9月1日，新修訂的《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》正式施行，對(duì)建筑垃圾污染防治、塑料包裝制品使用、生活垃圾分類(lèi)管理等方面作出細(xì)致規(guī)定。

深圳作為全國(guó) “無(wú)廢城市”建設(shè)試點(diǎn)，一年以來(lái)圍繞建筑廢棄物、生活垃圾等六大類(lèi)固體廢物，完成了多項(xiàng)建設(shè)指標(biāo)和任務(wù)。近日，記者走訪深圳多家企業(yè)，了解企業(yè)如何通過(guò)科技創(chuàng)新，把不同固體廢物變廢為寶，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力“無(wú)廢城市”建設(shè)。

從“建筑廢渣”到高強(qiáng)度混凝土

隨著城市化進(jìn)程的加快，深圳建筑行業(yè)迅速發(fā)展，隨之產(chǎn)生的建筑廢棄物也日益增多。目前，建筑廢棄物成為深圳固體廢棄物的主要組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，深圳目前每天產(chǎn)出的固體廢棄物為45萬(wàn)噸，生活垃圾為2.85萬(wàn)噸，建筑廢棄物卻達(dá)到了40萬(wàn)噸，“建廢的處理”是無(wú)廢城市建設(shè)的重點(diǎn)。

深圳填埋空間有限，綜合利用處置是最環(huán)保的處置方式，然而目前該行業(yè)發(fā)展還較為緩慢。“由于此前建廢綜合利用產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品低端化明顯、附加值較低，導(dǎo)致行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不好，現(xiàn)在我們依靠技術(shù)上的突破，生產(chǎn)更高端的產(chǎn)品，市場(chǎng)的接受程度才會(huì)提高。只有把再生產(chǎn)品內(nèi)在附加值提升，行業(yè)才能持續(xù)發(fā)展。”深圳市華威環(huán)保建材有限公司總經(jīng)理陳為武表示。
 

各類(lèi)再生產(chǎn)品

在位于深圳市寶安區(qū)沙井街道的大空港建筑廢棄物綜合利用示范基地，記者發(fā)現(xiàn)，該項(xiàng)目工程棄土處理線、拆除建廢生產(chǎn)線、再生砌塊生產(chǎn)線、混凝土生產(chǎn)線等4條生產(chǎn)線正在試運(yùn)行，一堆堆建筑廢棄物經(jīng)過(guò)分揀、破碎、去除雜質(zhì)、修整骨料、強(qiáng)化骨料、儲(chǔ)存、設(shè)計(jì)生產(chǎn)等流程，用于生產(chǎn)再生混凝土、再生砌塊等再生產(chǎn)品和基坑回填料。據(jù)了解，其再生利用率大于95%。

“大空港”項(xiàng)目由深圳市特區(qū)建發(fā)環(huán)境科技公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理，該公司于2019年3月收購(gòu)了深圳市華威環(huán)保建材有限公司，華威公司目前掌握較為領(lǐng)先的建筑廢棄物處理技術(shù)，其“建筑廢棄物再生骨料關(guān)鍵技術(shù)及其規(guī)?；瘧?yīng)用”榮獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

陳為武表示：“該項(xiàng)目生產(chǎn)線有著三大特點(diǎn)，一是智能化程度比較高；第二是環(huán)保，整個(gè)過(guò)程全封閉，實(shí)現(xiàn)無(wú)塵、無(wú)噪音生產(chǎn)；三是最終出來(lái)的產(chǎn)品高端化。”
 

不同車(chē)間由傳輸帶進(jìn)行物料傳輸。
 

生產(chǎn)車(chē)間

該項(xiàng)目在分揀建筑廢棄物環(huán)節(jié)，運(yùn)用了人工智能圖像識(shí)別技術(shù)，AI通過(guò)大量圖像數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行深度學(xué)習(xí)，能夠識(shí)別“看到”的圖像對(duì)應(yīng)的物料種類(lèi)，然后由機(jī)械手分揀到相應(yīng)的生產(chǎn)線，一個(gè)機(jī)械手能夠代替6名工人，大大提升生產(chǎn)效率。

陳為武還提到，目前國(guó)內(nèi)圖像智能識(shí)別技術(shù)與國(guó)外還有一定差距，在“大空港”項(xiàng)目上，公司正與哈工大、北大、清華等高校聯(lián)合成立研發(fā)組，在計(jì)算機(jī)AI領(lǐng)域?qū)?biāo)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，降低裝備成本，實(shí)現(xiàn)機(jī)械手國(guó)產(chǎn)化和高端化。

此外，在產(chǎn)品質(zhì)量上，傳統(tǒng)再生產(chǎn)品力學(xué)指標(biāo)較弱，在運(yùn)用物理化學(xué)手段增強(qiáng)骨料后，能使骨料做成高強(qiáng)度混凝土，可應(yīng)用于建造橋梁和高層建筑。同時(shí)，當(dāng)前生產(chǎn)的再生產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性很好，與原生材料具有同等競(jìng)爭(zhēng)力。

