重型機(jī)械在2018年整體出現(xiàn)了明顯復(fù)蘇，上市公司在年報(bào)中都對(duì)行業(yè)給予了深入的分析。從中國一重、中信重工等幾家企業(yè)去年報(bào)中可以看到，重型機(jī)械行業(yè)在逐步進(jìn)行整合階段。

目前，中小重機(jī)企業(yè)由于規(guī)模和能力的限制，已逐步脫離重機(jī)行業(yè)而向通用機(jī)械行業(yè)方向發(fā)展，并在專業(yè)化生存領(lǐng)域逐漸占據(jù)優(yōu)勢，大型企業(yè)則通過兼并收購，整合為大企業(yè)集團(tuán)，推動(dòng)行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢資產(chǎn)和資源向主要重機(jī)企業(yè)集中。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

政策有利因素正在逐步顯現(xiàn)。重型機(jī)械行業(yè)的能力和水平關(guān)乎到國家的競爭能力、外交上的話語權(quán)、工業(yè)化的進(jìn)程和國家的安全，且所服務(wù)的領(lǐng)域（客戶）大多為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要部門，關(guān)乎國計(jì)民生和國家安全，都是國家產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)支持的行業(yè)。“十二五”以來，國家已先后出臺(tái)了一系列產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，給重型裝備制造業(yè)的發(fā)展帶來了良好的發(fā)展前景。

對(duì)于中國一重等東北企業(yè)來說，近年來支持東北振興等重大政策舉措，將為企業(yè)帶來更多的政策紅利。我國將自主創(chuàng)新作為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的中心環(huán)節(jié)并作為一項(xiàng)國家戰(zhàn)略，給產(chǎn)業(yè)振興帶來了機(jī)遇。當(dāng)前國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品升級(jí)換代對(duì)重型機(jī)械行業(yè)的市場需求很大，但我國重型機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)有技術(shù)水平和制造能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了對(duì)重點(diǎn)工程、高端產(chǎn)品的巨大需求。同時(shí)，從我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性看，要加快經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變，緩解對(duì)資源、環(huán)境約束的矛盾，必須通過增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力建設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，提高資源、能源的利用率。實(shí)現(xiàn)以生態(tài)環(huán)境為代價(jià)的增長向人與自然和諧相處的增長轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，給國內(nèi)重機(jī)行業(yè)的振興帶來了機(jī)遇。

行業(yè)的發(fā)展到今天面臨的主要挑戰(zhàn)還是來源于技術(shù)。國內(nèi)重機(jī)行業(yè)與國外重機(jī)行業(yè)相比，在技術(shù)能力上差距還較大，近年國外重機(jī)行業(yè)發(fā)展很快，其特點(diǎn)是產(chǎn)品機(jī)、電、液一體化水平很高，高端產(chǎn)品技術(shù)附加值高，數(shù)字型的先進(jìn)信息技術(shù)廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，以軟件開發(fā)和應(yīng)用替代大量的實(shí)物勞作。而我國生產(chǎn)的多是低端產(chǎn)品，技術(shù)含量低，具有國際競爭力的尖端技術(shù)少，工藝和技術(shù)裝備水平還相對(duì)落后。另一方面，面臨形成工程總包能力的挑戰(zhàn)。我國重機(jī)企業(yè)分散、集中度不夠，制造與各領(lǐng)域的設(shè)計(jì)分家，各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域（如冶金、石油、化工、船舶、礦山、水泥等）均有自己的專業(yè)設(shè)計(jì)院，分工過細(xì)，在與制造企業(yè)的結(jié)合上，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)通用性不強(qiáng)。制造企業(yè)要適應(yīng)不同要求的設(shè)計(jì)單位，難以形成自身的設(shè)計(jì)工程成套總包能力，在國際和國內(nèi)的市場上，更難以形成有效聯(lián)盟去與國外大公司的工程總包相抗衡，從而被迫接受國外公司高價(jià)總包，并扮演為其打工的角色。

