浙江交通資源投資有限公司近日正式入圍世界最高公寓——蘇州中南中心超大底板砂石骨料供應(yīng)商，將以8.5萬噸精品砂石為這座世界級(jí)高樓打下堅(jiān)實(shí)的“凌云之基”。

此次浙江交通資源投資有限公司之所以能成為源頭供應(yīng)商，不僅源于其作為浙江省最大砂石骨料供應(yīng)商的實(shí)力，更源于今年黨史學(xué)習(xí)教育以來公司通過“技術(shù)改造”向高端化轉(zhuǎn)型的強(qiáng)勁引擎。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年2月至今，浙江交通資源投資有限公司交投礦業(yè)通過開展技術(shù)改造“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)，使砂石單價(jià)提升5元/噸，并節(jié)約500萬元泥餅出運(yùn)費(fèi)用，預(yù)計(jì)全年將創(chuàng)造1.5億元的直接經(jīng)濟(jì)效益。

品質(zhì)砂石獲客戶首肯

為保證源頭材料的品質(zhì)，5月8日，蘇州中南中心投資有限責(zé)任公司工程總監(jiān)崔豐彥帶領(lǐng)中南中心項(xiàng)目的監(jiān)理單位、混凝土供應(yīng)商等有關(guān)各方的負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)考察了交投礦業(yè)大皇山礦。

此次考察中，他們對(duì)浙江交通資源投資有限公司交投礦業(yè)的砂石品質(zhì)給予了“滿分”評(píng)價(jià)，認(rèn)為大皇山礦母巖質(zhì)量?jī)?yōu)、砂石品質(zhì)好、市場(chǎng)服務(wù)佳，并對(duì)企業(yè)先進(jìn)的砂石生產(chǎn)工藝、一流的研發(fā)能力，及出色的管理水平、碼頭出運(yùn)能力等贊不絕口。

據(jù)了解，首批石料將從交投礦業(yè)大皇山礦啟程，配合成混凝土后為主塔樓澆筑超大底板。

為確保順利施工，浙江交通資源投資有限公司將與有關(guān)各方建立聯(lián)合工作小組，在砂石品質(zhì)、碼頭出運(yùn)、船舶調(diào)度、物流跟蹤等方面進(jìn)行密切合作和協(xié)商，確保為百年品質(zhì)工程打牢基礎(chǔ)。

一位負(fù)責(zé)混凝土施工的人士表示，中南中心大樓35層以上將全部采用高標(biāo)號(hào)混凝土，浙江交通資源投資有限公司砂石骨料研究院具備研發(fā)各種高標(biāo)號(hào)混凝土所需砂石產(chǎn)品的能力，本次供應(yīng)將為雙方后續(xù)深入合作拉開序幕。

“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”全面打響

今年初，受新冠肺炎疫情影響，浙江交通資源投資有限公司砂石骨料一度面臨著“遇冷”局面，一定程度上影響了市場(chǎng)銷售。

為此，浙江交通資源投資有限公司精準(zhǔn)分析、自加壓力，于2月份成立由交投礦業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)技術(shù)部、砂石骨料研究院黨員技術(shù)骨干組成的“紅匠”技改攻堅(jiān)隊(duì)。

濕法工藝是技術(shù)改造中決定砂石品質(zhì)的關(guān)鍵工藝。但這一工序會(huì)產(chǎn)生大量的附屬產(chǎn)物——泥餅。近年來，交投礦業(yè)每年需投入近1000萬元處置廢棄泥餅。技改攻堅(jiān)隊(duì)要攻克的首個(gè)難題就是減少泥餅含量，提高細(xì)砂回收量。要弄清楚泥中含有多少可回收利用的砂，必須用數(shù)據(jù)說話。公司砂石骨料研究院的黨員骨干通過取樣、試驗(yàn)，最終確定了泥餅中5%的機(jī)制砂未被回收利用。對(duì)此，技改攻堅(jiān)隊(duì)經(jīng)過多次考察論證，采取了更換旋流器、新增隔膜壓濾機(jī)等措施。通過優(yōu)化，公司每年能轉(zhuǎn)化出近50萬噸的機(jī)制砂，同時(shí)節(jié)約近500萬元廢棄泥餅處置費(fèi)用，每年可為公司增加5000萬元營(yíng)收。

另一個(gè)攻堅(jiān)項(xiàng)目是提高原有生產(chǎn)線的產(chǎn)能。據(jù)了解，公司兩條美卓生產(chǎn)線原設(shè)計(jì)產(chǎn)能為750噸/小時(shí)，存在一定程度的混料現(xiàn)象。公司黨員骨干長(zhǎng)期蹲點(diǎn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)篩分能力不足與皮帶運(yùn)輸能力不足是限制產(chǎn)能和產(chǎn)生混料的主要原因。為此，他們?cè)诓挥绊懺薪Y(jié)構(gòu)的條件下，新增了振動(dòng)篩數(shù)量。此后，交投礦業(yè)通過增加回籠料帶及成品料帶的帶寬和帶速，改造污水處理管道等措施，有效提高了產(chǎn)能。今年4月，交投礦業(yè)日產(chǎn)量和出運(yùn)量分別突破7.3萬噸和8.3萬噸，創(chuàng)出投產(chǎn)以來的最高紀(jì)錄。

技改“工匠”激發(fā)創(chuàng)新活力

技改創(chuàng)新離不開產(chǎn)業(yè)工人的參與。浙江交通資源投資有限公司全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革，讓更多的產(chǎn)業(yè)工人由“工”變“匠”，打造出一支知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型相融合的隊(duì)伍。

“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)開展以來，公司大力培育和弘揚(yáng)“工匠精神”，通過開設(shè)產(chǎn)業(yè)工人“第二課堂”“技術(shù)先鋒大講堂”等，大力開展工人技能培訓(xùn)、素質(zhì)提升行動(dòng)，在技改攻堅(jiān)中涌現(xiàn)了一批善于攻堅(jiān)的技術(shù)能手。

為了提高機(jī)制砂質(zhì)量，攻堅(jiān)隊(duì)和生產(chǎn)班組技術(shù)骨干長(zhǎng)期蹲點(diǎn)一線研究立軸破的整形問題，探索出了立軸破整形功能最佳的閾值，同時(shí)通過在整形設(shè)備前置導(dǎo)料槽，有效提升了整形效率。

精品骨料投放市場(chǎng)后迅速成為“香餑餑”，均價(jià)比今年初提高了約5元/噸。目前，精品機(jī)制砂已占到了交投礦業(yè)砂石總銷量的30%，呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。

浙江交通資源投資有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次技改攻堅(jiān)投入不到1000萬元，全年預(yù)計(jì)可為公司創(chuàng)造近1.5億元的直接經(jīng)濟(jì)效益。下一步，公司還將在交投礦業(yè)及其他礦業(yè)公司持續(xù)深入開展技改工作。