從廚余垃圾到高熱值燃料

在生活垃圾總量中占比較高的是廚余垃圾，它也成為了當(dāng)前垃圾分類(lèi)處理中的難題之一。在深圳市澤源能源股份有限公司，讓人煩惱的廚余垃圾竟能通過(guò)技術(shù)加工，成為可用于發(fā)電的高熱值“燃料棒”產(chǎn)品。

據(jù)介紹，污泥、高濕度固廢漿化料需要經(jīng)過(guò)藥劑調(diào)理、脫水、負(fù)壓低溫干化、制粒等多項(xiàng)流程才能制成產(chǎn)品，期間通過(guò)添加木屑、園林綠化廢棄物、廚余漿料以提升熱值，過(guò)程效率較高，從污水原料到燃料棒制成只需要3-4小時(shí)，能避免廢棄物堆積。
 

不同環(huán)節(jié)中的產(chǎn)品形態(tài)
 

“電廠要求使用的產(chǎn)品熱值為2000-3000大卡，因此我們按照這個(gè)要求制作成燃料顆粒賣(mài)給它。一般污泥都需要向電廠支付處置費(fèi)用煤焚燒處理，而現(xiàn)在我們是把污泥、廚余、糞渣等廢棄物做成有利于儲(chǔ)存運(yùn)輸?shù)娜剂习舢a(chǎn)品反過(guò)去賣(mài)給他們。”該公司董事長(zhǎng)歐志明表示。

據(jù)了解，該燃料棒產(chǎn)品能夠相當(dāng)于煤炭熱值的50%，是生物質(zhì)電廠的理想燃料。一噸含水量為80%的污泥，能夠生產(chǎn)出大概300公斤產(chǎn)品。該公司設(shè)備建設(shè)在南方水務(wù)平湖水質(zhì)凈化廠內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)即可處理污泥，非常方便。

“深圳人口密集，用地緊缺，難以建設(shè)處理中心，我們選址在污水處理廠，污泥和廚余垃圾共同處理，固體廢渣做成燃料產(chǎn)品運(yùn)出，濾掉的水直接進(jìn)到污水廠。”歐志明說(shuō)。
 

成型產(chǎn)品儲(chǔ)存罐

一年以前，由于處置設(shè)施落地難、異地處置受限等原因，深圳存在約1300噸/日的污泥處置缺口，造成污泥大量積壓，嚴(yán)重影響國(guó)考河流穩(wěn)定達(dá)標(biāo)和全面消除黑臭水體，目前深圳平湖污泥能源化項(xiàng)目較為有效地解決了部分河道污泥的問(wèn)題。

技術(shù)提升循環(huán)快遞箱

目前，網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠郑爝f對(duì)于大家而言都非常熟悉，然而你有沒(méi)有關(guān)注到包裹在快遞外層的一次性包裝？本次新固廢法完善了環(huán)境污染防治機(jī)制，限制過(guò)度包裝和塑料制品使用，規(guī)定電商、快遞、外賣(mài)等行業(yè)要優(yōu)先采用易回收利用的包裝。

在順豐旗下的順啟和（深圳）科技有限公司，可循環(huán)使用的快遞箱子正在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行多項(xiàng)特性的試驗(yàn)檢測(cè)。據(jù)介紹，目前已經(jīng)有60萬(wàn)個(gè)可循環(huán)利用的豐·Box投入使用，總循環(huán)使用次數(shù)超兩千萬(wàn)次，平均每一個(gè)箱的使用次數(shù)超30次，其中最多的一個(gè)循環(huán)箱使用次數(shù)達(dá)到300次左右。據(jù)介紹，甚至在豐·Box一個(gè)生命周期結(jié)束后，箱子的原材料還可以通過(guò)再次加工重獲“新生”。數(shù)據(jù)顯示，豐·BOX累積節(jié)約碳排放預(yù)估節(jié)約碳排放6268 噸，相當(dāng)于為地球種植 5.6 萬(wàn)棵杉樹(shù)。
 

不同容量的豐·Box

此外，豐·Box還進(jìn)行數(shù)字化提升，實(shí)現(xiàn)可視化實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能調(diào)撥。“我們?cè)谙渥永镉惺囗?xiàng)專利，包括智能鎖及箱體結(jié)構(gòu)等。”該公司包裝研發(fā)總工程師張波濤表示。目前，豐·box已在全國(guó)98座城，28個(gè)省市投放使用，而深圳豐·Box使用量在全國(guó)范圍內(nèi)數(shù)一數(shù)二。

據(jù)悉，此前深圳市順豐、郵政、德邦、圓通等8家快遞公司共同發(fā)出綠色快遞倡議，向全民呼吁，踐行綠色快遞的理念。深圳市生態(tài)環(huán)境局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，快遞綠色包裝是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，推廣綠色快遞則是深圳建設(shè)“無(wú)廢城市”的具體行動(dòng)。