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70載艱苦奮斗、創(chuàng)新進(jìn)取,水電八局綠色砂石產(chǎn)業(yè)“東西南北中”全國布局基本形成!

2022-10-12 來源: 中國振動機(jī)械網(wǎng)
在東部的長江之畔,長九新材料工程項目正在源源不斷地向碼頭輸送著綠色砂石骨料;在西部的青藏高原,尼洋河砂石加工場內(nèi)氣膜成品料倉堆得滿滿當(dāng)當(dāng);華北的京畿大地上,雄安項目一輛輛裝滿砂石骨料的礦卡正向雄安新區(qū)進(jìn)發(fā);在華中的湖北黃岡,長崍綠色礦山項目的工程建安正在如火如荼地推進(jìn),即將全面投產(chǎn);而在華南,廣東省陽西縣鳳凰嶺項目也正揚帆起航,以昂揚的姿態(tài)扎根粵港澳大灣區(qū)!

 2022年,于國于企,意義非凡。中國水電八局迎來了自己的70華誕。

 
2022年,水電八局的綠色砂石產(chǎn)業(yè)也邁出了堅實的一步,“東西南北中”的全國布局基本形成。
 
 
 
 
在東部的長江之畔,長九新材料工程項目正在源源不斷地向碼頭輸送著綠色砂石骨料;在西部的青藏高原,尼洋河砂石加工場內(nèi)氣膜成品料倉堆得滿滿當(dāng)當(dāng);華北的京畿大地上,雄安項目一輛輛裝滿砂石骨料的礦卡正向雄安新區(qū)進(jìn)發(fā);在華中的湖北黃岡,長崍綠色礦山項目的工程建安正在如火如荼地推進(jìn),即將全面投產(chǎn);而在華南,廣東省陽西縣鳳凰嶺項目也正揚帆起航,以昂揚的姿態(tài)扎根粵港澳大灣區(qū)!
 
華夏大地,奮斗正酣;大江大河,奔騰不息。“東西南北中”全國布局的圓滿形成,經(jīng)歷了六度春秋,才使得藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實。這根植于水電八局70年底蘊的積累,也得益于上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)與領(lǐng)航,更得力于水電八局綠色建材團(tuán)隊這支鋼鐵之師持之以恒的艱苦奮斗與永不停歇的創(chuàng)新進(jìn)取。
 
正所謂“正入萬山圈子里,一山放過一山攔”。八局綠色砂石產(chǎn)業(yè)雖取得了階段性成果,但我們必須保持清醒冷靜的頭腦,懷揣如芒在背的緊迫感,認(rèn)真去回顧總結(jié)這支鋼鐵之師為什么能?什么是需要繼承發(fā)揚的?什么是亟待改善革新的?唯此,方可真正長風(fēng)破浪,直濟(jì)滄海,從勝利走向新的勝利。
 
艱苦奮斗是我們永不可棄的精神底色
 
涓涓70年發(fā)展歷程,無論是20世紀(jì)70年代貴州烏江峽谷里的白手起家、艱苦創(chuàng)業(yè);還是90年代三峽大壩糧倉里的日以繼夜、大干快上;亦或是進(jìn)入21世紀(jì)轉(zhuǎn)型升級浪潮里的披荊斬棘、順勢勇為。一路上無數(shù)艱難險阻,甚至驚濤駭浪,艱苦奮斗的精神始終在為我們保駕護(hù)航。
 
