空載及8h負(fù)載試運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)前，除一般檢查輸送機的安裝是否符合安裝技術(shù)要求外，尚需檢查：
a、減速器和電動滾筒內(nèi)應(yīng)按規(guī)定加夠潤滑油；
b、清掃器、卸料車清掃器諸部件限位器安裝情況：電氣信號及控制裝置的布置及接線正確性；
c、點動電動機，觀察滾筒轉(zhuǎn)動方向是否正確。
2.2試運轉(zhuǎn)期間應(yīng)進(jìn)行下列工作：
a、檢查輸送機各運轉(zhuǎn)部位應(yīng)無明顯噪音；
b、各軸承無異常溫升；
c、各滾筒、托輥的轉(zhuǎn)動及緊固情況；
d、清掃器的清掃效果；
e、卸料車帶料下、反向運行的情況及停車后應(yīng)無滑移；
f、卸料車通過軌道接頭時應(yīng)無明顯沖擊；
g、輸送帶不得與卸料車行走摩擦；
h、調(diào)心托輥的靈活性及效果；
i、輸送帶的松緊程度；
j、各電氣設(shè)備、按鈕應(yīng)靈敏可靠；
k、測定帶速、空載功率、滿載功率。
3、調(diào)整
3.1調(diào)整輸送帶的跑偏
a、在頭部輸送帶的跑偏，調(diào)整頭部傳動滾筒。調(diào)整好后將軸承座處的定位塊焊死。此時驅(qū)動裝置可以不再跟隨移動；
b、在尾部輸送帶跑偏，調(diào)整尾部改向滾筒或螺旋拉緊裝置，調(diào)整好后將軸承座處的定位塊焊死（垂直拉緊尾架）；
c、在中部輸送帶跑偏，調(diào)整上托輥（對上分支）及下托輥（對下分支），當(dāng)調(diào)整一組托輥仍不足以糾正時，可繼續(xù)調(diào)整幾組，但每組的偏斜角度不宜過大。
d、在局部地區(qū)局部時期的跑偏，用調(diào)心托輥可以自動調(diào)整解決；
e、若上述辦法仍不能消除跑偏，則應(yīng)檢查：輸送帶接頭是否平直，必要時應(yīng)重接；機架是否傾斜；給料方向是否合適；導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠壓力是否均勻。
f、上述調(diào)整，應(yīng)在輸送機空載和滿載時反復(fù)進(jìn)行，使輸送帶至托輥邊緣有0.05B（B為帶寬）左右的余量為準(zhǔn)。
3.2調(diào)整輸送帶的預(yù)拉力：
使輸送機在滿載啟動及運動時輸送帶與傳動滾筒間不產(chǎn)生打滑，并且使輸送帶在托輥間的垂度小于托輥間距的2.5％。
3.3調(diào)整導(dǎo)料槽及清掃器的橡膠板位置，使其與輸送帶間不產(chǎn)生過大的摩擦。
四、安全操作和維護(hù)保養(yǎng)
輸送機的長期正常運轉(zhuǎn)和是否正確安全地操作，是否定期維護(hù)保養(yǎng)有直接的關(guān)系，不正確的操作會造成設(shè)備和人身事故，造成設(shè)備事故的主要原因是物料砸壞輸送帶和跑偏撕裂輸送帶。
必須盡量降低落料高度以減少物料的沖擊，當(dāng)落料高度超過1.2m時在設(shè)計導(dǎo)料槽和給料漏斗時應(yīng)使物料不直接沖擊到輸送帶面上。輸送混有大塊物料的物品時，應(yīng)在物料到達(dá)輸送帶之前經(jīng)過特別的傾斜的柵格讓粉狀和小塊物料經(jīng)過物格先落到輸送帶上，而大塊物料則沿著柵格滾到已鋪有小塊物料的輸送帶上，從而防止大塊物料直接沖擊帶面。
必須及時排除引起跑偏的因素。
引起人身事故的原因通常是在輸送帶運轉(zhuǎn)時進(jìn)行清理或更換零、部件。因此，堅持維修制度是避免事故的重要措施之一。
若機尾滾筒后方設(shè)有人行道時，應(yīng)在機尾一側(cè)設(shè)立欄桿或護(hù)罩，防止人員不慎被輸送帶卷入。在車式拉緊或垂直拉緊裝置的重錘塊下方應(yīng)設(shè)立護(hù)柵防止人員走入重錘下方發(fā)生危險。
輸送機應(yīng)盡量在帶上物料卸凈后停車。并以空載啟動為宜，在多臺聯(lián)合使用組成運輸系統(tǒng)時，亦應(yīng)按此要求編制先后啟閉的電氣控制系統(tǒng)。
每臺輸送機應(yīng)有使用維修記錄，做好交接班工作。
根據(jù)輸送機的不同工作條件，可參照下列內(nèi)容編制維護(hù)保養(yǎng)制度：
a、維修內(nèi)容：
經(jīng)常注意觀察減速器或電動滾筒的油面指示器，及時添加潤滑油；及時更換轉(zhuǎn)動不靈活的和軸向竄動量大于2mm的托輥輥子，在經(jīng)過維修后才能繼續(xù)使用；清掃器卸料器，導(dǎo)料槽的橡膠板磨損后應(yīng)及時調(diào)整；清理粘結(jié)在托輥和滾筒表面上的物料；清理受料段及輸送機走廊上的撒落物；觀察輸送帶表面的肅落情況，及時修補。
b、小修內(nèi)容：一般一年一次
清洗減速器或電動滾筒，并更換潤滑油；清洗滾筒軸承座，并更換潤滑脂；更換清掃器，卸料器，導(dǎo)料槽的橡膠板；更換磨損嚴(yán)重的包膠滾筒膠面，柱銷聯(lián)軸器的尼龍柱銷，修補輸送帶
c、大修內(nèi)容：若干年一次
拆洗減速器或電動滾筒，并檢查齒輪的磨損情況：若磨損超過齒頂寬的1/5以上時，應(yīng)予更換；裝補或更換輸送帶；對變形或損壞的漏斗，予以修補整形。
五、售后服務(wù)
1、易損件以合理價格配套供應(yīng)，亦可教會用戶自行制作；
2、免費指導(dǎo)安裝調(diào)試和培訓(xùn)操作維修人員；
3、不斷把較新技術(shù)及工藝信息提供給客戶，以使您的設(shè)備水平保持先進(jìn)；
4、客戶因使用我廠機器出現(xiàn)問題，我方獲得信息1小時內(nèi)給予答復(fù)，并協(xié)助解決。
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