帶寬1米8，運(yùn)量高達(dá)4500噸/小時(shí)，六層儲(chǔ)帶裝置，折疊機(jī)身，長(zhǎng)度5700米……

　　等等，這是啥？

　　看著就很震撼吧!

　　這可是目前國(guó)內(nèi)最大的順槽皮帶輸送機(jī)。

　　這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)也是代表國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的技術(shù)。

　　3月9日，國(guó)內(nèi)第一條“1.8米順槽工作面可伸縮帶式輸送機(jī)”開(kāi)始下線(xiàn)試運(yùn)行。

 　　經(jīng)過(guò)22天的設(shè)計(jì)優(yōu)化、組裝測(cè)試，3月30日，順利通過(guò)國(guó)家煤礦安全認(rèn)證。

 　　這意味著，這臺(tái)目前國(guó)內(nèi)最大順槽皮帶機(jī)將要正式投入礦井使用。

　　據(jù)了解，這臺(tái)可伸縮式帶式輸送機(jī)是為兗礦集團(tuán)未來(lái)能源公司金雞灘煤礦“私人定制”的。它帶寬1.8米，功率采用7套630千瓦電機(jī)驅(qū)動(dòng)，長(zhǎng)度5700米，六層儲(chǔ)帶結(jié)構(gòu)，每層儲(chǔ)帶長(zhǎng)度達(dá)180米。

　　這臺(tái)輸送機(jī)可不簡(jiǎn)單，鋪設(shè)長(zhǎng)度短，儲(chǔ)帶能力強(qiáng)，而且機(jī)尾部機(jī)身采用自主研發(fā)的折疊機(jī)身結(jié)構(gòu)，可隨采煤工作面的推進(jìn)不斷自動(dòng)收縮折疊，在有效收縮范圍內(nèi)正常機(jī)身架輥無(wú)需拆卸，既能保證生產(chǎn)的連續(xù)性，還能提高生產(chǎn)效率。

　　但是，這樣的產(chǎn)品，技術(shù)要求高、施工難度大、設(shè)計(jì)制造工期緊，而使用方為保證設(shè)備質(zhì)量，還提出選用進(jìn)口配件……

　　怎么辦？怎么辦？怎么辦？

 　　沒(méi)問(wèn)題！

　　面對(duì)以上種種，他們?cè)谔岣吡悴考?biāo)準(zhǔn)化程度、增強(qiáng)工裝夾具的通用性和降低加工制造難度上下功夫，精挑細(xì)選400多名業(yè)務(wù)骨干投入制造，明確階段性和節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)任務(wù)，嚴(yán)格排定生產(chǎn)計(jì)劃，與外方積極協(xié)調(diào)設(shè)備配送速度，并根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度，安排專(zhuān)人專(zhuān)職負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度，倒排工期，確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造組裝有序同步完成。

　　就這樣，國(guó)內(nèi)首條1.8米順槽可伸縮帶式輸送機(jī)“橫空出世”，順利通過(guò)國(guó)家煤礦安全認(rèn)證。