節(jié)點就是命令,達(dá)標(biāo)就是責(zé)任。水電八局承建的80余個砂石加工系統(tǒng)全部按期投產(chǎn),其中大部分提前投產(chǎn)就是最好的答卷。而這份答卷背后,是一幕幕實干苦干的付出。節(jié)點在即,車輛因路況無法進(jìn)場,全員下工區(qū)肩挑手扛,一聲聲號子此起彼伏;首戰(zhàn)高原,員工因高寒缺氧病患不斷,一天兩趟全順車往返工地醫(yī)院,施工進(jìn)度不能滯后;開拓市場,三天調(diào)研六地數(shù)據(jù),飛機(jī)高鐵汽車連軸轉(zhuǎn),一箱箱泡面見證著候車廳奔跑的身影;工期告急,全體員工“5+2”“白+黑”,領(lǐng)導(dǎo)班子駐守一線,一張張行軍床擠滿了活動板房……從來沒有什么時至運來,有的只是一個個撲下身子沉至一線的身影,從來沒有什么一勞永逸,有的只是一代代攻堅克難接續(xù)奮斗。也因此,才有了開創(chuàng)人工制砂先河(烏江渡項目)、中國第一個自動化人工砂石系統(tǒng)(二灘項目)、當(dāng)時全球規(guī)模最大人工砂石系統(tǒng)(三峽下岸溪項目)、全球在建最大水電站砂石拌和系統(tǒng)(白鶴灘項目)、全球最大綠色建筑骨料生產(chǎn)基地(長九項目)、雄安新區(qū)綠色高品質(zhì)骨料供應(yīng)基地(雄安項目)、全國綠色智慧礦山高質(zhì)量發(fā)展示范性項目(長崍項目)等等一系列彪炳史冊的光輝業(yè)績,才不斷地鞏固了水電八局綠色砂石領(lǐng)跑行業(yè)的江湖地位。
 
其實,無論是早期“沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的肩挑手扛,還是如今對著電腦屏幕挑燈夜戰(zhàn)、通宵達(dá)旦,雖然方式、場景發(fā)生了改變,但其中一以貫之的艱苦奮斗,挑重?fù)?dān)子、啃硬骨頭、接燙手山芋的精神沒有變。一種精神要煥發(fā)生命力,關(guān)鍵在于代際的傳承與內(nèi)化。水電八局2022年工作報告中強(qiáng)調(diào)“要大力塑造執(zhí)行文化,大力弘揚實干精神”也為我們吹響了警示哨,團(tuán)隊的精神底色不能丟!
 
值此全國布局初步構(gòu)建完成之際,其實也正是“船到中流浪更急、人到半山路更陡”之時,我們十分需要且必要在全公司范圍內(nèi)大力弘揚艱苦奮斗的精神,采取強(qiáng)力舉措推行實干苦干作風(fēng),杜絕停留“嘴皮子”,杜絕“老爺”作派,營造人人爭做起而行之行動者、為企奉獻(xiàn)實干家的干事氛圍。將奮斗基因代代相傳,正當(dāng)其時,至關(guān)重要。
 
創(chuàng)新進(jìn)取是我們勇立潮頭的力量源泉
 
行業(yè)的創(chuàng)新包括兩條路徑,一條是模式創(chuàng)新,屬于橫向擴(kuò)張,更容易形成巨頭優(yōu)勢;一條是科技創(chuàng)新,屬于縱向擴(kuò)張,更容易形成專業(yè)優(yōu)勢。一路走來,水電八局綠色砂石產(chǎn)業(yè)始終堅定地在這兩條創(chuàng)新的道路上拼搏進(jìn)取,不斷突破前行。
 
自20世紀(jì)70年代以來,在水電市場大跨越發(fā)展的背景下,水電八局從貴州烏江渡水電站起步,在國內(nèi)水電機(jī)制砂石領(lǐng)域一路穩(wěn)扎穩(wěn)打,進(jìn)而占據(jù)行業(yè)半壁江山,譽滿神州。然而,居安還需思危,變革方能新生。我們扛起央企使命擔(dān)當(dāng),敏銳洞察經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展及市場呈現(xiàn)的新形勢,積極服務(wù)國家重大區(qū)域戰(zhàn)略及重點工程,篤定地要從水電砂石這個“小池塘”跳入市場這個更廣闊的“大海洋”。2013年,砂石建材市場專項調(diào)研小組成立,這艘“探路者”號揚帆遠(yuǎn)海,沖出“舒適圈”,開啟了從“施工承包”模式到“投資+施工承包”模式的探索。
 
10余個區(qū)域市場的深度調(diào)研,我們用腳步丈量了無數(shù)的山川河流;加入中國砂石協(xié)會、湖南砂石協(xié)會等行業(yè)優(yōu)秀組織,多次在行業(yè)交流大會上作主題報告,我們廣結(jié)同盟,互惠共贏……三年磨一劍。經(jīng)過多次的再申請立項再推翻、民企合作項目爭議、報批報建手續(xù)復(fù)雜等一系列的大風(fēng)小浪,安徽池州長九項目于2016年12月正式開工,全球在建最大的綠色建筑骨料生產(chǎn)基地拔地而起。長九也作為穩(wěn)穩(wěn)扎在華東大地上的一個巨錨,為后續(xù)的華北、中、西、南標(biāo)志性項目的推進(jìn)及落地奠定堅實基礎(chǔ)。模式創(chuàng)新不斷復(fù)制升級擴(kuò)張,全國版圖逐漸成型。
 
