廣西南寧港隆安港區(qū)寶塔作業(yè)區(qū)碼頭工程項目建設(shè)迎來新進展，預(yù)計2024年5月可建成投入使用。該項目總投資約4.3億元，建設(shè)規(guī)模為新建7個1000噸級泊位，設(shè)計年通過能力547萬噸，于2022年11月底開工建設(shè)。

目前，水工及后方陸域施工均進展順利，水工部分260根樁基施工已全部完成，1#泊位完成進度90%，2#泊位完成進度70%，3#泊位完成進度30%，6#泊位完成進度50%，7#泊位完成進度95%。后方陸域的2個4000t散裝水泥倉以及2個散貨堆棚已全部完成，骨料堆棚完成進度90%，港區(qū)道路正在進行路基換填施工，總計完成形象投資1.65億元。

據(jù)了解，目前，南寧港隆安港區(qū)暫無建成的規(guī)?；I(yè)化碼頭，無法滿足腹地企業(yè)運輸需求，該項目建成投入使用后將打破這一局面，為寶塔工業(yè)園區(qū)及周邊地區(qū)提供原材料、產(chǎn)成品的運輸服務(wù)，大幅降低企業(yè)運輸成本，提高南寧港隆安港區(qū)水運服務(wù)能力，促進南寧港隆安港區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進而推動南寧市向海經(jīng)濟發(fā)展。

為服務(wù)好項目建設(shè)，南寧市交通運輸局改變以往事中事后監(jiān)管的模式，采取靠前服務(wù)的方式，在項目業(yè)主開展前期工作時主動對接，幫助企業(yè)倒排前期工作計劃，對前期工作所需材料進行把關(guān)，讓項目業(yè)主少走彎路，提高前期各項專題審批效率；采取專人跟蹤對接機制，對項目業(yè)主進行全程服務(wù)幫扶，精準協(xié)調(diào)解決項目業(yè)主在項目建設(shè)過程中遇到的難題，確保項目建設(shè)持續(xù)穩(wěn)定推進。

同時，南寧市交通運輸局通過召開安全生產(chǎn)工作例會、企業(yè)座談交流、實地走訪等多種方式，督促指導(dǎo)項目業(yè)主筑牢安全生產(chǎn)底線，提高安全生產(chǎn)意識，做好施工期間各項安全防范工作，提升施工安全文明管理水平。

為消除質(zhì)量隱患、抓好實體質(zhì)量，南寧市交通運輸局針對項目制定了質(zhì)量監(jiān)督檢查計劃，定期安排專業(yè)人員深入施工現(xiàn)場，對項目的精細化管理及施工質(zhì)量進行督導(dǎo)檢查，對施工過程中存在的隱患進行排查整治，督促項目業(yè)主全面抓好現(xiàn)場管理、質(zhì)量責(zé)任落實，高效優(yōu)質(zhì)推進項目建設(shè)。

近年來，南寧市交通運輸局始終貫徹落實“項目為王”的理念，積極推動江海聯(lián)通通道建設(shè)，夯實廣西南寧市水路運輸基礎(chǔ)設(shè)施，多措并舉加快推進我市水運工程項目建設(shè)。