神華寧夏煤業(yè)集集團(tuán)公司各煤炭生產(chǎn)（建設(shè)）單位、洗煤廠，機(jī)關(guān)各部門：

　　現(xiàn)將《神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司帶式輸送機(jī)管理規(guī)定》印發(fā)給你們，望認(rèn)真學(xué)習(xí)，遵照?qǐng)?zhí)行。

辦公室

2014年4月3日

神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司帶式輸送機(jī)管理規(guī)定

　　第一章 總 則

　　第一條 為加強(qiáng)神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱集團(tuán)公司）帶式輸送機(jī)管理，規(guī)范其設(shè)計(jì)、采購(gòu)、安裝、使用、試驗(yàn)、維護(hù)檢修，確保帶式輸送機(jī)安全運(yùn)行，特制定本規(guī)定。

　　第二條 本規(guī)定適用于集團(tuán)公司各煤礦、煤礦籌建處、洗煤廠滾筒驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)。

　　第二章 一般規(guī)定

　　第三條 帶式輸送機(jī)整機(jī)及配套的電動(dòng)機(jī)、減速器、CST或變頻啟動(dòng)裝置、安全保護(hù)設(shè)施必須取得“MA”標(biāo)志，必須符合《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。

　　第四條 帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)、安裝、驗(yàn)收、運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)，應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，禁止使用明令禁用或淘汰的產(chǎn)品或工藝，還應(yīng)符合下列要求：

　　（一）新裝或改造的帶式輸送機(jī)，主要部件及保護(hù)配置優(yōu)選集團(tuán)通用且已使用成熟的可靠產(chǎn)品。

　　1.主要生產(chǎn)系統(tǒng)及順槽帶式輸送機(jī)供電電壓優(yōu)選6kV～10kV電壓等級(jí)，合理選擇“傳動(dòng)＋啟動(dòng)”方式。

　　2.主煤流系統(tǒng)帶式輸送機(jī)優(yōu)選“冷裝蛇簧直聯(lián)傳動(dòng)＋變頻啟動(dòng)”，負(fù)力狀態(tài)還應(yīng)選擇四象限變頻；單機(jī)啟動(dòng)可選“冷裝蛇簧直聯(lián)傳動(dòng)＋電軟啟”；也可選擇“冷裝蛇簧直聯(lián)傳動(dòng)＋CST”或“MST＋起動(dòng)開(kāi)關(guān)”。

　　3.排矸、落回煤系統(tǒng)的一般帶式輸送機(jī)可選“冷裝蛇簧直聯(lián)傳動(dòng)＋調(diào)速偶合器＋起動(dòng)開(kāi)關(guān)”；也可選“彈性聯(lián)軸器＋限矩偶合器＋起動(dòng)開(kāi)關(guān)”。

　　4.功率小于75KW及以下的小型帶式輸送機(jī)可選“彈性聯(lián)軸器＋降壓或電軟啟”。

　?。ǘ┖侠磉x擇制動(dòng)逆止方式

　　1.主要上運(yùn)帶式輸送機(jī)配置“低速制動(dòng)＋低速逆止器”，下運(yùn)時(shí)配置低速盤式制動(dòng)器，下運(yùn)可伸縮帶式輸送機(jī)應(yīng)在儲(chǔ)帶倉(cāng)后配制動(dòng)部。

　　2.一般上運(yùn)帶式輸送機(jī)可配置“高速或中速制動(dòng)器＋高速或中速逆止器”。

　　3.高速制動(dòng)器不得安裝在減速器側(cè)高速聯(lián)軸器上，禁止在限矩偶合器上再加裝制動(dòng)器。

　?。ㄈ╆P(guān)鍵部件配置

　　1.主煤流系統(tǒng)帶式輸送機(jī)關(guān)鍵部件統(tǒng)一選用進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品（包括變頻器、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、綜合保護(hù)、減速器、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、逆止器、張緊及卷帶裝置、清掃器、軸承、包膠、潤(rùn)滑油、訂扣機(jī)等），保證互換性。

　　2.根據(jù)設(shè)備運(yùn)力和工況條件，合理設(shè)計(jì)卸載、托帶、機(jī)尾、改向、主驅(qū)滾筒強(qiáng)度和壽命。電機(jī)繞組溫度和軸承、減速器和CST、油液、主驅(qū)動(dòng)滾筒等關(guān)鍵部件配置溫度檢測(cè)傳感器，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和數(shù)據(jù)上傳。

　　3.根據(jù)設(shè)備運(yùn)力和工況條件，合理設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)部、儲(chǔ)帶倉(cāng)結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度，保證機(jī)架不變形，張緊小車移動(dòng)平直。

　?。ㄋ模┙y(tǒng)籌設(shè)計(jì)帶式輸送運(yùn)輸環(huán)節(jié)，合理選擇裝轉(zhuǎn)載方式，關(guān)鍵轉(zhuǎn)載點(diǎn)應(yīng)設(shè)計(jì)緩沖倉(cāng)，裝載應(yīng)設(shè)計(jì)連續(xù)穩(wěn)定的給料裝置。主提升系統(tǒng)在裝、卸載處應(yīng)設(shè)置視頻監(jiān)視裝置。

　?。ㄎ澹┰簬捷斔蜋C(jī)煤流線上應(yīng)按《神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司除鐵器管理辦法（試行）》（神寧辦〔2013〕206號(hào)）規(guī)定，安裝電磁除鐵器，適當(dāng)位置安設(shè)適應(yīng)的破碎機(jī)。

　?。└鶕?jù)神華物資集團(tuán)供應(yīng)商管理意見(jiàn)，帶寬1.4m及以上順槽及主煤流帶式輸送機(jī)和1.6m及以上原煤帶式輸送機(jī)，嚴(yán)控供貨渠道。

　?。ㄆ撸┬录夹g(shù)新產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行《神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司機(jī)電新技術(shù)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用管理辦法》（神寧辦〔2011〕90號(hào)》規(guī)定。

　?。ò耍┬掳惭b或更換新的輸送帶，應(yīng)按集團(tuán)公司對(duì)礦用電纜及膠帶進(jìn)行阻燃性試驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行批次阻燃和抗靜電抽檢試驗(yàn)，鋼絲繩芯輸送帶接頭應(yīng)進(jìn)行硫化工藝強(qiáng)度試驗(yàn)。以上試驗(yàn)必須委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行，資質(zhì)及試驗(yàn)資料報(bào)集團(tuán)公司機(jī)電管理部備案。阻燃和抗靜電檢驗(yàn)合格后才能驗(yàn)收入庫(kù)，強(qiáng)度試驗(yàn)合格后才能硫化安裝、使用。

　　（九）傾斜運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī)必須嚴(yán)把接頭質(zhì)量關(guān)。

