水泥漲！

　　在剛剛過去的這個(gè)周末，江浙地區(qū)遭遇今年以來最強(qiáng)寒流，但直降的溫度卻絲毫沒有冷卻火熱的水泥行情。

據(jù)最新消息，蘇北徐州、宿遷、淮安等地水泥價(jià)格近幾日大漲，大廠P.O42.5散裝水泥掛牌出廠已經(jīng)高達(dá)480元/噸，直逼500元/噸，還限量發(fā)貨，而往年同期當(dāng)?shù)貎r(jià)格水平僅為300元/噸左右，超出近200元/噸。

另外，江蘇中南部地區(qū)水泥價(jià)格同樣上漲，幅度在30元/噸左右。

市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，此次蘇北水泥價(jià)格大漲，主要還是受供給關(guān)系的影響。在山東、河南、浙江等周邊各省相繼傳出錯(cuò)峰生產(chǎn)計(jì)劃之后，市場(chǎng)對(duì)短期內(nèi)水泥供應(yīng)形勢(shì)形成一定程度的恐慌情緒，助推了市場(chǎng)供給關(guān)系緊張。

加之11月14日，徐州市政府再次下發(fā)大氣污染治理文件，要求所有粉磨站立即停產(chǎn)，徐州中聯(lián)、淮海中聯(lián)、徐州龍山12月1日前停產(chǎn)到位，土石方作業(yè)、拆遷工地停工，市區(qū)商混站停產(chǎn)，管控時(shí)間11月15日-12月31日。蘇北水泥供需矛盾進(jìn)一步加劇，水泥價(jià)格應(yīng)聲上漲。

市場(chǎng)分析人士同樣指出，受可以預(yù)見的錯(cuò)峰生產(chǎn)等供給端限制手段的影響，未來江蘇乃至整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)水泥價(jià)格還將繼續(xù)上漲。

事實(shí)上，據(jù)數(shù)據(jù)中心消息，浙江水泥價(jià)格近日同樣處在上升通道當(dāng)中，在11月中旬左右，杭州、紹興、溫州等地水泥價(jià)格通知上調(diào)之后，11月19-20日，浙江嘉興、甬溫臺(tái)以及金建衢等浙中南地區(qū)水泥價(jià)格上調(diào)20-30元/噸。

有意思的是，由于國(guó)內(nèi)水泥價(jià)格高企，韓國(guó)、越南等國(guó)外熟料已經(jīng)開始少量進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，本就產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的國(guó)內(nèi)水泥行業(yè)，反而還要進(jìn)口國(guó)外水泥，不得不說這也挺“奇葩”的。

此外，目前浙江、江蘇、山東、河南等不少省份部分地區(qū)水泥價(jià)格已經(jīng)接近或超過500元/噸。市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，鑒于當(dāng)前水泥價(jià)格的瘋長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，可能會(huì)對(duì)未來水泥行業(yè)停窯產(chǎn)生影響。

目前，全國(guó)水泥價(jià)格指數(shù)124.44，同比上漲22.5%，已經(jīng)創(chuàng)下近年新高；長(zhǎng)江水泥價(jià)格指數(shù)126.12，同比上漲31.42%；華東水泥價(jià)格指數(shù)130.55，同比上漲32.92%。即將入冬的華夏大地上，水泥行情依舊火熱。

　　砂石漲！

2017年限產(chǎn)、停產(chǎn)、關(guān)閉礦山數(shù)量不計(jì)其數(shù)，對(duì)于礦產(chǎn)品采購(gòu)，尤其是非金屬礦產(chǎn)品采購(gòu)商，今年的采購(gòu)應(yīng)該是最頭疼的一年。2017年聽到最多的兩個(gè)詞就是“漲價(jià)”，“缺貨”，以往有錢就有貨，坐等供應(yīng)商上門的日子一去不復(fù)返了

江蘇南通砂石運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)，建設(shè)專業(yè)砂石裝卸碼頭

