近期，省級兩會的召開成為各界矚目的焦點。各省市區(qū)在 2025 年政府工作報告中，對未來一年的重點工作展開了全面且細致的規(guī)劃與部署。其中，推進鐵路、公路、機場等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的舉措尤為吸睛。從西藏加速 G318 等公路建設(shè)、開工波密至然烏段鐵路，到新疆全力推進 “十張網(wǎng)” 牽引的重大基建項目；從寧夏啟動新一輪 “鐵公機” 建設(shè)三年計劃，到天津提速京濱城際南段、津濰高鐵等工程建設(shè)，大規(guī)模的交通基建熱潮已然涌起。這一系列重大工程的實施，無疑為砂石行業(yè)注入了強勁的發(fā)展動力。砂石作為交通基建不可或缺的基礎(chǔ)材料，其市場需求必將隨著項目的推進而大幅攀升，相關(guān)企業(yè)應(yīng)提前布局，以滿足交通基建項目對砂石骨料的龐大需求，在這一輪發(fā)展浪潮中搶占先機，實現(xiàn)企業(yè)與行業(yè)的共同發(fā)展。

西藏

加快重大項目建設(shè)。實施“重大項目建設(shè)攻堅年”行動，完成投資2000億元以上。加快G318、G219、G109和農(nóng)村公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。開工建設(shè)波密至然烏段鐵路，實施青藏鐵路格拉段電氣化改造。加快帕孜等水利項目建設(shè)。建成投運金上至湖北特高壓直流輸電工程。扎實推進自治區(qū)藏醫(yī)院改造提升工程、華西二院西藏醫(yī)院國家區(qū)域醫(yī)療中心、西藏大學(xué)教育城校區(qū)、旁多引水工程以及重點市政道路基礎(chǔ)設(shè)施等項目，向自治區(qū)成立60周年獻禮。

新疆

全力推進以“十張網(wǎng)”為牽引的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動“疆電外送”第三通道、G0711烏魯木齊至尉犁高速公路等一批重大項目建成投運。加快建設(shè)“疆電外送”第四通道、羅布泊至若羌鐵路、將軍廟至淖毛湖鐵路二線、塔城2×66萬千瓦煤電一體化等一批重大項目。

開工建設(shè)淖毛湖至梧桐水鐵路、伊寧至阿克蘇鐵路、臨河至哈密鐵路擴能改造、G3033奎屯至獨山子至庫車高速公路、喬諾水庫、伊寧機場遷建、庫爾勒機場改擴建等項目。

科學(xué)制定“十五五”規(guī)劃，爭取中央支持新疆建設(shè)國家戰(zhàn)略腹地和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)備份，推動一批重大項目納入國家“十五五”規(guī)劃，穩(wěn)妥推進戰(zhàn)略儲備基地建設(shè)。

寧夏

堅持與時俱進，著力推動高水平開放。主動服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”，積極融入西部陸海新通道，加快建設(shè)開放型省區(qū)。加力推動基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通。

啟動新一輪“鐵公機”建設(shè)三年計劃，加快寶中鐵路寧夏段擴能改造和銀巴鐵路建設(shè)，開工建設(shè)包蘭鐵路擴能改造銀川至中衛(wèi)段。實現(xiàn)包銀高鐵全線通車，銀川經(jīng)包頭至北京時間由18小時縮短到5小時。

積極推進現(xiàn)有機場改擴建和銀川至寧東城際快速交通等重點項目，全面開工國道629線中衛(wèi)段，實現(xiàn)烏瑪高速寧夏段全線貫通，著力構(gòu)建“七位一體”現(xiàn)代交通體系。

天津

著力增強軟硬聯(lián)通服務(wù)效能。提速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快實施京濱城際南段、津濰高鐵、京津塘高速改擴建等工程，完善多級互聯(lián)公路網(wǎng)。

做強港口服務(wù)功能，深化環(huán)渤海港口協(xié)同聯(lián)動，推出京企港口運輸和航運類、外向型頭部企業(yè)航運定制化服務(wù)，強化同京冀空港、陸港銜接，提升北方國際航運樞紐服務(wù)能力。

廣西

加大項目推進力度。高標準高質(zhì)量高效率建設(shè)平陸運河，建設(shè)江海聯(lián)運作業(yè)區(qū)。加快建設(shè)合湛、黃百等鐵路，建成崇憑鐵路。

開工龍勝至宜州、南寧東高環(huán)至黎塘段、南寧至北海二通道等高速公路，加快建設(shè)南寧至百色改擴建等項目，新增通車里程400公里以上。推進防城港30萬噸級進港航道、北海鐵山港20萬噸級航道、桂江航道等水運項目。

推動西部陸海新通道建設(shè)提質(zhì)增效。加快建設(shè)平陸運河經(jīng)濟帶。提升通邊跨境鐵路、公路互聯(lián)互通水平。推進南寧國際鐵路港建設(shè)，打造南寧機場面向東盟的門戶樞紐和國際航空貨運樞紐。

湖南

持續(xù)抓好“項目大謀劃、謀劃大項目”行動，做好專項債券自審自發(fā)試點工作，著力提升項目開工率、工程完成率、資金支付率，推進好總投資1.78萬億元的289個省重點項目。