　　1.機(jī)械接頭應(yīng)高于輸送帶一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)，按《輸送帶機(jī)械接頭強(qiáng)度的測(cè)定靜態(tài)試驗(yàn)方法》（GB/T 12736-2009）規(guī)定，接頭靜拉力強(qiáng)度不低于輸送帶強(qiáng)度的60%～70%，帶扣的動(dòng)態(tài)壽命不小于100000循環(huán)周轉(zhuǎn)次數(shù)。

　　2.硫化接頭采用高于輸送帶一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)的方式搭接，按《煤礦用鋼絲繩阻燃輸送帶》（MT668-2008)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行硫化接頭的制作。硫化接頭的動(dòng)態(tài)耐久性應(yīng)保證循環(huán)10000次后無(wú)損壞。硫化接頭必須委托有資質(zhì)的專業(yè)廠家或公司承擔(dān)，資質(zhì)及資料報(bào)集團(tuán)公司機(jī)電管理部備案。

　　第五條 必須建立健全帶式輸送機(jī)操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)檢修作業(yè)流程、崗位責(zé)任制、巡回檢查制、交接班制、維護(hù)保養(yǎng)制、保護(hù)檢測(cè)試驗(yàn)制度。

　　第六條 必須建立帶式輸送機(jī)運(yùn)行及巡回檢查記錄、交接班記錄、設(shè)備檢修記錄，保護(hù)試驗(yàn)記錄，主提帶式輸送機(jī)還必須建立事故記錄、要害場(chǎng)所記錄、管理人員上崗記錄。

　　第七條 礦井必須繪制并定期更新井下帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)圖，地面生產(chǎn)系統(tǒng)及洗煤廠應(yīng)繪制并定期更新生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)流程圖。

　　第八條 安裝帶式輸送機(jī)的巷道、暗道、走廊必須設(shè)置通風(fēng)、降塵、防火設(shè)施，并有可靠的安全通道。井下帶式輸送機(jī)巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明，每隔30m裝設(shè)一盞照明燈；地面生產(chǎn)系統(tǒng)、選煤廠帶式輸送機(jī)走廊采光、照明應(yīng)充足，機(jī)頭、機(jī)尾、轉(zhuǎn)載點(diǎn)、配電點(diǎn)必須設(shè)置照明。

　　第九條 井下和地面原煤篩分準(zhǔn)備系統(tǒng)、精煤干燥系統(tǒng)的帶式輸送機(jī)必須使用阻燃輸送帶。托輥的非金屬材料零部件、包膠滾筒的膠料、緩沖床的耐磨塊、清掃器的清掃帶、擋煤板的密封條，其阻燃和抗靜電性必須符合《煤礦用鋼絲繩芯輸送帶助燃抗靜電性試驗(yàn)方法和判定規(guī)則》（MT450-1995）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

　　第十條 帶式輸送機(jī)必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置；應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置。進(jìn)行集中或自動(dòng)聯(lián)鎖順序控制的帶式輸送機(jī)，最終卸載點(diǎn)必須裝設(shè)堆煤保護(hù)。

　　第十一條 主要運(yùn)輸皮帶機(jī)（指采煤工作面運(yùn)輸順槽、集中運(yùn)輸石門、集中運(yùn)輸巷、主井）和長(zhǎng)度≥100m的原煤運(yùn)輸棧橋或走廊安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須裝設(shè)：輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置；推廣裝設(shè)功能齊全、保護(hù)靈敏、性能穩(wěn)定可靠的綜合保護(hù)裝置，具有集控、沿線50m急停和100m擴(kuò)音通訊（90dB）、實(shí)現(xiàn)自檢、運(yùn)行記憶及顯示、故障記憶及報(bào)警顯示、數(shù)據(jù)及保護(hù)上傳功能，并接入礦井綜合自動(dòng)化信息平臺(tái)。

　　第十二條 帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟啟動(dòng)裝置，推廣應(yīng)用變頻啟動(dòng)；下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟制動(dòng)裝置，推廣應(yīng)用四象限變頻+低速盤式帶二級(jí)制動(dòng)、超速可調(diào)制動(dòng)。

　　第十三條 傾斜運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī)，上運(yùn)時(shí)，必須裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置，≥16°的主提帶式輸送機(jī)一般設(shè)置二個(gè)低速防逆轉(zhuǎn)裝置和一個(gè)低速盤式制動(dòng)裝置，每個(gè)裝置能夠承擔(dān)全部力矩，低速防逆轉(zhuǎn)裝置推廣稀油潤(rùn)滑；下運(yùn)時(shí)，必須裝設(shè)低速多盤制動(dòng)裝置，移動(dòng)帶式輸送機(jī)應(yīng)在儲(chǔ)帶倉(cāng)張緊裝置后安設(shè)低速制動(dòng)部。盤式制動(dòng)器應(yīng)設(shè)置閘間隙保護(hù)裝置，盤閘間隙不大于2mm。

　　第十四條 帶式輸送機(jī)液力偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)（調(diào)速型液力偶合器不受此限）。

　　第十五條 帶式輸送機(jī)行人跨越處應(yīng)設(shè)固定可靠的過(guò)橋，采掘巷道順槽帶式輸送機(jī)間隔300m應(yīng)設(shè)過(guò)橋。

　　第十六條 ≥±10°傾斜運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際按斷帶間距計(jì)算沖擊力，設(shè)置防止上帶斷帶后快速、連續(xù)下滑的門形架（距上帶面500mm～600mm）；≥±10°的主斜井鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)，推廣使用斷帶保護(hù)裝置、膠帶X射線無(wú)損在線或便攜監(jiān)測(cè)裝置。

　　第十七條 帶式輸送機(jī)必須裝設(shè)：在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄網(wǎng)。各轉(zhuǎn)動(dòng)部位，儲(chǔ)帶、裝卸載、壓帶緩沖裝置、變坡點(diǎn)及人員通過(guò)處防護(hù)齊全可靠，防護(hù)罩或網(wǎng)采用合適的夾具固定牢靠，防護(hù)網(wǎng)格大小制作應(yīng)為防止人員肢體伸入且利于操作巡視人員巡視膠帶機(jī)運(yùn)行情況為宜，可參照《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》(GB14784-93)制作。傾角≥±18°的部分采用深槽角上托輥組，可加裝單向防塊煤下滑軟擋板，行人側(cè)應(yīng)加裝全線防護(hù)網(wǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)期間嚴(yán)禁拆除。

　　第十八條 直接搭接連續(xù)運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī)，應(yīng)設(shè)有集中控制和開(kāi)停聯(lián)、閉鎖裝置。

　　第十九條 除設(shè)備故障或緊急停機(jī)外，帶式輸送機(jī)停機(jī)前應(yīng)將帶面物料運(yùn)空后方可停機(jī),禁止短時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)。

