今年以來，唐山港京唐港區(qū)砂石吞吐量屢創(chuàng)新高，提前82天超去年全年運量，截至目前全港砂石吞吐量同比增加31.2%。砂石已成為京唐港區(qū)第四大貨種。
統(tǒng)籌全港泊位庫場資源，滿足砂石作業(yè)需求。著眼全港泊位庫場資源，科學謀劃船舶計劃編排，合理規(guī)劃場地布局。針對砂石船舶階段性集中到港情況，統(tǒng)籌專業(yè)化泊位靠泊作業(yè)砂石船舶，深度挖掘既有泊位庫場資源潛能，保障砂石貨種增量基礎(chǔ)穩(wěn)固。
推進船舶作業(yè)工藝革新，拓寬砂石作業(yè)模式。優(yōu)化改進砂石作業(yè)工藝，通過可移動皮帶機、專業(yè)皮帶管廊作業(yè)砂石船舶，消除岸機作業(yè)限制，提高船岸適配度。研發(fā)橋吊液壓抓斗，創(chuàng)新開底箱作業(yè)，拓寬砂石船舶作業(yè)模式，進一步提高接靠作業(yè)能力。
強化生產(chǎn)組織策劃管控，提高砂石作業(yè)效率。結(jié)合客戶需求建立港內(nèi)應(yīng)急庫存，作為車船直取運力不足時的應(yīng)急補充，最大限度提高砂石船舶作業(yè)效率。加強船前策劃，全盤考慮岸機能力、設(shè)備匹配、人員配置等因素，優(yōu)選作業(yè)方案，強化生產(chǎn)組織管控，確保作業(yè)過程高效順暢。
下一步，唐山港京唐港區(qū)將充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，搶抓“北砂南下”機遇，全力以赴保暢通、提效率，在為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時，不斷做精做強砂石板塊，助推全港砂石業(yè)務(wù)持續(xù)增長。
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