近日，由中國煤科沈陽設計院參與設計建設的河北省唐山市海港經濟開發(fā)區(qū)礦石、煤炭管帶機廊道運輸項目投入試運行。該項目廊道工程全長8公里，主要運輸鐵礦石、煤炭等大宗物料，輸送能力達3900萬噸/年，成功構建了一條港口至臨港企業(yè)大宗散料運輸的“高速”通道，完善了臨港地區(qū)綜合運輸網絡，在實現高效運輸的同時有效緩解傳統(tǒng)公路運輸方式帶來的交通堵塞、環(huán)境污染等諸多不利影響，促進區(qū)域綠色發(fā)展。

該項目在設計之初就面臨輸送線路復雜、場地條件差、障礙物多等不利因素，沈陽設計院發(fā)揮物料搬運專業(yè)技術優(yōu)勢，合理利用有限的空間布置線路，采用并行或分層并行模式，最大輸送廊道截面可容納12條管帶機同時運行，成功設計完成了目前國內最大帶式輸送機寬體棧橋，同時也是國內規(guī)模最大的管狀帶式輸送機廊道項目之一。

該管帶機廊道運輸項目成功試運行，標志著沈陽設計院積極響應國家運輸結構調整要求，在貫徹落實集團公司“1245”總體發(fā)展思路的同時，持續(xù)聚焦主責主業(yè)，在物料搬運業(yè)務領域不斷實現的新的突破，為沈陽設計院的轉型及高質量發(fā)展不斷提供新動力。