據(jù)臺媒報道：「臺灣淺堆」位處海峽中線，是澎湖漁民的傳統(tǒng)漁場，近來大陸抽砂船和運(yùn)砂船前去盜采海底砂石，每日盜采量高達(dá)數(shù)十萬噸。
 

臺灣淺堆因位處海峽中線，多年來是海峽兩岸的互不管區(qū)域。隨著大陸經(jīng)濟(jì)跳躍式成長，各地基礎(chǔ)建設(shè)所需砂石嚴(yán)重短缺，抽砂船作業(yè)范圍從福建沿海一直往海峽中線推進(jìn)，近3年進(jìn)入臺灣淺堆和澎湖七美附近海域。
 

抽海砂的暴利誘使抽砂船和運(yùn)砂船越建越大，甚至出現(xiàn)多艘5、6萬噸級的運(yùn)砂船，2019年，臺“海巡署”曾派出4艦2艇展開取締行動，在臺灣淺堆海域取締扣留大陸籍4266噸級「豐溢99XX」抽砂船、16468噸級「長鑫XX」運(yùn)砂船與28位船員返回，澎湖地方法院宣判，2名船長各6個月有期徒刑、26名船員各4個月有期徒刑，抽石船和運(yùn)砂貨船及船上海沙全部沒收。

然而，2020年4月中旬，數(shù)十艘大陸抽砂船和運(yùn)砂船再次大舉抽砂，「抓都抓不完，去年驅(qū)趕了500多艘，今年1月到4月就已經(jīng)驅(qū)了1077艘」。