　　第二十條 嚴(yán)禁人員乘坐帶式輸送機(jī)，禁止用非運(yùn)料帶式輸送機(jī)運(yùn)送物料，特殊情況必須編制安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。

　　第二十一條 帶式輸送機(jī)沿線應(yīng)設(shè)置消防水管，每50m設(shè)置一處支管和閥門，驅(qū)動(dòng)部或機(jī)頭易于取用處應(yīng)按規(guī)定存放消防器材，設(shè)置一處支管和閥門或消防栓，并備有50m灑水軟管或消防帶。

　　第二十二條 運(yùn)輸巷道（走廊）安設(shè)輸送機(jī)時(shí)，輸送機(jī)與巷幫支護(hù)距離（非巡視道）不得小于0.5m；輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾與巷道幫支護(hù)的距離應(yīng)滿足設(shè)備檢查和維修的需要，并不得小于0.7m。行人側(cè)（巡視道）必須留有寬0.8m（綜合機(jī)械化采煤礦井為1m）以上的人行道。

　　第三章 帶式輸送機(jī)安裝

　　第二十三條 固定式帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾、張緊、制動(dòng)、逆止裝置，必須采用砼基礎(chǔ)固定安裝，中間架應(yīng)固定。傳動(dòng)裝置分體安裝的移動(dòng)帶式輸送機(jī)機(jī)頭、制動(dòng)、逆止裝置，必須采用砼基礎(chǔ)固定安裝，機(jī)尾及中間架可不固定。傳動(dòng)、張緊、制動(dòng)、逆止裝置與機(jī)頭架整體安裝的移動(dòng)帶式輸送機(jī)可不固定，但機(jī)頭尾、儲(chǔ)帶倉(cāng)應(yīng)保持水平穩(wěn)固。

　　第二十四條 帶式輸送機(jī)安裝必須保證“一線、二直、三平”，即一條中心線，滾筒和托輥與中心線垂直、膠帶接頭與中心線垂直，左右機(jī)架水平、滾筒軸向水平、滾筒與滾筒平行，張緊裝置拉力方向與膠帶輸送機(jī)中心線一致。

　　第二十五條 帶式輸送機(jī)在巷道起伏變坡點(diǎn)的曲率半徑應(yīng)滿足運(yùn)行要求。凸點(diǎn)應(yīng)加密托輥組，凹點(diǎn)應(yīng)加裝可轉(zhuǎn)動(dòng)的壓帶裝置，起伏變坡較大時(shí)應(yīng)設(shè)置折返裝置。

　　第二十六條 上帶高于底板1.5m的部分，機(jī)架上方應(yīng)加裝防護(hù)網(wǎng)，人員能穿越的部分應(yīng)加裝防護(hù)網(wǎng)，并固定牢靠。

　　第二十七條 高度超過(guò)2.0m的卸載點(diǎn)、驅(qū)動(dòng)部、轉(zhuǎn)載點(diǎn)、保護(hù)試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置檢修試驗(yàn)平臺(tái)，并有可靠的防護(hù)設(shè)施。

　　第二十八條 機(jī)頭機(jī)尾、轉(zhuǎn)載點(diǎn)清掃器安裝齊全，安裝質(zhì)量及清掃效果好，固定牢靠，并加裝保險(xiǎn)鏈。機(jī)頭卸載滾筒水平中心線上安裝第一道刀形主清掃器；卸載滾筒底帶下方且在接料斗內(nèi)安裝第二道彈性平形清掃器；轉(zhuǎn)載點(diǎn)后方5m和機(jī)尾前方10m處（或自移機(jī)尾前方）底帶上安裝＜90°三角形第三道重力清掃器；轉(zhuǎn)載點(diǎn)后方15m和機(jī)尾滾筒前方2m處底帶上安裝斜向≤45°且物料收集槽設(shè)置在行人側(cè)的第四道重力清掃器。

　　清掃器的阻燃橡膠板必須高出夾持鋼板20mm以上，保持鋼板不觸碰輸送帶。膠帶工作面變內(nèi)導(dǎo)向的滾筒和機(jī)尾滾筒前安設(shè)接料板和推拉式清煤器。

　　第二十九條 導(dǎo)料槽應(yīng)設(shè)計(jì)成慣性緩沖方式，且固定牢靠。導(dǎo)料槽末端角度（導(dǎo)料槽與膠帶的夾角）應(yīng)控制在30°左右，導(dǎo)料槽最下端與膠帶上帶面垂直距離應(yīng)在600mm～800mm；受空間限制，高差及角度較大的導(dǎo)料槽末端角度不能控制在30°左右時(shí)，可在導(dǎo)料槽末端設(shè)置緩沖臺(tái)；導(dǎo)料槽出口下段前蓋板應(yīng)敞口軟封檔，出口全封閉時(shí)，導(dǎo)料槽下出料口尺寸、密封槽上頂板與膠帶間距應(yīng)能保證長(zhǎng)鐵件不卡蹩劃膠帶。

　　第三十條 煤倉(cāng)、接料槽及擋板承受沖擊載荷處應(yīng)設(shè)置受料防砸格、緩沖臺(tái)，導(dǎo)料槽底板、裝載部的接料槽及擋板，可襯阻燃高分子聚乙烯耐磨板或碳化鉻復(fù)合耐磨板，但必須固定牢靠。

　　第三十一條 裝轉(zhuǎn)載點(diǎn)應(yīng)留有一定的緩沖空間和堆煤能力，裝載部位應(yīng)設(shè)置接料槽及擋煤板，并在受料部位合理設(shè)置緩沖鋼梁、鐵鏈、鋼板等；落料點(diǎn)應(yīng)安設(shè)緩沖床或緩沖托輥，空載時(shí)緩沖床與膠帶應(yīng)有20mm左右間隙，緩沖床的兩側(cè)應(yīng)安裝緩沖托輥。裝轉(zhuǎn)載點(diǎn)高差較大時(shí)，應(yīng)按第二十九條設(shè)置導(dǎo)料槽。

　　第三十二條 膠帶兩側(cè)擋煤板下部一般應(yīng)垂直于膠帶，其側(cè)面底邊距帶面高度30 mm～50mm，在兩側(cè)加裝阻燃高分子聚乙烯耐磨或阻燃膠帶密封板條，并安裝固定牢靠。

　　第三十三條 帶式輸送機(jī)保護(hù)及安裝

　　（一）驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)

　　驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)是通過(guò)速度傳感器檢測(cè)膠帶或從動(dòng)滾筒實(shí)際運(yùn)行速度，當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒打滑或斷帶欠速、下運(yùn)輸送帶打滑超速時(shí)，與額定速度比較并判斷膠帶欠速或超速后，使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報(bào)警。