轉(zhuǎn)型升級(jí)是不變的主題

從細(xì)分領(lǐng)域看，太原重工年報(bào)中分析，冶金有望延續(xù)良好的發(fā)展態(tài)勢，推進(jìn)綠色制造、建設(shè)美麗中國將促進(jìn)各類產(chǎn)品加快更新?lián)Q代和轉(zhuǎn)型升級(jí)，起重、挖掘、焦化、軋鋼、油膜等傳統(tǒng)產(chǎn)品迎來較好機(jī)遇。國家加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，對(duì)起重、挖掘、鍛壓、焦化、工程機(jī)械、港口機(jī)械等產(chǎn)品信息化、智能化技術(shù)的研究及應(yīng)用刻不容緩。新能源發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，核電裝備、風(fēng)電設(shè)備、風(fēng)機(jī)吊裝及檢修設(shè)備前景看好。高速鐵路、城市軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正值黃金時(shí)期，盾構(gòu)機(jī)、高鐵及城軌用輪軸產(chǎn)品、齒輪傳動(dòng)裝置發(fā)展前景看好。油價(jià)緩慢回升使海工裝備市場逐步回暖，石化領(lǐng)域迎來新的發(fā)展契機(jī)。全球海上風(fēng)電的快速發(fā)展給多功能輔助作業(yè)平臺(tái)、風(fēng)電安裝和運(yùn)維平臺(tái)等產(chǎn)品帶來新機(jī)遇。航運(yùn)市場迎來復(fù)蘇，太重天津?yàn)I海碼頭資源優(yōu)勢將逐步顯現(xiàn)。

中信重工提出“核心制造+綜合服務(wù)”的商業(yè)模式，著力打造的礦用磨機(jī)、提升機(jī)、回轉(zhuǎn)窯、輥壓機(jī)、立式攪拌磨、破碎機(jī)六大具有國際水平的核心產(chǎn)品，整個(gè)重型裝備產(chǎn)業(yè)板塊的產(chǎn)業(yè)經(jīng)營意識(shí)、系統(tǒng)協(xié)同不斷增強(qiáng)，主機(jī)、新產(chǎn)品、備件服務(wù)和加工業(yè)“四業(yè)并舉”的優(yōu)勢正在形成。

大連重工年報(bào)中表示，將未來產(chǎn)品定位于技術(shù)含量高、附加值高、產(chǎn)業(yè)鏈競爭力強(qiáng)三大方向，公司重點(diǎn)突破長期依賴進(jìn)口的專用裝備及核心零部件，實(shí)現(xiàn)“核心技術(shù)自主化、核心零部件國產(chǎn)化、整機(jī)產(chǎn)品智能化”。公司將重點(diǎn)發(fā)展七大核心業(yè)務(wù)板塊，形成以七大核心業(yè)務(wù)板塊為支撐，其它業(yè)務(wù)為補(bǔ)充的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

機(jī)械傳動(dòng)板塊將以不斷拓展替代進(jìn)口的工業(yè)齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品為方向，打造企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略支柱。制造服務(wù)板塊將以顧客需求先導(dǎo)，以產(chǎn)品智能化、渠道全球化推動(dòng)散料、港機(jī)、起重機(jī)、冶金四大傳統(tǒng)產(chǎn)品具備國際化服務(wù)能力?？刂瓢鍓K：以控制系統(tǒng)的國產(chǎn)化、產(chǎn)品智能化功能模塊、數(shù)字化工廠整體解決方案為主，形成企業(yè)特色的控制業(yè)務(wù)板塊。

海工板塊將圍繞海工核心關(guān)鍵裝備的國產(chǎn)化，形成海洋工程關(guān)鍵零部件和水下生產(chǎn)裝備的系統(tǒng)集成技術(shù)能力與生產(chǎn)能力。

循環(huán)經(jīng)濟(jì)再制造板塊將圍繞節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)品增材制造、尖端噴涂技術(shù)發(fā)展，形成企業(yè)特色化、專業(yè)化的再制造業(yè)務(wù)板塊。新能源板塊將重點(diǎn)發(fā)展核電裝備，完全消化三代核電起重設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)，關(guān)注四代核電技術(shù)發(fā)展，向設(shè)備成套化、國際供貨發(fā)展，將核電起重設(shè)備產(chǎn)品打造成國際知名品牌。