近年來，廣州市以建設(shè)全國(guó)建筑垃圾治理試點(diǎn)城市為目標(biāo)，針對(duì)工程渣土、工程泥漿、工程垃圾、拆除垃圾、裝修垃圾5類建筑垃圾，聚焦收運(yùn)、處置、監(jiān)管環(huán)節(jié)，積極探索實(shí)踐，創(chuàng)新治理模式，形成了可操作、可推廣、可復(fù)制的建筑垃圾治理“廣州模式”。

裝修垃圾實(shí)現(xiàn)高效資源化利用

“以前小區(qū)里有人裝修，產(chǎn)生的裝修垃圾亂堆放，不僅影響美觀，還影響出行。資源收集中心升級(jí)改造后，裝修垃圾有處可去了，小區(qū)周邊環(huán)境整潔干凈，我們心情都舒坦多了。”荔灣區(qū)多寶街道御景社區(qū)居民王女士對(duì)改造后的資源收集中心十分滿意。

王女士所說的資源收集中心主要用于裝修垃圾、生活垃圾、居民端資源的收集和轉(zhuǎn)運(yùn)，服務(wù)6個(gè)居民小區(qū)，覆蓋約2萬(wàn)戶居民。中心內(nèi)部劃分為一個(gè)車輛作業(yè)區(qū)和三個(gè)垃圾收集存放區(qū)，在原有生活垃圾收運(yùn)網(wǎng)、再生資源回收網(wǎng)基礎(chǔ)上，增加了裝修垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)，為全市裝修垃圾收集點(diǎn)的升級(jí)改造開拓了新思路。

據(jù)悉，近年來，廣州市年均產(chǎn)生裝修垃圾約300萬(wàn)噸，為完善收運(yùn)體系，遏制偷排亂倒、收運(yùn)擾民等問題，廣州市構(gòu)建了獨(dú)具特色的全鏈條收運(yùn)體系。充分發(fā)揮橋下空間、閑置用地以及待開發(fā)工地等低效用地作用，建設(shè)臨時(shí)裝修垃圾收集點(diǎn)，解決社區(qū)裝修垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)需求。目前全市共設(shè)置此類臨時(shí)收集點(diǎn)300余處，確保每個(gè)街道至少有1個(gè)收集點(diǎn)。同時(shí)引導(dǎo)社會(huì)企業(yè)購(gòu)置勾臂車，將移動(dòng)式智能收集廂投放至小區(qū)或者路邊臨時(shí)車位，臨時(shí)收集轉(zhuǎn)運(yùn)裝修垃圾，填補(bǔ)部分街道臨時(shí)收集點(diǎn)服務(wù)能力不足的短板，目前全市已投放200余個(gè)移動(dòng)式收集廂，計(jì)劃今年再投放500個(gè)。

此外，廣州市通過升級(jí)改造現(xiàn)有或新建的資源中心，增加零散裝修垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)功能，整合居民生活端固廢的收集、轉(zhuǎn)運(yùn)功能，實(shí)現(xiàn)了設(shè)施的資源共享。自去年10月份以來，全市共改造該類資源收集中心67個(gè)。廣州城管相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年將繼續(xù)升級(jí)106個(gè)收集中心，進(jìn)一步提升全市裝修垃圾收集點(diǎn)作業(yè)和管理水平。

而在裝修垃圾的末端處置環(huán)節(jié)，廣州市積極引導(dǎo)社會(huì)企業(yè)參與，目前，全市已建成17個(gè)裝修垃圾資源化利用項(xiàng)目，通過篩分、破碎、拌合等工藝實(shí)現(xiàn)高效資源化利用，基本滿足全市處置需求。
 

荔灣區(qū)多寶街道資源收集中心裝修垃圾區(qū)
 