　　1.滾筒霍爾元件傳感器：在改向從動(dòng)滾筒的側(cè)面按圓周均勻安置一定數(shù)量的磁鋼，與其對(duì)應(yīng)位置50mm外固定支架上安裝霍爾元件傳感器。當(dāng)滾筒轉(zhuǎn)速≤50％或≥110％額定值，并連續(xù)保持10S時(shí)，向啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出防滑保護(hù)指令。

　　2.滾輪式霍爾元件傳感器：在驅(qū)動(dòng)滾筒后側(cè)8～10m處，底帶上面中間位置水平安置滾輪式霍爾元件傳感器（限用立式滾輪），能利用滑輪或杠桿升降以便試驗(yàn)。當(dāng)膠帶速度≤80％或≥120％額定值，并連續(xù)保持10S時(shí)，向啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出防滑保護(hù)指令。

　?。ǘ┒衙罕Ｗo(hù)裝置

　　堆煤保護(hù)是通過(guò)電阻或位置傳感器檢測(cè)堆煤位置，當(dāng)堆煤高度達(dá)到設(shè)定位置并判斷堆煤后，使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報(bào)警。傳感器分為電極式、開(kāi)關(guān)式、激光式，帶式輸送機(jī)搭接轉(zhuǎn)載點(diǎn)、轉(zhuǎn)載溜槽及煤倉(cāng)優(yōu)選電極式堆煤傳感器，儲(chǔ)煤倉(cāng)優(yōu)選激光式堆煤傳感器，有密封防護(hù)罩的轉(zhuǎn)載點(diǎn)優(yōu)選無(wú)觸點(diǎn)電感式接近開(kāi)關(guān)堆煤傳感器，淘汰節(jié)點(diǎn)式堆煤傳感器。

　　1.電極式傳感器：在帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載受料部或煤倉(cāng)上方，距卸載滾筒底面高度800mm～1000mm，落料點(diǎn)外1000mm～1500mm處適當(dāng)位置用固定架吊裝電極式傳感器，當(dāng)堆煤與電極接觸后，阻值小于設(shè)定值（干煤：1000KΩ；濕煤：350KΩ）時(shí)，向啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出堆煤保護(hù)指令。

　　2.電感式接近開(kāi)關(guān)傳感器：在帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)密封防護(hù)罩外，卸載滾筒的兩側(cè)鐵板上，距卸載滾筒底面高度600mm～800mm處的適當(dāng)位置開(kāi)孔裝門并固定安裝接近開(kāi)關(guān)傳感器。當(dāng)堆煤高度達(dá)到鐵門位置時(shí)，鐵門受力向外擠壓，當(dāng)門打開(kāi)經(jīng)過(guò)接近開(kāi)關(guān)時(shí)，向啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出堆煤保護(hù)指令。門打開(kāi)時(shí)與開(kāi)關(guān)的距離應(yīng)不大于4㎜。

　　3.激光式傳感器：在儲(chǔ)煤倉(cāng)上口適當(dāng)位置，固定安裝激光傳感器，實(shí)時(shí)檢測(cè)堆煤位置，當(dāng)堆煤達(dá)到設(shè)置的限位高度時(shí)，向啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出堆煤保護(hù)指令。

　?。ㄈ┓琅芷b置及跑偏保護(hù)

　　1.防跑偏裝置是通過(guò)在帶式輸送機(jī)易跑偏的位置，安裝合適和適量的調(diào)偏、調(diào)心等防跑偏裝置，強(qiáng)行調(diào)整限定帶式輸送機(jī)上下膠帶，使其在機(jī)架和滾筒范圍內(nèi)運(yùn)行。帶式輸送機(jī)機(jī)頭尾及儲(chǔ)帶倉(cāng)一般采用立式調(diào)偏防跑偏裝置，中間段一般采用調(diào)心托輥架、自動(dòng)糾偏托輥架、托輥位置卡槽等防跑偏裝置。

　?。?）固定帶式輸送機(jī)在保證一線、二直、三平的前提下，一般可不安設(shè)防跑偏裝置；

　　（2）帶式輸送機(jī)機(jī)頭卸載滾筒后3-5m設(shè)置上帶立式調(diào)偏防跑偏裝置，驅(qū)動(dòng)滾筒、改向滾筒、機(jī)尾滾筒前3-5m設(shè)置下帶立式調(diào)偏防跑偏裝置；

　?。?）帶式輸送機(jī)機(jī)頭尾兩端機(jī)架上各安裝一組調(diào)心或自動(dòng)糾偏托輥架，中間段上帶每間隔100m、下帶每間隔200m安裝一組調(diào)心或自動(dòng)糾偏托輥架，變坡位置、起伏不平段根據(jù)實(shí)際情況安裝調(diào)心或自動(dòng)糾偏托輥架或上下帶立式調(diào)偏防跑偏裝置；

　?。?）帶式輸送機(jī)上下托輥架每側(cè)應(yīng)留有三個(gè)調(diào)偏卡槽。

　　2.跑偏保護(hù)是通過(guò)位置（開(kāi)關(guān)）傳感器檢測(cè)膠帶跑偏量，當(dāng)膠帶跑偏推動(dòng)位置（開(kāi)關(guān)），傳感器達(dá)到設(shè)定位置后，使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報(bào)警。

　?。?）位置傳感器：在帶式輸送機(jī)縱梁或托輥架上，用固定架（或直接在托輥架的兩側(cè)安裝）安設(shè)萬(wàn)向桿式位置傳感器，當(dāng)膠帶跑偏推動(dòng)位置傳感器后，跑偏保護(hù)報(bào)警，當(dāng)嚴(yán)重跑偏萬(wàn)向桿被推動(dòng)≥10°并延時(shí)10S時(shí)，向啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出跑偏保護(hù)指令；

　　（2）開(kāi)關(guān)傳感器：在帶式輸送機(jī)縱梁上用固定架安設(shè)開(kāi)關(guān)傳感器，當(dāng)膠帶跑偏推動(dòng)開(kāi)關(guān)傳感器觸點(diǎn)閉合或斷開(kāi)，并延時(shí)10S時(shí)，向啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出跑偏保護(hù)指令；

　　跑偏保護(hù)傳感器用固定架成對(duì)垂直安裝于帶式輸送機(jī)縱梁或托輥架的兩側(cè)位置上，位置（開(kāi)關(guān)）活動(dòng)桿與上托輥外邊緣平齊，頂端高于上托輥邊沿100mm。一般卸載（折返）滾筒后3-5m，中間張緊導(dǎo)向滾筒、機(jī)尾滾筒前15-20m位置的上膠帶各安設(shè)一組。帶式輸送機(jī)中間各段及起伏不平段，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行安裝。

　　（四）溫度保護(hù)

