日前，浙閩兩地直屬海事機(jī)構(gòu)聯(lián)合印發(fā)《浙江海事局與福建海事局涉海運(yùn)輸內(nèi)河船聯(lián)合集中整治暨“藍(lán)盾1號(hào)”行動(dòng)方案》，決定自4月15日起開展沿海內(nèi)河船攔截專項(xiàng)行動(dòng)，集中浙江、福建執(zhí)法力量全力攔截航經(jīng)沿海內(nèi)河船。
 

通過開展沿海內(nèi)河船攔截專項(xiàng)行動(dòng)，集中浙江、福建執(zhí)法力量全力攔截航經(jīng)沿海內(nèi)河船，保持對(duì)內(nèi)河船整治高壓態(tài)勢(shì)，逐步提高船員安全意識(shí)，遏制內(nèi)河船事故高發(fā)態(tài)勢(shì)，保持轄區(qū)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
 

行動(dòng)要求

提前分析研究航經(jīng)內(nèi)河船活動(dòng)規(guī)律及摸清習(xí)慣航路，集中優(yōu)勢(shì)力量重拳打擊涉海運(yùn)輸內(nèi)河船的違法違章行為，拉起從南至北的涉海運(yùn)輸內(nèi)河船攔截網(wǎng)，全力阻斷涉海運(yùn)輸內(nèi)河船習(xí)慣通道。

與海警、船籍港海事機(jī)構(gòu)等保持密切聯(lián)系，豐富對(duì)違法行為的懲處手段，加大對(duì)違法人員的處罰力度。

對(duì)符合無證駕駛?cè)藛T條件的違法船員予以移送。對(duì)查獲的內(nèi)河船按照?qǐng)?zhí)法程序在劃定的特定扣押地點(diǎn)予以扣押、卸載，并安排專人或船艇看管，防止逃逸。對(duì)未達(dá)到返回內(nèi)河水域標(biāo)準(zhǔn)的不予放行，并通報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)予以召回，持續(xù)跟蹤船籍港召回情況。
 

4月15日1520時(shí)，執(zhí)法人員在與福建寧德交界的蒼南北關(guān)島水域發(fā)現(xiàn)一艘7000噸級(jí)砂石運(yùn)輸船舶，疑似為參與涉海運(yùn)輸?shù)膬?nèi)河船舶。

經(jīng)查證識(shí)別該船船體外觀符合內(nèi)河船特征，執(zhí)法人員隨后實(shí)施了登輪檢查，經(jīng)查該船現(xiàn)場(chǎng)無法提供有效的船舶證書和船員適任證書，目前該船已被暫扣于霞關(guān)港附近水域。
 

4月16日1210時(shí)，執(zhí)法人員在蒼南炎亭以東外海再次發(fā)現(xiàn)一艘3000噸級(jí)疑似內(nèi)河船，該船發(fā)現(xiàn)海巡艇動(dòng)態(tài)后有疑似向外海加速駛離跡象，現(xiàn)場(chǎng)指揮員在綜合評(píng)估船艇性能和油料存量后，下令對(duì)其實(shí)施緊追措施，最終于1310時(shí)成功靠泊該船。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，該船船體結(jié)構(gòu)高度符合內(nèi)河船特征，現(xiàn)場(chǎng)同樣無法提供有效的船舶證書和船員適任證書，因當(dāng)時(shí)水域臨近外海，執(zhí)法人員指令該船開往鰲江口琵琶山附近水域，并予以暫扣。

目前上述兩艘船舶均暫扣于相關(guān)水域，并派駐保安上船看管防止逃逸，有關(guān)違法違章行為正在進(jìn)一步調(diào)查處理之中。