3月14日上午,一列編組50輛滿載著100個集裝箱、總重3200噸的砂石骨料專列緩緩駛?cè)氡本╄F路局大紅門貨場,標(biāo)志著河北省豐寧滿族自治縣尾礦資源砂石骨料“公轉(zhuǎn)鐵”專列正式開行。

北京市每年新增建筑面積5000萬平方米,混凝土砂石骨料需求缺口達每年1.1億噸左右。豐寧縣是我國北方重要的鐵礦石產(chǎn)區(qū),目前有大小尾礦庫118座,平均年產(chǎn)尾礦量1500萬立方米,尾礦和廢石堆積量至少在30億噸以上。鐵路運輸成本低于公路運輸,豐寧縣的建筑砂石骨料進京“公轉(zhuǎn)鐵”條件得天獨厚。
京鐵物流有限公司總經(jīng)理楊春雷介紹,去年京鐵物流全年累計發(fā)運砂石骨料等教材760列、37651車、246萬噸。其中,進京建材敞頂箱專列發(fā)運年累計360列、17665車113萬噸。

此前鐵路部門發(fā)現(xiàn),豐寧當(dāng)?shù)厣笆橇腺|(zhì)量數(shù)量儲量都很好,就是線路問題導(dǎo)致有料運不出來。為將虎什哈的砂石骨料運出深山,鐵路部門還率隊前往當(dāng)?shù)乜疾?,為幫助?dāng)?shù)刎浳镞\輸,升級改造車站,為站臺硬化拓寬適合鏟車作業(yè)。
未來,預(yù)計每月將有10列豐寧砂石骨料專列發(fā)往北京,全年可達30萬噸。不僅使當(dāng)?shù)厣笆橇献儚U為寶,更可達到退山還林、幫助地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的多重效益。
據(jù)介紹,豐寧滿族自治縣是河北省最后脫貧的深度貧困縣,開行砂石骨料“公轉(zhuǎn)鐵”專列將極大促進豐寧地方經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和礦山生態(tài)修復(fù)工作、綠色礦山建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。未來,預(yù)計豐寧縣全年發(fā)送砂石骨料可達30萬噸,帶動豐寧縣一、二、三產(chǎn)業(yè)的快速均衡綠色發(fā)展,徹底摘掉貧困的帽子。