城市發(fā)展不能只考慮經(jīng)濟效益，必須把生態(tài)和安全放在更加突出的位置。隨著城市化進程加速，垃圾不斷增多已成為群眾的煩心事、政府的心頭事。秀洲區(qū)根據(jù)相關(guān)部門的需求，梳理出“跨域?qū)徟y、監(jiān)管執(zhí)法難、消納循環(huán)難、再生利用難”四大難題，在全省率先打造“建筑垃圾綜合監(jiān)管服務”應用，橫向協(xié)同13個部門，縱向貫通省、市、縣、鎮(zhèn)四級，設置了信息服務、過程管理、消納處置、聯(lián)合執(zhí)法和風險防控五大模塊。

 

    “這個應用不僅為我們的運輸車輛規(guī)劃了更加安全便捷的行駛路線，其自動報警系統(tǒng)還能實時提醒司機按照要求行駛，既協(xié)助企業(yè)加強了管理，也大大降低了運營風險和運輸成本。”作為應用的使用者和受益者，嘉興宏懿環(huán)境工程有限公司負責人劉海清昨日連連給這個應用點贊。

 

 

    “建筑垃圾綜合監(jiān)管服務”應用不僅管在路上，更管在源頭和末端。城市發(fā)展中，垃圾數(shù)量增長和消納能力不足的矛盾存在已久。

 

    如何解決這一問題？秀洲區(qū)的答案是：全面打通建筑垃圾消納利用整個鏈條。

 

    “以前在建項目大多需要自行尋找建筑垃圾消納場地，現(xiàn)在只要在應用上申報，按要求輸入相關(guān)要素，就能自動匹配消納場地，節(jié)省了因信息不對稱引起的重復、多次運輸成本。”秀洲區(qū)綜合行政執(zhí)法局城市管理科工作人員張力軍表示。

 

    據(jù)介紹，秀洲創(chuàng)新建立的渣土磋商機制，正是此次被全省建筑垃圾綜合監(jiān)管服務系統(tǒng)重點吸納、大力推廣的內(nèi)容。在此機制下，該應用會歸集轄區(qū)所有項目供需土量，根據(jù)消納場情況開發(fā)智能匹配功能。如按2萬噸土量計算，通過智能匹配，處置率可提升60%，運輸成本可降低25%。

 

 

    同時，建筑垃圾監(jiān)管執(zhí)法實現(xiàn)了聯(lián)動。一輛以牌號“浙FK”開頭的重型自卸貨車突然闖進監(jiān)管區(qū)域，并出現(xiàn)超速現(xiàn)象！這是秀洲區(qū)綜合行政執(zhí)法局工作人員周迪凡近日在線上執(zhí)法時發(fā)現(xiàn)的。在發(fā)放指令給轄區(qū)分隊的同時，周迪凡同步點擊“建筑垃圾綜合監(jiān)管服務”應用上“預警事件”中的“多跨執(zhí)法”選項。案件隨即通過短信推送至公安部門進行精準處置，形成執(zhí)法閉環(huán)。

 

 

    “自該應用啟用以來，全區(qū)未發(fā)生一起渣土車傷人亡人事故。按秀洲城市建設測算，裝修拆除垃圾資源化利用率可達95%，減少碳排放400噸，每年可節(jié)約土地300多畝，保護耕地4000多畝，執(zhí)法力量減少70%，舉報投訴減少45%。”周海祥表示，該應用有效實現(xiàn)了源頭產(chǎn)生“一圖統(tǒng)覽”、過程運輸“一網(wǎng)統(tǒng)管”、末端處置“一屏掌控”、監(jiān)管執(zhí)法“一體聯(lián)動”，探索出跨域共享消納場的新機制，走出全流程非現(xiàn)場執(zhí)法的新模式，帶來了可觀經(jīng)濟效益、生態(tài)效益和社會效益。