機器轟鳴、塵土飛揚，這是很多人對礦山的固有印象。但走進位于池州市的長九(神山)項目，卻顛覆了人們這一傳統(tǒng)印象。

近日，記者從池州市區(qū)驅(qū)車40分鐘進入長九礦山，沿著長九大道干凈整潔的瀝青路面，就進入坐落在兩山之間的礦石加工系統(tǒng)。只見偌大的全封閉車間，橋架管廊整潔有序，太陽能路燈一字排開，行道樹和草坪青翠欲滴、一塵不染，呈現(xiàn)出一座標準的花園式工廠。
 

位于池州市的長九(神山)項目是安徽省“大、新、專”項目之一，也是全球在建的最大綠色建筑骨料生產(chǎn)基地。項目包括礦山、物流廊道、碼頭三大部分，由中國電建旗下中電建安徽長九新材料股份有限公司投資建設和運營，礦石儲量近20億噸，總投資近100億元，產(chǎn)值總規(guī)模超過千億元。項目一期工程年產(chǎn)規(guī)模3500萬噸，已于2019年6月28日建成投產(chǎn)。

在明粗碎車間，產(chǎn)能1000噸/小時的山皮料加工系統(tǒng)正在進行重載調(diào)試。公司科技質(zhì)量部負責人李衛(wèi)超說，傳統(tǒng)礦山一般將山皮料視作廢棄渣，專門設置排土場堆存，極易造成土地資源浪費和安全隱患。據(jù)測算，長九礦山山皮料高達上千萬噸。面對山皮料“無處安放”這一傳統(tǒng)礦山普遍無解的老大難問題，長九公司成立“山皮料處理專項工作組”，廣泛開展市場調(diào)研和技術(shù)攻關(guān)，最終確定了“將明粗碎車間一條既有生產(chǎn)線路改造為山皮料加工系統(tǒng)”的改造方案，加工成品料銷售給水泥企業(yè)、筑路土建商等下游客戶。

伴隨著新加工出來的山皮料成品料卸落在專用堆場，歷時45天建設的長九礦山山皮料加工系統(tǒng)重載調(diào)試一次性成功。“加工系統(tǒng)上馬后，既可將山皮料‘吃干榨凈’，提高礦山資源利用率，還可以提升開采礦石質(zhì)量，保證礦石加工系統(tǒng)的正常生產(chǎn)。”李衛(wèi)超說。

長九項目一期工程在安全環(huán)保方面投入高達數(shù)億元，如在生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)建有袋式除塵、云霧抑塵、納膜抑塵系統(tǒng)等；對13公里長的骨料輸送膠帶機實施了全封閉；在碼頭成品堆場配套建設了產(chǎn)品篩洗系統(tǒng)和廢水循環(huán)利用系統(tǒng)；整個一期37萬平方米的生產(chǎn)廠區(qū)全部進行了隔音防塵的封閉處理……現(xiàn)在，這些設施設備投用后發(fā)揮著積極作用。

創(chuàng)新賦能綠色礦山建設。在礦山調(diào)度中心，正面墻上有一塊巨大的電子顯示屏，各個子屏能看到加工系統(tǒng)各個模塊的運行即時工況。

“這是我們的綠色礦山管控平臺，管控范圍涵蓋了礦石加工系統(tǒng)、物流廊道以及碼頭陸域等部位，實現(xiàn)了生產(chǎn)計劃、進度和設備運行工況的統(tǒng)一監(jiān)測監(jiān)控。”礦長常玉坤告訴記者。

“生產(chǎn)自動化、管理智能化的實現(xiàn)，可以減少一線人員的投入，在指揮中心現(xiàn)場直接調(diào)度，決策效率顯著提升，設備的有效運轉(zhuǎn)時間和系統(tǒng)生產(chǎn)效率大大提高。”

綠色礦山綠在哪？“長九礦山從加工系統(tǒng)到物流廊道，再到陸域堆場和碼頭，生產(chǎn)系統(tǒng)延伸十幾公里，探索了一條資源環(huán)境協(xié)同開發(fā)保護的道路。”長九公司相關(guān)負責人說。如今，長九骨料在長三角區(qū)域行業(yè)市場聲名鵲起，產(chǎn)品一直供不應求。即便受到年初疫情和夏汛的影響，目前長九項目也已生產(chǎn)建筑骨料近1800萬噸。（目前超2000萬噸）當前，兩套系統(tǒng)正在滿負荷運行，確保年度生產(chǎn)目標順利完成。