近日，由中國煤科上海研究院自主研發(fā)的14060米超長距離連續(xù)輸送機(jī)在中國電建水電十四局環(huán)北部灣廣東水資源配置工程A7標(biāo)段完成試運(yùn)行，正式轉(zhuǎn)入常態(tài)化作業(yè)，標(biāo)志著我國長距離隧道施工裝備技術(shù)邁上新臺階。
 

該連續(xù)輸送機(jī)單機(jī)長度14060m，儲帶能力600m，總驅(qū)動(dòng)功率7x315kW，為目前國內(nèi)TBM配套連續(xù)輸送機(jī)最大驅(qū)動(dòng)功率。采用階梯式啟動(dòng)釋放帶張力策略，1主6從無傳感器矢量控制實(shí)現(xiàn)長距離多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)多機(jī)功率平衡的控制，提高整機(jī)的可靠性；研制大跨度鋼結(jié)構(gòu)機(jī)身桁架，克服了沿海環(huán)境多臺風(fēng)的影響，實(shí)現(xiàn)了卸載點(diǎn)距離地面20m高的技術(shù)要求。

環(huán)北部灣廣東水資源配置工程是國家水網(wǎng)骨干工程，是國家150項(xiàng)重大水利工程、2022年重點(diǎn)推進(jìn)的55項(xiàng)重大水利工程之一。本項(xiàng)目是中國煤科上海研究院繼參與完成國內(nèi)最長17670m的“獨(dú)頭掘進(jìn)無接應(yīng)洞”施工隧洞項(xiàng)目后又一個(gè)超長距離TBM配套連續(xù)輸送機(jī)項(xiàng)目，是中國煤科集團(tuán)公司重點(diǎn)科研項(xiàng)目《長距離隧道施工TBM/盾構(gòu)配套連續(xù)輸送機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究》成果轉(zhuǎn)化的有力體現(xiàn)。
 

面向未來，中國煤科上海研究院將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“1245”總體發(fā)展思路，構(gòu)建5+N+X科學(xué)產(chǎn)業(yè)布局，不斷做強(qiáng)帶式輸送機(jī)主導(dǎo)專業(yè)、深挖產(chǎn)業(yè)潛力科學(xué)布局新興產(chǎn)業(yè)，以行業(yè)“領(lǐng)跑者”的姿態(tài)開啟企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章!