日前,大小嶝造地工程(約9.81平方公里)陸域形成及地基處理(一期)國有建設(shè)用地劃撥決定書獲批,為后續(xù)該項目工程規(guī)劃許可證辦理及新機場航站樓、跑道等上部工程施工建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。決定書顯示該工程所需填料將采用廈門灣口海砂約9500萬方,后續(xù)建設(shè)也將涉及大量砂石需求,值得砂石企業(yè)高度關(guān)注。

據(jù)了解,大小嶝造地工程是廈門新機場建設(shè)的先導(dǎo)性和控制性工程,項目總投資為193.33億元(不含征地拆遷費、管線遷改費和土地使用成本),主要建設(shè)內(nèi)容包括陸域形成、地基處理、護岸及配套工程。

2021年,根據(jù)中國民航局與福建省政府聯(lián)合批復(fù)的廈門新機場工程航站區(qū)和配套工程初步設(shè)計及概算,核定工程費用為147.12億萬元。其中工程涉及2條機場跑道、55萬平方米航站樓、196個機位的站坪、綜合交通中心、空管、供油、廈門航空公司基地、山東航空公司基地以及停車場、貨運、航食、輔助生產(chǎn)生活設(shè)施。
地基處理總面積920.4萬平方米,根據(jù)不同功能區(qū)采用不同處理方案,其中:塑料排水板+堆載預(yù)壓結(jié)合強夯處理822.9萬平方米,復(fù)合地基處理97.5萬平方米;圍堰頂寬8米,總長24.2千米,護岸頂寬5.5米,總長17.4千米;同步實施警戒平臺、航道改造、水道開挖等配套工程。

此外,福建省政府正抓緊推動廈門新機場相關(guān)配套的高速公路、城際鐵路、城市軌道交通等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力爭將廈門新機場打造成為多種交通方式無縫銜接、便捷換乘的綜合交通樞紐示范工程。這些工程的建設(shè)將進一步帶動砂石市場需求,利好砂石企業(yè)。

廈門新機場作為我國東南沿海重要的航空樞紐,對于將廈門打造成為國際性綜合交通樞紐城市,促進福建省服務(wù)和融入新發(fā)展格局,提升福建省航空運輸保障能力和服務(wù)水平,滿足群眾出行需要,促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。