　　溫度保護(hù)是通過(guò)溫度傳感器檢測(cè)驅(qū)動(dòng)滾筒溫度，當(dāng)膠帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑，判斷驅(qū)動(dòng)滾筒溫度達(dá)到保護(hù)設(shè)定值時(shí)，使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報(bào)警，同時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)灑水裝置，向驅(qū)動(dòng)滾筒灑水降溫。溫度傳感器分為紅外和熱敏式，限用熱敏傳感方式，不得用軸承座、減速器、電機(jī)的設(shè)備運(yùn)行溫度監(jiān)測(cè)，代替帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒溫度監(jiān)測(cè)保護(hù)。

　　紅外溫度傳感器：主要帶式輸送機(jī)在每個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒正面（垂直中心線）上下皮帶中間，距滾筒正面250mm～350mm處，利用皮帶兩側(cè)機(jī)架，用固定架（角鐵）安設(shè)紅外線溫度傳感器，檢測(cè)驅(qū)動(dòng)滾筒筒體溫度，當(dāng)溫度≥55℃時(shí)，向啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出溫度保護(hù)指令，同時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)灑水裝置，向驅(qū)動(dòng)滾筒灑水。

　?。ㄎ澹熿F保護(hù)

　　煙霧保護(hù)是通過(guò)煙霧傳感器檢測(cè)驅(qū)動(dòng)滾筒周圍煙霧濃度，當(dāng)膠帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑產(chǎn)生煙霧，判斷驅(qū)動(dòng)滾筒周圍煙霧濃度達(dá)到保護(hù)設(shè)定值時(shí)，使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報(bào)警，同時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)灑水裝置，向驅(qū)動(dòng)滾筒灑水。

　　1.煙霧傳感器：在帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒風(fēng)流下行方向2m～5m機(jī)架正上方1.2m～1.5m處，用固定架安設(shè)煙霧傳感器，檢測(cè)驅(qū)動(dòng)滾筒風(fēng)流下行方向煙霧濃度，當(dāng)連續(xù)2s內(nèi)濃度達(dá)到1.5％時(shí)，向啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出煙霧保護(hù)指令。

　　2.煙霧傳感器安裝位置應(yīng)設(shè)檢修試驗(yàn)平臺(tái)，其爬梯及平臺(tái)可兼顧速度傳感器檢修試驗(yàn)。

　?。┳詣?dòng)灑水裝置

　　自動(dòng)灑水裝置是在帶式輸送機(jī)每個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒正面，固定安設(shè)灑水管和灑水噴頭，并通過(guò)電磁閥控制自動(dòng)灑水，當(dāng)溫度保護(hù)或煙霧保護(hù)動(dòng)作時(shí)，啟動(dòng)自動(dòng)灑水裝置，向驅(qū)動(dòng)滾筒灑水。

　　1.在距每個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒正面250mm～350mm處水平固定安設(shè)灑水裝置，管徑DN40，每間隔300mm安設(shè)一個(gè)DN13噴咀，灑水管沿機(jī)架固定敷設(shè)，就近安設(shè)電磁閥。

　　2.將自動(dòng)灑水裝置管路與帶式輸送機(jī)消防灑水管路連通，管路前端分支閥門一般應(yīng)保持常開(kāi)狀態(tài)，電磁閥兩端設(shè)置手動(dòng)旁通管，自動(dòng)灑水裝置出現(xiàn)故障時(shí)可備用。

　　（七）張緊力下降保護(hù)裝置

　　主要運(yùn)輸巷道（指采煤工作面運(yùn)輸順槽、集中運(yùn)輸石門、集中運(yùn)輸巷、主井）和長(zhǎng)度≥100m的主要原煤運(yùn)輸棧橋或走廊安設(shè)的具有液壓、配重車張緊裝置的帶式輸送機(jī)，通過(guò)測(cè)力或壓力或行程（接近）開(kāi)關(guān)檢測(cè)輸送帶張緊力或張緊小車位置，判斷張緊力下降到帶式輸送機(jī)不能正常運(yùn)行時(shí)，使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報(bào)警。

　　1.液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)張緊裝置：由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的液壓張緊絞車及拉緊油缸、液壓站、蓄能站、測(cè)力傳感器、啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)等組成。與帶式輸送機(jī)張緊小車及移動(dòng)機(jī)架配合，將輸送帶預(yù)張緊，液壓馬達(dá)反向自鎖。帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)，液壓自動(dòng)張緊裝置先啟動(dòng)，測(cè)力傳感器檢測(cè)的張力與設(shè)定值比較，或按照設(shè)定張緊力及液壓站工作壓力，液壓張緊絞車實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速自動(dòng)張緊輸送帶，防止膠帶連續(xù)打滑。

　　2.液壓伸縮油缸自動(dòng)張緊裝置:由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的慢速絞車及拉緊油缸、液壓站、蓄能站、啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)等組成。與帶式輸送機(jī)張緊小車及移動(dòng)機(jī)架配合，將輸送帶預(yù)張緊后，鎖緊并停止慢速絞車。帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)，液壓站先啟動(dòng)，按照設(shè)定張緊力及液壓站工作壓力，通過(guò)伸縮油缸自動(dòng)拉緊輸送帶，防止膠帶連續(xù)打滑。

　　3.當(dāng)連續(xù)10S張緊力≤80%設(shè)定值或自動(dòng)張緊裝置斷繩、斷帶時(shí)，向啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出張緊力下降保護(hù)指令，使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報(bào)警。

　　4.配重車式自動(dòng)張緊裝置:由配重小車及張緊滾筒、行程（接近）開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)等組成。與帶式輸送機(jī)張緊移動(dòng)機(jī)架配合，依靠配重自動(dòng)拉緊輸送帶，防止膠帶連續(xù)打滑。

　　5.配重車張緊的帶式輸送機(jī)，在配重小車下側(cè)500mm～800mm處的軌道邊安設(shè)行程（接近）開(kāi)關(guān)；當(dāng)皮帶發(fā)生斷帶、斷繩或張緊力下降嚴(yán)重時(shí)，配重小車壓推行程開(kāi)關(guān)或到接近開(kāi)關(guān)位置時(shí)，向啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出張緊力下降保護(hù)指令，使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報(bào)警。

　?。ò耍┓浪毫驯Ｗo(hù)裝置

　　防撕裂保護(hù)裝置是在帶式輸送機(jī)機(jī)尾、轉(zhuǎn)載點(diǎn)前上下帶中間安裝縱向撕裂傳感器，機(jī)頭卸載點(diǎn)后針對(duì)下帶安裝縱向撕裂傳感器，檢測(cè)并判斷當(dāng)膠帶撕裂時(shí)，使帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行并報(bào)警，防止撕裂事故擴(kuò)大。防撕裂傳感器有壓電式、光電式、紅外線式、翻板式、拉繩式。