聚焦基礎(chǔ)設(shè)施增投資，著重抓好國家干線鐵路網(wǎng)湖南段工程、長株潭都市圈通勤交通工程、高速公路主通道擴容工程、長沙機場改擴建工程、高標準農(nóng)田、重大水利工程、新型電力系統(tǒng)工程、一湖四水港航工程、“四算”新型基礎(chǔ)設(shè)施、國家醫(yī)學(xué)中心等“十大基礎(chǔ)設(shè)施項目”建設(shè)。

四川

持續(xù)開展項目攻堅行動，抓住“兩重”“兩新”等機遇，對接中央預(yù)算內(nèi)投資、超長期特別國債、地方政府專項債券等投向，抓緊謀劃儲備交通、能源、水利、安全、城市更新等重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，以及科技、產(chǎn)業(yè)、民生、礦產(chǎn)、新基建等領(lǐng)域有根產(chǎn)業(yè)、有效投資、有稅源的好項目。

加快重大基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，提速實施西寧至成都鐵路、綿遂內(nèi)鐵路、隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造、廣巴鐵路擴能改造、成渝高速公路擴容、成雅高速公路擴容、爐霍至新都橋高速、樂山機場等重大交通項目，加快攀枝花至鹽源高速公路等項目前期工作；開工建設(shè)引大濟岷等重大水利工程，加快長征渠引水工程前期工作。

貴州

實施普通國省道攻堅突破，省級統(tǒng)籌實施1000公里普通國道低等級路段升級改造，加快42個在建普通國道項目建設(shè)；持續(xù)推進10個在建高速公路項目建設(shè)，開工建設(shè)貴陽環(huán)城高速公路擴容工程、蔗香至紅水河高速公路等項目，全省高速公路通車里程突破9500公里；

加快銅仁至吉首、黃桶至百色等鐵路建設(shè)，建成盤州至興義鐵路，開工黔桂鐵路增建二線，力爭開工敘永大村至遵義等鐵路項目，全省高鐵通車里程突破1900公里；推進德江、盤州機場等項目建設(shè)，完成交通投資900億元以上。

河南

加力擴大投資。高質(zhì)量推進“兩重”項目建設(shè)。加快建設(shè)雄商高鐵、平漯周高鐵、鄭州南站，開工焦?jié)迤健⒛闲藕细哞F。建成沿黃高速公路等項目，通車總里程突破1萬公里。

開工建設(shè)商丘機場，加快鄭州機場三期擴建和周口、潢川、魯山等機場前期工作。建成周口港中心作業(yè)區(qū)一期工程，加快沙潁河、淮河、唐河等13個港航項目進度。

深入推進“雙百”工程，實施省重點項目1000個，完成投資1萬億元。

山西

提高投資效益。開展“重大項目建設(shè)年”行動，統(tǒng)籌“硬投資”和“軟建設(shè)”，實施一批“兩重”項目和高質(zhì)量轉(zhuǎn)型項目，抓好616個省級重點工程年度建設(shè)項目。

推進雄忻高鐵建設(shè)，啟動大西高鐵提速、太綏高鐵建設(shè)。加快太舊高速改擴建、黎霍高速等7個高速公路項目建設(shè)，新改建“四好農(nóng)村路”4330公里。推進武宿機場三期和臨汾、運城機場改擴建。推動國道307山西段等能源運輸通道提質(zhì)升級。

在新型城鎮(zhèn)化、新型基礎(chǔ)設(shè)施、社會民生、能源、水利等領(lǐng)域謀劃實施一批重大項目。

黑龍江

更好發(fā)揮政府投資帶動作用。搶抓國家“兩重”建設(shè)、超長期特別國債等政策機遇，推進“專項債券+市場化融資”，撬動社會資本參與重大項目建設(shè)。

在生物制造、航空航天等新興領(lǐng)域，高標準農(nóng)田、城市地下管網(wǎng)等傳統(tǒng)領(lǐng)域，城市更新、沿邊基礎(chǔ)設(shè)施等新增領(lǐng)域，謀劃實施標志性、引領(lǐng)性項目。

加強重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開工建設(shè)富裕至加格達奇鐵路擴能改造等項目。

加快跨境通道建設(shè)。推動哈爾濱國際航空樞紐建設(shè)，加密俄遠東、東北亞和東南亞客運航線。持續(xù)提升黑河公路大橋、同江鐵路大橋運營效能。推進綏芬河至國境線鐵路改造等后方通道建設(shè)。推動中俄跨境索道項目建設(shè)。支持中歐班列高質(zhì)量運行。

陜西

提高投資效益。搶抓“兩重”“兩新”政策機遇，緊盯國家超長期特別國債資金投向，扎實做好項目謀劃、對接、推進工作，優(yōu)化審批流程和要素保障，省級重點項目建立分層級分領(lǐng)域包聯(lián)機制、完成投資5000億元以上。

緊跟區(qū)域發(fā)展布局強支撐，加快在建高鐵、高速公路、機場、水利設(shè)施等進度，開工洋縣至西鄉(xiāng)和鎮(zhèn)巴至陜川界等高速項目，推進國省道干線改造，力爭西延高鐵、麟法等3條高速、西安地鐵15號線年內(nèi)建成投運。