科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。數(shù)十年的孜孜鉆研,水電八局在綠色砂石領(lǐng)域取得了豐碩的科技成果,主參編規(guī)程、專著10余項;獲省部級科技進(jìn)步獎13項;國家級省部級工法編制30余項;專利56項;群眾創(chuàng)新成果40余項等等。即便如此,我們始終秉承著“逆水行舟,不進(jìn)則退”的進(jìn)取精神,矢志創(chuàng)新,朝著“綠色”與“智能”更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。
 
“綠水青山就是金山銀山”,綠色環(huán)保創(chuàng)新技術(shù)不斷地被應(yīng)用到承建的項目之中。礦山多功能抑塵車、污染清除車、氣墊式輸送機(jī)等在抑制粉塵、降低能耗方面成效顯著;永磁直驅(qū)電機(jī)、洗砂細(xì)砂回收一體機(jī)、氣膜建筑等“五新”技術(shù),也正在為保護(hù)生態(tài)、降本增效添油助力。人們慣用生產(chǎn)力來劃分時代:石器時代、鐵器時代、蒸汽時代、電氣時代、信息時代,而在信息時代之后,整個社會正在大跨步地進(jìn)入智能時代。因此,“智能”是我們必須篤定的發(fā)展大方向,我們也為之加大投入,奮力開拓。2017年始,每年主辦科技創(chuàng)新大會,國內(nèi)知名專家、廠家齊聚一堂,共謀發(fā)展,精品骨料-高性能混凝土一體化研究框架協(xié)議等陸續(xù)簽訂;2018年,“智能識別系統(tǒng)”“綠色智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”等舉措寫入年度工作報告;2019年,水電八局綠色建筑骨料研發(fā)中心成立,建立技術(shù)創(chuàng)新體系,推動產(chǎn)學(xué)研一體;2020年,“5G數(shù)字砂石工廠”雄安項目崛地而起,“施工期建設(shè)管理系統(tǒng)”“智慧運行管理系統(tǒng)”“純電動礦用卡車”“無人駕駛智能調(diào)度”“5G通訊”“物聯(lián)網(wǎng)”等新技術(shù)紛紛投入應(yīng)用……從來沒有什么一戰(zhàn)成名,有的只是汗水與淚水澆灌的百煉成鋼,從來沒有什么異軍突起,有的只是一步一個腳印的上下求索。如今,在“五新”技術(shù)從試點到推廣的過程中,也必然性地遭遇了前期成本上升、智能系統(tǒng)人機(jī)磨合等種種矛盾,是否有必要現(xiàn)在就試點應(yīng)用智能化的質(zhì)疑時有發(fā)聲,將“打造智慧工地”“塑造數(shù)字砂石”寫入工作報告,明確“不走智能化道路,未來即使能過資金與模式的軟門檻,也過不了高科技與自研發(fā)的硬門檻”,給出了最響亮的回答。創(chuàng)新進(jìn)取是我們勇立潮頭的力量源泉,沖在浪峰,也許要面對更多的未知與風(fēng)險,但也一定會更加接近機(jī)遇與卓越。這一次,我們?nèi)匀贿x擇創(chuàng)新進(jìn)取,無畏向前。
 
“裝點此關(guān)山,今朝更好看。”今天,水電八局綠色砂石產(chǎn)業(yè)已完成戰(zhàn)略布局的重要一步。然而,未來星辰大海的征途中,依舊埋藏著無數(shù)激流險灘。站在70年的新起點上,這支身經(jīng)百戰(zhàn)的鋼鐵之師仍需繼續(xù)秉持“亂云飛渡仍從容”的戰(zhàn)略定力,“寶劍鋒從磨礪出”的奮斗精神,“不到長城非好漢”的進(jìn)取精神,繼續(xù)奮勇前行,勿忘昨日崢嶸歲月,無愧今天使命擔(dān)當(dāng),不負(fù)明天偉大夢想

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責(zé)任編輯:吳薇
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