日前，大小嶝造地工程（約9.81平方公里）陸域形成及地基處理（一期）國有建設(shè)用地劃撥決定書獲批，為后續(xù)該項目工程規(guī)劃許可證辦理及新機場航站樓、跑道等上部工程施工建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。決定書顯示該工程所需填料將采用廈門灣口海砂約9500萬方，后續(xù)建設(shè)也將涉及大量砂石需求，值得砂石企業(yè)高度關(guān)注。
 

據(jù)了解，大小嶝造地工程是廈門新機場建設(shè)的先導(dǎo)性和控制性工程，項目總投資為193.33億元（不含征地拆遷費、管線遷改費和土地使用成本），主要建設(shè)內(nèi)容包括陸域形成、地基處理、護岸及配套工程。
 

2021年，根據(jù)中國民航局與福建省政府聯(lián)合批復(fù)的廈門新機場工程航站區(qū)和配套工程初步設(shè)計及概算，核定工程費用為147.12億萬元。其中工程涉及2條機場跑道、55萬平方米航站樓、196個機位的站坪、綜合交通中心、空管、供油、廈門航空公司基地、山東航空公司基地以及停車場、貨運、航食、輔助生產(chǎn)生活設(shè)施。

地基處理總面積920.4萬平方米，根據(jù)不同功能區(qū)采用不同處理方案，其中：塑料排水板+堆載預(yù)壓結(jié)合強夯處理822.9萬平方米，復(fù)合地基處理97.5萬平方米；圍堰頂寬8米，總長24.2千米，護岸頂寬5.5米，總長17.4千米；同步實施警戒平臺、航道改造、水道開挖等配套工程。
 

此外，福建省政府正抓緊推動廈門新機場相關(guān)配套的高速公路、城際鐵路、城市軌道交通等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭將廈門新機場打造成為多種交通方式無縫銜接、便捷換乘的綜合交通樞紐示范工程。這些工程的建設(shè)將進一步帶動砂石市場需求，利好砂石企業(yè)。
 

廈門新機場作為我國東南沿海重要的航空樞紐，對于將廈門打造成為國際性綜合交通樞紐城市，促進福建省服務(wù)和融入新發(fā)展格局，提升福建省航空運輸保障能力和服務(wù)水平，滿足群眾出行需要，促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。