引入三維立體BIM技術(shù)全方位立體展示項目，率先在混凝土試塊中植入芯片……7月12日，筆者從河北省秦皇島市市政建設(shè)辦公室了解到，為助力打造質(zhì)量強市，備受關(guān)注的秦皇島市海濱路東西延伸工程正在爭創(chuàng)“國家優(yōu)質(zhì)工程”，施工中使用多項新技術(shù)、新應(yīng)用，其中，建筑垃圾制磚再利用變廢為寶，使項目建設(shè)最優(yōu)化降本增效。海濱路東西延伸工程需用磚總量為6萬平方米，約將15000立方米的建筑垃圾變廢為寶。

據(jù)了解，目前，我國建筑廢棄物的數(shù)量已占到城市廢棄物總量的30%至40%。絕大部分建筑垃圾未經(jīng)任何處理，便被施工單位運往郊外或鄉(xiāng)村，露天堆放或填埋，耗用大量的征用土地費、垃圾清運費等建設(shè)經(jīng)費，同時，清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚等問題又造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。

建筑垃圾經(jīng)過預(yù)處理、磁選、渣土剝離篩分、人工撿拾以及輕質(zhì)物分離、成品料倉布料制成再生微粉、再生細骨料和再生粗骨料等，這些原料再生產(chǎn)出再生磚，從而使建筑垃圾利用率可以達到90%至100%，實現(xiàn)變廢為寶以及優(yōu)質(zhì)降本增效的多重效益。同時，固廢利用型路面磚的抗壓強度不但達到了Cc40，而且具備防滑、不集水、亞光、永久性標(biāo)記等優(yōu)點。

海濱路東西延伸工程所采用的荷蘭磚（又稱面包磚）是城市道路較為常用的一種磚體。由碎石作為原料加入水泥等輔料使其滲水性和強度都能滿足城市路面的需要。目前，建材行業(yè)荷蘭磚的規(guī)格多為20厘米×10厘米×6厘米，存在抗壓強度不達標(biāo)的情況。海濱路東西延伸工程定制的50厘米×25厘米×6厘米規(guī)格的路面磚經(jīng)由建筑垃圾破碎處理成制磚骨料后通過科技手段制成，根據(jù)工程路面磚的指標(biāo)要求，該規(guī)格固廢利用型路面磚抗壓強度達到Cc40的要求，既美觀大方，又保證了質(zhì)量要求。