　　1.壓電式

　　在帶式輸送機(jī)機(jī)尾、轉(zhuǎn)載落煤點(diǎn)前10m～15m處，上下帶中間的機(jī)架上橫向水平固定安裝壓電式縱向撕裂傳感器，當(dāng)膠帶縱向撕裂漏煤堆積重量大于200克/（12.4×12.4）cm2時(shí)，向啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出防撕裂保護(hù)指令。

　　2.光電式

　　在帶式輸送機(jī)機(jī)頭卸載點(diǎn)后針對(duì)下帶安裝光電式縱向撕裂傳感器，當(dāng)膠帶撕裂光電防撕裂傳感器導(dǎo)通時(shí)，向啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出防撕裂保護(hù)指令。

　　3.紅外線式

　　在帶式輸送機(jī)機(jī)尾、轉(zhuǎn)載落煤點(diǎn)前20m～25m處，上下帶中間的機(jī)架上橫向水平安裝紅外線式防撕裂傳感裝置。正常時(shí)傳感器輸出的電平為高電平且≥9Ⅴ，當(dāng)傳感器接料板上接受的物料（煤炭）高度超過(guò)30mm時(shí)，傳感器輸出的電平為低電平且≤2Ⅴ，向啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出防撕裂保護(hù)指令。

　　4.翻板式

　　在帶式輸送機(jī)機(jī)尾、轉(zhuǎn)載落煤點(diǎn)前15m～20m處，上下帶中間的機(jī)架上橫向水平中軸式安裝翻板，翻板兩側(cè)機(jī)架上安設(shè)電感式接近開(kāi)關(guān)，當(dāng)膠帶縱向撕裂漏煤堆積重力使翻板翻向一側(cè)，翻版金屬體到達(dá)接近開(kāi)關(guān)的位置時(shí)，向啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出防撕裂保護(hù)指令。

　　5.拉線式

　　在帶式輸送機(jī)機(jī)尾、轉(zhuǎn)載落煤點(diǎn)緩沖床前5m處，上帶下方100mm機(jī)架上橫向設(shè)置拉線開(kāi)關(guān)，當(dāng)落煤點(diǎn)膠帶上插入鋼釬、錨桿等撕裂膠帶繼續(xù)前行碰觸拉線開(kāi)關(guān)時(shí)，向啟動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出防撕裂保護(hù)指令。

　　6.防撕裂保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架，并牢靠固定于帶式輸送機(jī)機(jī)架上。

　　7.槽角≤35°的主要帶式輸送機(jī)應(yīng)選用帶防撕網(wǎng)的鋼絲繩芯膠帶。

　?。ň牛┭鼐€急停保護(hù)及擴(kuò)音通訊裝置

　　沿線急停保護(hù)及擴(kuò)音通訊裝置是在帶式輸送機(jī)行人側(cè)，機(jī)頭尾各安設(shè)一個(gè)帶急停閉鎖的擴(kuò)音通訊裝置，沿機(jī)架每隔50m安設(shè)一個(gè)急停閉鎖開(kāi)關(guān)，每隔100m安設(shè)一個(gè)帶急停閉鎖的擴(kuò)音通訊裝置，急停閉鎖開(kāi)關(guān)之間用拉線或通訊電纜兼顧拉線連接，并用專用掛鉤懸掛于機(jī)架縱梁上，但必須在拉動(dòng)時(shí)不能出現(xiàn)憋卡現(xiàn)象。急停開(kāi)關(guān)和擴(kuò)音通訊裝置必須牢靠固定在機(jī)架上，急停及擴(kuò)音信號(hào)接入帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)沿線急停保護(hù)及擴(kuò)音通訊。

　　（十）斷帶保護(hù)裝置

　　斷帶保護(hù)裝置是在≥±10°的傾斜帶式輸送機(jī)上，據(jù)實(shí)際按斷帶間距計(jì)算沖擊力，設(shè)計(jì)安裝一定數(shù)量的斷帶抓捕或斷帶卡阻裝置，當(dāng)斷帶時(shí)通過(guò)門形架或機(jī)械方式、機(jī)電一體方式驅(qū)動(dòng)抓捕機(jī)構(gòu)，將帶式輸送機(jī)上下輸送帶抓捕住，防止膠帶快速、連續(xù)下滑，實(shí)現(xiàn)斷帶保護(hù)，將事故控制在初始階段。

　　1.≥±10°的傾斜普通帶式輸送機(jī)上，設(shè)置防止上帶斷帶后快速、連續(xù)下滑的門形架，門架高度距上帶面500mm ～600mm。斷帶時(shí)可將帶式輸送機(jī)上輸送帶進(jìn)行卡堵，擋住正在快速、連續(xù)下滑的膠帶。

　　2.≥±10°的主斜井鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)，推廣使用簡(jiǎn)易機(jī)械式、機(jī)電一體式斷帶保護(hù)裝置。

　　第三十四條 膠帶在線監(jiān)測(cè)裝置是通過(guò)工控機(jī)在線連續(xù)無(wú)損監(jiān)測(cè)并顯示輸送帶鋼絲繩芯排列變位、抽動(dòng)變位、斷裂狀態(tài)等工況，通過(guò)日期、接頭號(hào)、位置等標(biāo)志信息進(jìn)行查詢、比對(duì)、分析判斷，膠帶斷繩數(shù)量超過(guò)總數(shù)量的10%、接頭搭接全階對(duì)應(yīng)斷繩數(shù)量超過(guò)總數(shù)量的10%、接頭搭接全階對(duì)應(yīng)鋼絲繩抽動(dòng)達(dá)到總數(shù)量的10%且抽動(dòng)量達(dá)3mm時(shí)，自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。X光鋼絲繩芯膠帶在線監(jiān)測(cè)裝置安裝在機(jī)頭主驅(qū)和副驅(qū)動(dòng)滾筒中間段平巷處或副驅(qū)動(dòng)滾筒后平巷處。

　　第四章 帶式輸送機(jī)運(yùn)行管理

　　第一節(jié) 帶式輸送機(jī)操作及使用

　　第三十五條 不同型號(hào)的帶式輸送機(jī)司機(jī)崗位調(diào)整時(shí)，必須重新進(jìn)行培訓(xùn)上崗，嚴(yán)禁一證通用。

　　第三十六條 開(kāi)機(jī)前必須進(jìn)行狀態(tài)確認(rèn)，帶式輸送機(jī)線上的除鐵器應(yīng)先啟動(dòng)，通過(guò)信號(hào)及擴(kuò)音通訊聯(lián)系，確定無(wú)問(wèn)題后，發(fā)出開(kāi)機(jī)預(yù)警信號(hào)，延時(shí)開(kāi)機(jī)。

