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設計年通過能力547萬噸!廣西南寧新建7個1000噸級泊位

2023-09-06 來源: 中國振動機械網
廣西南寧港隆安港區(qū)寶塔作業(yè)區(qū)碼頭工程項目建設迎來新進展,預計2024年5月可建成投入使用。該項目總投資約4.3億元,建設規(guī)模為新建7個1000噸級泊位,設計年通過能力547萬噸,于2022年11月底開工..

廣西南寧港隆安港區(qū)寶塔作業(yè)區(qū)碼頭工程項目建設迎來新進展,預計2024年5月可建成投入使用。該項目總投資約4.3億元,建設規(guī)模為新建7個1000噸級泊位,設計年通過能力547萬噸,于2022年11月底開工建設。

目前,水工及后方陸域施工均進展順利,水工部分260根樁基施工已全部完成,1#泊位完成進度90%,2#泊位完成進度70%,3#泊位完成進度30%,6#泊位完成進度50%,7#泊位完成進度95%。后方陸域的2個4000t散裝水泥倉以及2個散貨堆棚已全部完成,骨料堆棚完成進度90%,港區(qū)道路正在進行路基換填施工,總計完成形象投資1.65億元。

據了解,目前,南寧港隆安港區(qū)暫無建成的規(guī)模化、專業(yè)化碼頭,無法滿足腹地企業(yè)運輸需求,該項目建成投入使用后將打破這一局面,為寶塔工業(yè)園區(qū)及周邊地區(qū)提供原材料、產成品的運輸服務,大幅降低企業(yè)運輸成本,提高南寧港隆安港區(qū)水運服務能力,促進南寧港隆安港區(qū)臨港產業(yè)的發(fā)展,進而推動南寧市向海經濟發(fā)展。

為服務好項目建設,南寧市交通運輸局改變以往事中事后監(jiān)管的模式,采取靠前服務的方式,在項目業(yè)主開展前期工作時主動對接,幫助企業(yè)倒排前期工作計劃,對前期工作所需材料進行把關,讓項目業(yè)主少走彎路,提高前期各項專題審批效率;采取專人跟蹤對接機制,對項目業(yè)主進行全程服務幫扶,精準協(xié)調解決項目業(yè)主在項目建設過程中遇到的難題,確保項目建設持續(xù)穩(wěn)定推進。

同時,南寧市交通運輸局通過召開安全生產工作例會、企業(yè)座談交流、實地走訪等多種方式,督促指導項目業(yè)主筑牢安全生產底線,提高安全生產意識,做好施工期間各項安全防范工作,提升施工安全文明管理水平。

為消除質量隱患、抓好實體質量,南寧市交通運輸局針對項目制定了質量監(jiān)督檢查計劃,定期安排專業(yè)人員深入施工現場,對項目的精細化管理及施工質量進行督導檢查,對施工過程中存在的隱患進行排查整治,督促項目業(yè)主全面抓好現場管理、質量責任落實,高效優(yōu)質推進項目建設。

近年來,南寧市交通運輸局始終貫徹落實“項目為王”的理念,積極推動江海聯(lián)通通道建設,夯實廣西南寧市水路運輸基礎設施,多措并舉加快推進我市水運工程項目建設。


本文關鍵詞:

碼頭 水泥 運輸

責任編輯:曉麗
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