工程渣土、工程泥漿定向回收處置變廢為寶

作為目前廣州市運(yùn)營(yíng)時(shí)間最長(zhǎng)、門類最齊全、協(xié)同項(xiàng)目最多的產(chǎn)業(yè)園，李坑循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園已整合建筑垃圾處置、生活垃圾發(fā)電、金屬回收、預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)等多家行業(yè)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)。中建新型建造循環(huán)經(jīng)濟(jì)園正坐落于此，中建環(huán)保建材項(xiàng)目于2024年8月正式投產(chǎn)，以百萬(wàn)噸級(jí)建筑垃圾資源化再利用為起點(diǎn)，首次聚合建筑垃圾資源化利用、綠色高性能混凝土、裝配式構(gòu)件三大產(chǎn)業(yè)，打通“建筑垃圾-工程建材-新型建造”產(chǎn)業(yè)鏈。

“本項(xiàng)目聚焦工程渣土和工程泥漿的定向回收和處置，通過三大車間聯(lián)動(dòng)銜接，逐步將建筑垃圾變廢為寶。”中建西部建設(shè)第四股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)姜雷山告訴記者，建筑垃圾處理車間將工程渣土和泥漿通過水洗篩分等工藝制成成品砂，混凝土車間作為加工中樞，將成品砂搭配粗骨料、水泥等進(jìn)一步加工為低碳混凝土；綠色混凝土一部分銷售到建筑工地成為建筑材料，一部分送到裝配式車間，再次升級(jí)，成為高品質(zhì)裝配式產(chǎn)品。

據(jù)悉，該項(xiàng)目依托自研的“砼聯(lián)系統(tǒng)”，可實(shí)現(xiàn)混凝土從生產(chǎn)到交付全流程的線上化管控。PC車間采用國(guó)產(chǎn)最先進(jìn)的“智能生產(chǎn)線”，集成AI圖紙解析、工業(yè)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)等12項(xiàng)核心技術(shù)，配套的立體鋼筋成型系統(tǒng)采用數(shù)字孿生技術(shù)，使構(gòu)件精度控制在±1mm以內(nèi)。

姜雷山介紹，“全年園區(qū)可以處置建筑垃圾150萬(wàn)噸，生產(chǎn)低碳混凝土120萬(wàn)m³/年，生產(chǎn)裝配式產(chǎn)品5萬(wàn)m³/年。在園區(qū)內(nèi)部，我們還搭配了砂石分離機(jī)和漿水中和循環(huán)利用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)廢渣、廢水的循環(huán)再使用，目前內(nèi)部資源利用率可達(dá)92%，切實(shí)實(shí)現(xiàn)‘資源化處置、經(jīng)濟(jì)化利用’的目標(biāo)。”
 

機(jī)械臂智能拆模
 

工程垃圾、拆除垃圾循環(huán)利用回歸建設(shè)

步入廣州環(huán)投集團(tuán)建筑垃圾資源化利用示范項(xiàng)目處理車間，建筑垃圾堆放區(qū)、處理線、骨料堆放區(qū)運(yùn)作井然有序。建筑垃圾被源源不斷投入投料口，轉(zhuǎn)化為成品再生骨料，隨后進(jìn)入綠色建材生產(chǎn)車間，完成從垃圾到資源的華麗“變身”。

據(jù)悉，該項(xiàng)目是廣州市示范性資源化利用項(xiàng)目。工程垃圾、拆除垃圾進(jìn)入項(xiàng)目后，經(jīng)預(yù)分選、多級(jí)破碎、多級(jí)篩分等處理環(huán)節(jié)，形成三種不同規(guī)格的再生骨料，經(jīng)檢測(cè)合格后，按生產(chǎn)需求制作成綠色混凝土、綠色水穩(wěn)、綠色砂漿，實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用。項(xiàng)目采用一體化綜合廠房設(shè)計(jì)，通過密閉、負(fù)壓真空回收、噴霧等方式，實(shí)現(xiàn)“減塵、降塵、抑塵”三級(jí)粉塵處理。同時(shí)采用自動(dòng)化、智能化控制，生產(chǎn)時(shí)僅中控室有人在崗，實(shí)現(xiàn)工作效率與安全性雙提升，整體生產(chǎn)工藝處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

