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帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的原因

　　雖然導(dǎo)致輸送帶跑偏的因素很多，但是造成輸送帶跑偏的根本原因是：輸送帶所受的外力在輸送帶寬度方向上的合力不為零或垂直于輸送帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻。以下從輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝和調(diào)試幾方面入手分析導(dǎo)致輸送帶跑偏的原因。

帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)：一臺(tái)完整的帶式輸送機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輥、從動(dòng)輥、托輥、拉緊裝置、調(diào)偏裝置和糾偏裝置、機(jī)架和輸送帶等零部件組成。

如果輸送機(jī)在設(shè)計(jì)過(guò)程中，以下幾方面設(shè)計(jì)不合理，將會(huì)導(dǎo)致輸送帶跑偏，主要表現(xiàn)在：落料方向、高度、部位設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致落料不正，輸送帶遭到橫向沖擊；輸送系統(tǒng)沒(méi)有設(shè)置合適的糾偏裝置；張緊行程和張力不足；輸送帶兩側(cè)張力不均衡等等。

（1）帶式輸送機(jī)的制造

如果帶式輸送機(jī)在制造過(guò)程中零、部件制造質(zhì)量差，將會(huì)導(dǎo)致輸送帶跑偏，主要表現(xiàn)在：主動(dòng)輥筒和從動(dòng)輥筒外圓圓柱度制造誤差過(guò)大，使輥筒有單向錐度，輸送帶運(yùn)行時(shí)受到一個(gè)側(cè)向力；托輥直線度超差、托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活；帶式輸送機(jī)支架的剛度不足及制作精度不符合要求，結(jié)構(gòu)件受力變形過(guò)大而使輸送帶跑偏；輸送帶本身有缺陷，內(nèi)應(yīng)力分布不均衡等等。

（2）帶式輸送機(jī)的安裝

如果帶式輸送機(jī)安裝不好，將會(huì)導(dǎo)致輸送帶跑偏：主要表現(xiàn)在：主動(dòng)輥筒、從動(dòng)輥筒及托輥的軸線安裝不平行，與帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線不垂直，從而給輸送帶帶來(lái)一個(gè)側(cè)向運(yùn)動(dòng)的力，使得輸送帶跑偏；整機(jī)主動(dòng)輥、從動(dòng)輥中心線偏差較大，或局部機(jī)架偏離中心線，機(jī)架不同心；上、下水平托輥軸線安裝與輸送帶方向不垂直；張緊裝置安裝調(diào)整不當(dāng)；糾偏調(diào)偏裝置安裝不正確；輸送帶接口處兩邊的輸送帶中心線不在一條直線上或接口不齊等等。

（3）帶式輸送機(jī)的調(diào)試

安裝結(jié)束后進(jìn)行試運(yùn)行，首先空轉(zhuǎn)試機(jī)，詳細(xì)檢查輸送機(jī)的所有部件，校核所有機(jī)械部件的對(duì)中情況及輸送帶運(yùn)行空載段托輥的對(duì)中情況，并進(jìn)行必要的調(diào)整，達(dá)到要求后加載運(yùn)行，檢查及調(diào)整步驟與空載試機(jī)時(shí)相同。實(shí)驗(yàn)結(jié)果合格后，可投入正式運(yùn)行，否則將會(huì)給輸送帶跑偏留下隱患。