4月10日,中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司砂石料運(yùn)輸在云南省昆明市石林南站貨場(chǎng)正式啟動(dòng),裝載機(jī)隆隆作響,將700噸剛剛出廠的砂石料裝入20只35噸敞頂箱,這批砂石料將通過(guò)鐵路+公路的運(yùn)輸方式,及時(shí)運(yùn)往昆明市各大建筑工地,為建筑行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供充足原料。
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新冠疫情為石料加工行業(yè)和建筑行業(yè)按下“暫停鍵”,3月以后,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)升溫,昆明各大房地產(chǎn)建筑工地急需砂石料提速建設(shè)進(jìn)度。中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)為滿足砂石料供需雙方所需,積極拓展砂石料鐵路運(yùn)輸市場(chǎng),充分調(diào)研云南省各地區(qū)砂石料生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸情況,積極與公路運(yùn)輸聯(lián)動(dòng),快速將砂石料運(yùn)往各個(gè)建筑工地。
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云南省石林縣以喀斯特地貌聞明,石資源非常豐富。為了最大限度降低疫情影響,中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司積極與石林縣政府、云南省石產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)溝通,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,與各大石料生產(chǎn)企業(yè)對(duì)接,通過(guò)公路和鐵路運(yùn)輸聯(lián)動(dòng),為企業(yè)降低石料運(yùn)輸成本。
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中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司采取一企一案、一事一議的方式,對(duì)有條件啟動(dòng)鐵路運(yùn)輸?shù)纳笆髽I(yè),制定合理有效的鐵路運(yùn)輸方案,做好“門到站”“站到門”兩端公路配送,解決砂石料運(yùn)輸“最后一公里”問(wèn)題,為石林縣砂石企業(yè)提供省錢、省時(shí)、省心的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。
為保障砂石料順利運(yùn)輸,昆明局集團(tuán)公司昆明車務(wù)段加大人員投入,安排專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)裝車,在提報(bào)裝車需求、35噸敞頂箱配空、運(yùn)輸組織方面亮綠燈,為企業(yè)提供快捷、優(yōu)質(zhì)的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。
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下一步,中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司將進(jìn)一步發(fā)揮鐵路價(jià)格低、運(yùn)量大、速度快的優(yōu)勢(shì),與石林縣政府、砂石產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)及各大中小石材加工企業(yè),共同搭建鐵路砂石、石材運(yùn)輸平臺(tái),擴(kuò)大鐵路運(yùn)能,為各類石材初加工、深加工產(chǎn)品制定裝載運(yùn)輸方案,助力企業(yè)向省內(nèi)外延伸銷售范圍。