　　第三十七條 帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁人員進(jìn)入防護(hù)欄內(nèi)檢查、清理、維修作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)操作、巡檢人員不得將身體任何部位或持器件接觸設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位。

　　第三十八條 現(xiàn)場(chǎng)操作或集控人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，停機(jī)后及時(shí)切斷電源，并將開(kāi)關(guān)閉鎖，認(rèn)真及時(shí)填寫設(shè)備運(yùn)行、巡檢、故障等記錄。

　　第三十九條 發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象需清理、處理、檢修時(shí)，必須停機(jī)、閉鎖、加鎖、掛牌。在有逆止和自動(dòng)張緊裝置的帶式輸送機(jī)上作業(yè)時(shí)，還必須將上、下膠帶張力完全釋放，制定針對(duì)性措施后方可進(jìn)行作業(yè)。

　　第四十條 可伸縮帶式輸送機(jī)移動(dòng)機(jī)尾前，必須清理雜物、積煤，檢查軌道、液壓系統(tǒng)、油缸等是否完好、行走輪是否掉道等，并安排專人對(duì)機(jī)尾周圍進(jìn)行觀察作業(yè)。

　　第四十一條 鋼絲繩芯輸送帶硫化接頭每天安排專人對(duì)接頭表面情況進(jìn)行檢查，或用手持式X光檢測(cè)儀對(duì)硫化接頭進(jìn)行探傷檢查，并做好巡檢接頭記錄。

　　第四十二條 節(jié)能管理

　?。ㄒ唬┩茝V使用變頻調(diào)速啟動(dòng)。

　?。ǘ┻m時(shí)合理調(diào)節(jié)帶式輸送機(jī)運(yùn)行速度。

　?。ㄈ﹥?yōu)化開(kāi)機(jī)順序，提高負(fù)荷率，避免設(shè)備空載運(yùn)行。

　　第二節(jié) 帶式輸送機(jī)保護(hù)試驗(yàn)

　　第四十三條 帶式輸送機(jī)保護(hù)應(yīng)齊全、靈敏可靠，并定期進(jìn)行試驗(yàn)，建立試驗(yàn)記錄。新購(gòu)的帶式輸送機(jī)招標(biāo)文件中應(yīng)明確超溫、煙霧保護(hù)、自動(dòng)灑水等裝置的要求，制造廠必須提供可靠、易操作的裝備及試驗(yàn)方法。

　　第四十四條 帶式輸送機(jī)試驗(yàn)時(shí)，必須在安全的條件和環(huán)境下作業(yè)，特殊試驗(yàn)應(yīng)編制安全技術(shù)措施。

　　第四十五條 帶式輸送機(jī)保護(hù)試驗(yàn)方法及周期

　?。ㄒ唬?qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)

　　1.電磁式速度傳感器試驗(yàn)：帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中，用絕緣板遮擋霍爾元件，電磁信號(hào)阻斷并保持10S時(shí)，帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警為正常，否則不正常。

　　2.滾輪式速度傳感器試驗(yàn)：帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中，人為用繩通過(guò)滑輪拉起滾輪，人為使其脫離膠帶停止轉(zhuǎn)動(dòng)并保持10S時(shí)，帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警為正常，否則不正常。

　　3.驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)每天由維修工現(xiàn)場(chǎng)巡檢一次。每周由維修工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)一次，每次檢修后試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。

　?。ǘ┒衙罕Ｗo(hù)裝置

　　1.電極式傳感器試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中，將電極傳感器與煤體或接地的金屬體相接觸，帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警為正常，否則不正常。

　　2.電感式接近開(kāi)關(guān)傳感器試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中，人為用金屬導(dǎo)體輕觸接近開(kāi)關(guān)使其動(dòng)作，帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警為正常，否則不正常。

　　3.激光式傳感器試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中，用物體遮擋激光傳感器發(fā)射頭，帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警為正常，否則不正常。

　　4.堆煤保護(hù)裝置每班由當(dāng)班司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)一次；每周由維修工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)一次，每次檢修后試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。

　　（三）防跑偏裝置及跑偏保護(hù)

　　1.防跑偏裝置試驗(yàn)：帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中，推動(dòng)調(diào)偏或調(diào)心架，檢查其完好、靈活情況。

　　2.跑偏保護(hù)試驗(yàn)：帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中，扳動(dòng)跑偏傳感器活動(dòng)桿，并延時(shí)10s時(shí)，帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警為正常，否則不正常。

　　3.防跑偏裝置每天由維修工現(xiàn)場(chǎng)巡檢一次。

　　4.跑偏保護(hù)每班由當(dāng)班司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)一次；每周由維修工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)一次，每次檢修后試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。

　　（四）溫度保護(hù)及自動(dòng)灑水裝置

　　1.溫度保護(hù)試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)停機(jī)時(shí)，用不低于55℃的保溫水袋或保溫電熱器放在驅(qū)動(dòng)滾筒邊緣處，遮擋紅外傳感器發(fā)射頭，帶式輸送機(jī)自動(dòng)報(bào)警，同時(shí)自動(dòng)灑水裝置能自動(dòng)灑水為正常，否則不正常。

　　2.溫度保護(hù)每天由維修工現(xiàn)場(chǎng)巡檢一次。每月由維修工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)一次，每次檢修后試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。

　?。ㄎ澹熿F保護(hù)及自動(dòng)灑水裝置

　　1.煙霧保護(hù)試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中，用1.5％濃度的煙霧試劑，并連續(xù)2s對(duì)煙霧傳感器噴煙，帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警為正常，否則不正常。

　　2.煙霧保護(hù)每天由維修工現(xiàn)場(chǎng)巡檢一次。每周由維修工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)一次，每次檢修后試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。

　?。埦o力下降保護(hù)裝置

　　1.液壓式自動(dòng)張緊裝置的張緊力下降保護(hù)試驗(yàn)：帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中，人為調(diào)低液壓站輸出壓力，使其張緊力≤80%設(shè)定值，并連續(xù)保持10S時(shí)，帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警為正常，否則不正常。

　　　2.配重車式自動(dòng)張緊裝置的張緊力下降保護(hù)試驗(yàn)：帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中，人為推壓行程開(kāi)關(guān)或用金屬導(dǎo)體接近電感式接近開(kāi)關(guān)，帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警為正常，否則不正常。

　　3.張緊力下降保護(hù)每天由維修工現(xiàn)場(chǎng)巡檢一次。每月由維修工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)一次，每次檢修后試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。

　?。ㄆ撸┓浪毫驯Ｗo(hù)裝置

　　1.壓電式防撕裂保護(hù)試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中，用專用工具在壓電式防撕裂傳感器上放入200g/（12.4×12.4）cm2的物料時(shí)，帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警為正常，否則不正常。

