中國天氣網(wǎng)發(fā)布，6月18日，廣東的大范圍強降雨依然沒有“消停”的跡象！據(jù)廣東省氣象部門統(tǒng)計，常年“龍舟水”期間（5月21日至6月20日），廣東歷史平均雨量324.4毫米，歷史最大625.6毫米（2008年），近10年最大383.7毫米（2019年）。今年5月21日-6月15日，廣東平均累計雨量已達404.5毫米，已超過了2019年成為10年來最強。
 

持續(xù)性降雨對于下游施工進度影響較大，據(jù)了解，廣東攪拌站今年上半年行情普遍走低，資金問題以及市場需求恢復(fù)情況不佳，導(dǎo)致出貨情況整體不佳，攪拌站砂石采購積極性不佳。

交通運輸方面也受雨水天氣影響，陸運、水運受限，導(dǎo)致廣東砂石企業(yè)出貨量較低。廣西主做外銷的砂石企業(yè)也受強降水影響，運往廣東的砂石量銳減。同時，油價上漲，企業(yè)運輸成本壓力加大。
 

陽江某攪拌站
 

從《廣東省2022年重點建設(shè)項目計劃表》了解，2022年廣東共安排省重點項目1570個項目，總投資7.67萬億元，年度計劃投資9000億元，安排開展前期工作的省重點建設(shè)前期預(yù)備項目1152個，估算總投資5.88萬億元。根據(jù)《廣東省2022年重點建設(shè)項目計劃表》，基礎(chǔ)設(shè)施工程中，交通仍是最大熱點。

巨大的砂石骨料需求，市場較為理想，現(xiàn)階段由于河砂成本過高，大多數(shù)項目使用機制砂較多，但近期雨水天氣持續(xù)影響，小幅影響開采加工；港口碼頭尚有砂石庫存未銷。砂石市場整體看來，強降雨模式下的施工難以推進，現(xiàn)階段需求持續(xù)低迷的情況下，砂石需求何時才能得到恢復(fù)？
 

茂名某港口碼頭
 

預(yù)計雨季結(jié)束，下游施工項目會出現(xiàn)大面積“趕工潮”，西江航道運輸暢通，廣西砂石大量外運，勢必會對大灣區(qū)砂石市場造成一定影響。據(jù)了解，近年來，廣東各地陸續(xù)投放砂石礦權(quán)、海砂礦權(quán)、河砂資源頻頻出讓，再加上不斷涌入廣東市場的外來砂石，目前廣東省內(nèi)砂石供給有所保障。