2月18日，在巴東裝配式建筑及配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場，100多名工人正進(jìn)行樁基施工和骨料運(yùn)輸廊道膠帶運(yùn)輸機(jī)的安裝工作。項(xiàng)目施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人劉濤介紹，園區(qū)、礦山和碼頭采取分區(qū)段平行作業(yè)的模式。截至目前，項(xiàng)目已開挖土石61萬立方米，各主要車間場平和支護(hù)已完成90%，一期工程預(yù)計(jì)今年6月完工。
 

2月18日，施工人員在隧道內(nèi)安裝膠帶運(yùn)輸機(jī)。
 

巴東裝配式建筑及配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目總占地面積2200余畝，總投資約24.37億元，由“一園一礦一廊道一碼頭”組成，即裝配式產(chǎn)業(yè)園、譚家梁子礦區(qū)、骨料運(yùn)輸廊道和東瀼口物流碼頭。

作為項(xiàng)目的“主動脈”，廊道工程全長約10公里，起點(diǎn)位于礦山加工區(qū)，高程752米，終點(diǎn)位于裝配式產(chǎn)業(yè)園，高程258米，采用單線長距離帶式輸送機(jī)運(yùn)輸，是湖北單體最長的小斷面砂石骨料隧道，已實(shí)現(xiàn)全線貫通。未來，砂石骨料將通過該運(yùn)輸廊道一站式進(jìn)入園區(qū)，全程就像“坐地鐵”一樣。

裝配式建筑具有節(jié)約能源、減少能耗、綠色環(huán)保等優(yōu)勢。為確保這一“綠動能”項(xiàng)目快速推進(jìn)，該縣通過“一抓三保”（抓項(xiàng)目前期服務(wù)，保項(xiàng)目手續(xù)辦理、日常服務(wù)、跟蹤服務(wù)）等措施，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

“一期擬建3條裝配式構(gòu)件生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)高附加值綠色部品部件、整裝房屋等產(chǎn)品，產(chǎn)能為每小時(shí)3000噸。”中能建裝配式建筑科技（巴東）有限公司總經(jīng)理熊東芳表示，一期達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)6億元，新增關(guān)聯(lián)就業(yè)崗位約1000人，并帶動上下游多個(gè)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。項(xiàng)目還將同步建設(shè)智能生態(tài)園、綠色低碳園、數(shù)字孿生園、5G應(yīng)用園和綠色智慧礦山，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

熊東芳介紹，依托巴東的礦產(chǎn)資源和長江水運(yùn)優(yōu)勢，中能建巴東公司與葛洲壩、湖北交投等公司達(dá)成合作意向，開發(fā)了巴張高速滬渝滬蓉連接段、房五高速興長段、滬渝高速漢宜段等周邊重點(diǎn)項(xiàng)目，已簽訂產(chǎn)品預(yù)銷售合同15份，金額約2億元。