“本項(xiàng)目每年可處置建筑垃圾100萬(wàn)噸，減少建筑垃圾填埋占地200畝（相當(dāng)于18個(gè)足球場(chǎng)），可生產(chǎn)再生水穩(wěn)料30萬(wàn)噸，混凝土240萬(wàn)立方米。”廣州環(huán)投集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理祝曉峰介紹，該項(xiàng)目具有三個(gè)優(yōu)勢(shì)：一是協(xié)同處置，建筑垃圾篩分后的輕物質(zhì)可用于焚燒發(fā)電，焚燒后的爐渣可生產(chǎn)再生水穩(wěn)料。二是低碳環(huán)保，形成了建筑垃圾“來源于建筑，回歸于建設(shè)”的循環(huán)利用模式。三是示范引領(lǐng)，項(xiàng)目創(chuàng)新處理工藝、搭建智能化監(jiān)管平臺(tái)、優(yōu)化物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，通過與垃圾電廠、建材和金屬回收等項(xiàng)目協(xié)同合作，實(shí)現(xiàn)建筑垃圾高效資源化利用和無(wú)害化處理。

數(shù)字化監(jiān)管平臺(tái)大幅提升工作效率

在白云區(qū)城市管理監(jiān)控指揮中心，大屏幕上的廣州市建筑垃圾治理數(shù)字化監(jiān)管平臺(tái)以多種圖表形式直觀展現(xiàn)全市在建工地、處置終端、運(yùn)輸企業(yè)等信息，并實(shí)時(shí)更新全市當(dāng)日建筑垃圾產(chǎn)生情況與聯(lián)單數(shù)據(jù)。
 

廣州市建筑垃圾治理數(shù)字化監(jiān)管平臺(tái)

2024年10月，廣州市創(chuàng)新搭建了以電子聯(lián)單監(jiān)管為核心應(yīng)用的建筑垃圾智慧監(jiān)管平臺(tái)。平臺(tái)主要功能包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、車船運(yùn)輸管理、電子聯(lián)單管理、問題工單管理等，圍繞建筑垃圾“產(chǎn)生、運(yùn)輸、處置”三環(huán)節(jié)，通過電子聯(lián)單監(jiān)管，全面掌握建筑垃圾來源去向，實(shí)現(xiàn)“兩點(diǎn)一線”全過程閉環(huán)監(jiān)管。白云區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局四級(jí)主辦魏靜茹點(diǎn)擊其中一條聯(lián)單，即可顯示工地產(chǎn)生、運(yùn)輸、處置建筑垃圾以及過程流轉(zhuǎn)信息詳情，還可查看車輛的運(yùn)輸軌跡。

同時(shí)，為查處違規(guī)處置建筑垃圾行為，平臺(tái)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等手段，構(gòu)建天網(wǎng)地網(wǎng)“兩網(wǎng)協(xié)同”監(jiān)管體系。魏靜茹介紹，“天網(wǎng)”即通過無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)巡飛發(fā)現(xiàn)地面違規(guī)偷倒形成的建筑垃圾堆體，生成工單交由屬地執(zhí)法部門查處。“地網(wǎng)”是通過平臺(tái)接入的3000多路交通視頻卡口、車輛北斗定位等多源數(shù)據(jù)，對(duì)違規(guī)運(yùn)輸建筑垃圾車輛進(jìn)行抓拍和追溯，讓違規(guī)運(yùn)輸車輛無(wú)處遁形。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自平臺(tái)運(yùn)行以來，電子聯(lián)單產(chǎn)生量大幅增多，產(chǎn)生工地建筑垃圾處置證辦證率顯著提升，全市發(fā)生涉建筑垃圾運(yùn)輸車輛一般程序交通事故同比下降19%，城市環(huán)境秩序持續(xù)優(yōu)化。