4月22日，甘肅省公路交通建設(shè)集團有限公司科創(chuàng)主中心實驗室，科研人員測試鋼渣混合料強度。

圖為科研人員在再生混合料實驗室檢查鋼渣混合料。
 

圖為鋼渣改良黃土路床試驗段的鋪路樣板。

圖為科研人員運行粘度測試。
 

圖為該集團交通科技成果展示中心。
 

圖為科研人員展示科研成果。

圖為科研人員做實驗。

甘肅省是重工業(yè)大省，每天都有大量的工業(yè)廢料產(chǎn)生。近年來，甘肅省公路交通建設(shè)集團有限公司以資源集約節(jié)約和循環(huán)利用為核心、固廢利用為方向，開展工業(yè)固廢和建筑垃圾、路面廢舊材料、隧道棄渣、廢舊輪胎橡膠粉的循環(huán)利用，以及生態(tài)防護技術(shù)、綠色礦山、機制砂混凝土應(yīng)用研究，為綠色公路建設(shè)提供技術(shù)支撐，并與行業(yè)相關(guān)企業(yè)合作，建立綠色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化鏈。

2021年，該公司用工業(yè)固廢和建筑垃圾、路面廢舊材料等制成的固廢鋼渣，完成了國內(nèi)首個鋼渣改良黃土路床試驗段，并且已經(jīng)在G312線清傅公路投入利用。