疫情攻堅(jiān)戰(zhàn)的背景下，3月上旬農(nóng)民工返崗復(fù)工僅60%，全部完成則還需要一個(gè)月。相信接下來(lái)的1個(gè)月砂石需求將逐步恢復(fù)乃至相對(duì)有所增長(zhǎng)！

 

3月7日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就農(nóng)民工返崗復(fù)工“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”服務(wù)保障有關(guān)工作舉行發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)表示，初步預(yù)計(jì)到4月上旬，農(nóng)民工返崗運(yùn)輸將基本完成。

 

 

人社部農(nóng)民工工作司司長(zhǎng)尚建華在會(huì)上表示，目前農(nóng)民工返崗復(fù)工在有序推進(jìn)。從各地監(jiān)測(cè)的情況看，目前返崗復(fù)工的農(nóng)民工達(dá)到7800萬(wàn)，占今年春節(jié)返鄉(xiāng)的60%。從目前返崗復(fù)工的流向看，主要是長(zhǎng)三角和珠三角。廣東、浙江外省農(nóng)民工返崗復(fù)工率達(dá)到70%，江蘇外省農(nóng)民工返崗復(fù)工率約60%。

 

 

尚建華表示，截至3月6日，各地合計(jì)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)送農(nóng)民工263萬(wàn)人，通過(guò)“輸出有組織、健康有檢測(cè)、承運(yùn)有防護(hù)、到達(dá)有交接、全程可追溯”的方式保證了農(nóng)民工“從家門(mén)到車(chē)門(mén)，從車(chē)門(mén)到廠門(mén)”。

 

 

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)表示，目前，全國(guó)已經(jīng)有四川、浙江、山東、福建等27個(gè)省份推行了“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的一站直達(dá)包車(chē)業(yè)務(wù)，特別是四川，累計(jì)組織包車(chē)8萬(wàn)趟次，累計(jì)運(yùn)輸農(nóng)民工約170萬(wàn)人。初步預(yù)計(jì)到4月上旬，農(nóng)民工返崗運(yùn)輸將基本完成。

 

人工是砂石使用的“最后一公里”

 

 

國(guó)家衛(wèi)生健康委人口家庭司司長(zhǎng)楊文莊表示，不同風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)農(nóng)民工出行，要按照分級(jí)分類(lèi)管理的原則，精準(zhǔn)施策、科學(xué)防控，不能簡(jiǎn)單化、一刀切，也不能提脫離實(shí)際的要求，不能額外增加農(nóng)民工和基層工作人員的負(fù)擔(dān)。

 

楊文莊表示，目前不同省份的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、響應(yīng)級(jí)別和防控要求不同，各地“健康碼”生成的標(biāo)準(zhǔn)不一，同時(shí)健康碼只能證明受檢者當(dāng)時(shí)的狀況，之后的健康狀況不能簡(jiǎn)單地?fù)?jù)此做出判斷。因此，一方面“碼上加碼”肯定不對(duì)，另一方面“一碼通行”的環(huán)境和條件也尚不成熟。