5月20日傍晚,泰州市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)在全省率先開展2022年度疏浚砂綜合利用項(xiàng)目,在福北水道FB15-17黑浮段,“長獅15”絞吸式挖泥船完成定位,順利接管開啟疏浚砂拋砂作業(yè)。

今年以來,該集團(tuán)加強(qiáng)水上安全管理,現(xiàn)場(chǎng)派駐警戒船加強(qiáng)警戒維護(hù),進(jìn)場(chǎng)前會(huì)同水利、海事、公安部門開展安全技術(shù)交底,積極整合調(diào)動(dòng)生產(chǎn)資源,努力克服新冠疫情和新工藝磨合的雙重影響,開工當(dāng)天實(shí)現(xiàn)疏浚砂裝駁上岸2船次,上岸量3629噸。

值得一提的是,今年該集團(tuán)首次采用絞吸船艏吹接管轉(zhuǎn)駁工藝,在原有耙吸式挖泥船艏吹接管轉(zhuǎn)駁工藝、吸盤船艕帶轉(zhuǎn)駁施工工藝的基礎(chǔ)上,探索使用絞吸船艏吹接管轉(zhuǎn)駁工藝,實(shí)現(xiàn)了疏浚、輸砂和駁砂一體化,通過轉(zhuǎn)駁平臺(tái)將疏浚砂從絞吸船輸送至運(yùn)砂船,不僅有效降低對(duì)長江航道的通行影響和施工安全風(fēng)險(xiǎn),也進(jìn)一步提升了作業(yè)效率和疏浚砂日產(chǎn)能,為后續(xù)工藝升級(jí)奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解,長江疏浚砂綜合利用項(xiàng)目通過轉(zhuǎn)駁、瀝水、運(yùn)輸、存貯、利用等環(huán)節(jié)將廢棄資源變?yōu)橘Y產(chǎn),不僅能有效緩解全市公共設(shè)施建設(shè)用砂矛盾,同時(shí)還能改善長江泰州段內(nèi)航道、港口通航條件,使得非法采砂現(xiàn)象得到有效遏制,生態(tài)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益兼具。
下一步,市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)將繼續(xù)扎實(shí)推進(jìn)長江航道疏浚砂綜合利用項(xiàng)目,根據(jù)長江潮汐進(jìn)一步優(yōu)化施工方案和時(shí)機(jī),努力實(shí)現(xiàn)疏浚砂轉(zhuǎn)駁效率和日產(chǎn)能雙提升。同時(shí),更加科學(xué)、合理利用好長江航道疏浚砂資源,服務(wù)本市重點(diǎn)工程建設(shè),為全市構(gòu)建“一軸三極三城”新格局貢獻(xiàn)國企力量。