江蘇南通啟動(dòng)長(zhǎng)江海門段水上過駁專項(xiàng)整治行動(dòng)，到2020年底前，全面取締長(zhǎng)江海門段水上過駁作業(yè)。

過駁作業(yè)是指在錨地、系泊浮筒、碼頭進(jìn)行貨船與駁船之間的貨物裝換作業(yè)。目前水上過駁市場(chǎng)大都處于無(wú)序、散亂狀態(tài)，影響生態(tài)保護(hù)。我市按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、疏堵結(jié)合、規(guī)范管理”的原則，全面開展長(zhǎng)江海門段水上過駁專項(xiàng)整治，先期按照“取締一批、規(guī)范一批”的原則，取締危險(xiǎn)貨物、進(jìn)江海輪以及航道和水源地保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的水上過駁作業(yè)，對(duì)水上臨時(shí)過駁市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范管理。在碼頭滿足裝卸能力的基礎(chǔ)上，最終全面取締水上過駁作業(yè)。

過渡期間，南通市交通運(yùn)輸局將統(tǒng)籌港口規(guī)劃和物流園區(qū)規(guī)劃，綜合利用現(xiàn)有碼頭設(shè)施，增加碼頭裝卸能力，滿足黃砂裝卸需求，并會(huì)同相關(guān)部門優(yōu)化沿江砂石碼頭布點(diǎn)規(guī)劃，建設(shè)專業(yè)砂石裝卸碼頭，實(shí)現(xiàn)砂石運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)型升級(jí)，為全面取締長(zhǎng)江海門段水上過駁作業(yè)奠定基礎(chǔ)。

在整治期內(nèi)，南通市設(shè)立水上臨時(shí)過駁作業(yè)區(qū)。水上臨時(shí)過駁作業(yè)區(qū)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)現(xiàn)有浮吊進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)范管理。準(zhǔn)入的浮吊必須取得船舶檢驗(yàn)、適航、防止油污等證書，符合安全、環(huán)保等要求，工作人員必須持證上崗。今年12月20日前，南通市對(duì)滿足準(zhǔn)入條件、愿意繼續(xù)從事水上過駁并納入公司化管理的水上過駁浮吊，遷移至規(guī)范的水上臨時(shí)過駁區(qū)，并予以保留；對(duì)未納入水上臨時(shí)過駁作業(yè)區(qū)實(shí)行公司化管理的其他過駁浮吊，依法責(zé)令其停止作業(yè)，并撤離海門段水域。

動(dòng)真格！湖北孝南啟動(dòng)全面關(guān)閉區(qū)域內(nèi)河道采砂廠工作

近日，湖北孝南啟動(dòng)全面關(guān)閉區(qū)域內(nèi)河道采砂廠工作，確保河道行洪安全和生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。

據(jù)悉，按照“規(guī)范開采、依法開采、綠色開采、科學(xué)安全開采”的原則；

從11月13日起，孝南區(qū)將開展合法砂場(chǎng)、非法砂場(chǎng)、堆砂料場(chǎng)調(diào)查摸底。

在11月20日前，將府、澴河孝南段河道內(nèi)所有采砂船全部吊離河道。

12月底前，未按要求整改到位的河砂廠，不準(zhǔn)船只下水。

此外，該區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建專班，在進(jìn)村入戶宣傳引導(dǎo)的基礎(chǔ)上，制定區(qū)、鄉(xiāng)、村三級(jí)巡查制度。對(duì)破壞嚴(yán)重的岸線，由河砂業(yè)主平整灘涂，整理岸線，恢復(fù)植被，維護(hù)生態(tài)環(huán)境。對(duì)嚴(yán)重違規(guī)開采或無(wú)證開采的采砂點(diǎn)，堅(jiān)決取締；情節(jié)嚴(yán)重的,移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

混凝土漲！

比起“跌跌不休”，更可怕的是“漲漲不停”。