破碎比:
    破碎比是衡量鄂式破碎機(jī)的重要評(píng)測(cè)指標(biāo)，顎式破碎機(jī)的破碎比就是原料粒度與破碎后產(chǎn)品精度之比。它表示破碎后原料減小的程度。礦石被破碎后，粒度變小，礦石破碎前的粒度與破碎后的粒度的比值稱為破碎比。它表示礦石破碎后，粒度縮小的倍數(shù)。破碎比的計(jì)算方法有如下幾種：
(1)用礦石破碎前的較大粒度與破碎后的較大粒度來(lái)計(jì)算較大粒度法
我國(guó)在選礦廠設(shè)計(jì)中常采用這種計(jì)算方法，因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)要根據(jù)給礦較大粒度來(lái)確定顎式破碎機(jī)給礦口寬度。
(2)用顎式破碎機(jī)給料口有效寬度和排料口寬度之比
某些顎式破碎機(jī)、其排料粒度不是由排料口大小來(lái)決定的。
(3)用礦石破碎前后的平均粒度計(jì)算，又稱平均破碎比
這種方法求得的破碎比，能較能真實(shí)地反映破碎程度，因而理論研究常采用它.
特點(diǎn):
1.噪音低，粉塵少。
2.其破碎比大，產(chǎn)品粒度均勻。
3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低。
4.潤(rùn)滑系統(tǒng)安全可靠，部件更換方便，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單。
5.破碎腔深而且無(wú)死區(qū)，提高了進(jìn)料能力與產(chǎn)量。
6.設(shè)備節(jié)能：?jiǎn)螜C(jī)節(jié)能15%～30%，系統(tǒng)節(jié)能一倍以上。
7.排料口調(diào)整范圍大，可滿足不同用戶的要求。
8.墊片式排料口調(diào)整裝置，可靠方便，調(diào)節(jié)范圍大，增加了設(shè)備的靈活性。
運(yùn)行環(huán)境:
    在將巨大石塊破碎成小石塊的過(guò)程中，首先道破碎機(jī)通常為“主”破碎機(jī)。歷史較長(zhǎng)，也較堅(jiān)固的破碎機(jī)是顎式破碎機(jī)。為顎式破碎機(jī)喂料時(shí)，物料從頂部入口倒入含有顎齒的破碎室，顎齒以巨大力量將物料頂向室壁，將之破碎成更小的石塊。支持顎齒運(yùn)動(dòng)的是一根偏心住，此偏心軸貫穿機(jī)身構(gòu)架。偏心運(yùn)動(dòng)通常由固定在軸兩端的飛輪所產(chǎn)生。飛輪和偏心支持軸承經(jīng)常采用球面滾子軸承，軸承的工作環(huán)境極為苛刻。軸承必須承受巨大的沖擊載荷，磨蝕性污水和高溫。盡管此工作環(huán)境極為苛刻，顎式破碎機(jī)仍需非?？煽康墓ぷ鳎@是保證生產(chǎn)效率的關(guān)鍵一環(huán).
其他類型:
1.液壓顎式破碎機(jī)
2.無(wú)磨削顎式破碎機(jī)  無(wú)磨削顎式破碎機(jī)
3.沖擊顎式破碎機(jī)
4.直接驅(qū)動(dòng)顎式破碎機(jī)
5.雙腔顎式破碎機(jī)
6.楔輥式顎式破碎機(jī)
7.歐版顎式破碎機(jī)
8.強(qiáng)力顎式破碎機(jī)
9.模塊式顎式破碎機(jī)
主要部件:
機(jī)架:
   機(jī)架是上下開(kāi)口的四壁剛性框架，用作支撐偏心軸并承受破碎物料的反作用力，要求有足夠的強(qiáng)度和剛度，一般用鑄鋼整體鑄造，小型機(jī)也可用優(yōu)質(zhì)鑄鐵代替鑄鋼。大型機(jī)的機(jī)架需分段鑄成，再用螺栓牢固鏈接成整體，鑄造工藝復(fù)雜。自制小型顎式破碎機(jī)的機(jī)架也可用厚鋼板焊接而成，但剛度較差。
顎板和側(cè)護(hù)板
    定顎和動(dòng)顎都由顎床和顎板組成，顎板是工作部分，用螺栓和楔鐵固定在顎床上。定顎的顎床就是機(jī)架前壁，動(dòng)顎顎床懸掛在周上，要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以承受破碎反力，因而大多是鑄鋼或鑄鐵件。
傳動(dòng)件
    偏心軸是破碎機(jī)的主軸，受有巨大的彎扭力，采用高碳鋼制造。偏心部分須精加工、熱處理、軸承襯瓦用巴氏合金澆注。偏心軸一端裝帶輪，另一端裝飛輪。
調(diào)節(jié)裝置
    調(diào)節(jié)裝置有楔塊式，墊板式和液壓式等，一般采用楔塊式，由前后兩塊楔塊組成，前楔塊可前后移動(dòng)，頂住后推板；后楔塊為調(diào)節(jié)楔，可上下移動(dòng)，兩楔塊的斜面倒向貼合，由螺桿使后楔塊上下移動(dòng)而調(diào)節(jié)出料口大小。小型顎式破碎機(jī)的出料口調(diào)節(jié)是利用增減后推力板支座與機(jī)架之間的墊片多少來(lái)實(shí)現(xiàn)。
飛輪
    顎式破碎機(jī)的飛輪用以存儲(chǔ)動(dòng)顎空行程時(shí)的能量，再用于工業(yè)形成，使機(jī)械的工作符合趨于均勻。帶輪也起著飛輪的作用。飛輪常以鑄鐵或鑄鋼制造，小型機(jī)的飛輪常制成整體式。飛輪制造，安裝時(shí)要注意靜平衡。
潤(rùn)滑裝置
    偏心軸軸承通常采用集中循環(huán)潤(rùn)滑。心軸和推力板的支撐面一般采用潤(rùn)滑脂通過(guò)手動(dòng)油槍給油。動(dòng)顎的擺角很小，使心軸與軸瓦之間潤(rùn)滑困難，常在軸瓦底部開(kāi)若干軸向油溝，中間開(kāi)一環(huán)向油槽使之連通，再用油泵強(qiáng)制注入干黃油進(jìn)行潤(rùn)滑。