　　2.光電式防撕裂保護(hù)試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中，用礦燈直射光電式傳感器接收裝置時(shí)，帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警為正常，否則不正常。

　　3.紅外線式防撕裂保護(hù)試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中，用工具把物料放到接料板的紅外線發(fā)射端，當(dāng)物體高度超過(guò)30mm并遮擋發(fā)射源時(shí)（或用物體遮擋發(fā)射源），帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警為正常，否則不正常。

　　4.翻板、拉繩式防撕裂保護(hù)試驗(yàn)：帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中，用專用工具人為觸動(dòng)翻板、拉繩的位置，翻版金屬體接近電感式接近開(kāi)關(guān)或拉繩拉動(dòng)行程開(kāi)關(guān)時(shí)，帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警為正常，否則不正常。

　　5.防撕裂保護(hù)每天由維修工現(xiàn)場(chǎng)巡檢試驗(yàn)一次。每周由維修工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)一次，每次檢修后試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。

　?。ò耍┭鼐€急停保護(hù)

　　1.沿線急停保護(hù)試驗(yàn)。帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)中，拉動(dòng)急停拉線或按下急停開(kāi)關(guān)時(shí)，帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警為正常，否則不正常。

　　2.沿線急停保護(hù)每天由維修工現(xiàn)場(chǎng)巡檢抽試一次。每周由維修工現(xiàn)場(chǎng)抽試一次，每次檢修后試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。

　　（九）斷帶保護(hù)裝置

　　1.斷帶保護(hù)試驗(yàn)：機(jī)械式斷帶抓捕裝置在停機(jī)狀態(tài)下扳動(dòng)斷帶抓捕裝置，抓捕機(jī)構(gòu)動(dòng)作為正常，否則不正常。機(jī)電一體式斷帶抓捕裝置在停機(jī)狀態(tài)下對(duì)任意一個(gè)斷帶抓捕裝置的速度傳感器進(jìn)行試驗(yàn)。首先使速度傳感器滾輪脫離膠帶，人為向上帶運(yùn)行方向轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪，然后反方向快速轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪，以斷帶抓捕裝置電磁閥動(dòng)作，抓捕機(jī)構(gòu)實(shí)施抓捕為正常，否則不正常。

　　2.斷帶保護(hù)每天由維修工現(xiàn)場(chǎng)巡檢一次。每月由維修工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)一次，每次檢修后試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。

　　（十）鋼絲繩芯監(jiān)測(cè)裝置

　　1.在線監(jiān)測(cè)：在帶式輸送機(jī)空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，每班由當(dāng)班司機(jī)全面檢測(cè)一遍，每天由維修工對(duì)整條皮帶機(jī)鋼絲繩進(jìn)行一次探傷檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析處理，并詳細(xì)做好記錄。

　　2.手持監(jiān)測(cè)裝置：無(wú)在線監(jiān)測(cè)裝置的鋼絲繩芯膠帶，主提帶式輸送機(jī)每天由維修工巡檢一遍，每周由維修工對(duì)每個(gè)接頭檢測(cè)一次。

　　第三節(jié) 帶式輸送機(jī)點(diǎn)檢及預(yù)防性檢修

　　第四十六條 各單位必須建立帶式輸送機(jī)點(diǎn)檢及預(yù)防性檢修制度，配置相關(guān)點(diǎn)檢儀，維修工每天進(jìn)行一次日常巡檢，區(qū)隊(duì)每周進(jìn)行一次定期點(diǎn)檢，單位每月進(jìn)行一次定期點(diǎn)檢、每季進(jìn)行一次專業(yè)點(diǎn)檢、每年進(jìn)行一次精密點(diǎn)檢，填寫點(diǎn)檢記錄，并依據(jù)點(diǎn)檢狀態(tài)做好預(yù)防性檢修。

　　第四十七條 堅(jiān)持維護(hù)保養(yǎng)與預(yù)防性檢修相結(jié)合，合理確定主要部件預(yù)防性檢修周期，主要帶式輸送機(jī)向預(yù)知檢修和專業(yè)檢修發(fā)展。

　　第四十八條 鋼絲繩芯輸送帶：鋼絲繩發(fā)生抽動(dòng)或斷繩時(shí)（接頭按搭接全階對(duì)應(yīng)數(shù)），按以下規(guī)定執(zhí)行：

　　（一）≥±10°行人的主斜井帶式輸送機(jī)，接頭鋼繩芯抽動(dòng)或斷繩超過(guò)總數(shù)量的10%時(shí)，必須重新制作；膠帶一個(gè)接頭長(zhǎng)度內(nèi)鋼繩芯抽動(dòng)或斷繩超過(guò)總數(shù)量的10%時(shí)，必須制作接頭或局部換帶。

　?。ǘ?ge;±10°非行人的帶式輸送機(jī)，接頭鋼繩芯抽動(dòng)或斷繩超過(guò)總數(shù)量的15%時(shí)，必須重新制作；膠帶一個(gè)接頭長(zhǎng)度內(nèi)鋼繩芯抽動(dòng)或斷繩超過(guò)總數(shù)量的15%時(shí)，必須制作接頭或局部換帶。

　　（三）≤±10°行人的帶式輸送機(jī)，接頭鋼繩芯抽動(dòng)或斷繩超過(guò)總數(shù)量的15%時(shí)，必須重新制作；膠帶一個(gè)接頭長(zhǎng)度內(nèi)鋼繩芯抽動(dòng)或斷繩超過(guò)總數(shù)量的15%時(shí)，必須制作接頭或局部換帶。

　?。ㄋ模?le;±10°非行人的帶式輸送機(jī)，接頭鋼繩芯抽動(dòng)或斷繩超過(guò)總數(shù)量的20%時(shí)，必須重新制作；膠帶一個(gè)接頭長(zhǎng)度內(nèi)鋼繩芯抽動(dòng)或斷繩超過(guò)總數(shù)量的20%時(shí)，必須制作接頭或局部換帶。

　?。ㄎ澹┠z帶接頭間距應(yīng)＞50m。

　　第四十九條 鋼絲繩芯膠帶帶面出現(xiàn)損傷時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)；出現(xiàn)鼓包或起皮時(shí)，必須立即停機(jī)處理或修補(bǔ)，防止撕帶、鋼絲繩芯銹蝕、接頭抽動(dòng)。

　　（一）≥±10°的帶式輸送機(jī)，接頭處鼓包或起皮達(dá)到接頭面積的10%時(shí)，必須重新制作；膠帶在一個(gè)接頭長(zhǎng)度內(nèi)鼓包或起皮達(dá)到接頭面積的15%時(shí)，必須制作接頭或局部換帶。

　　（二）≤±10°的帶式輸送機(jī)，接頭處鼓包或起皮達(dá)到接頭面積的15%時(shí)，必須重新制作；膠帶在一個(gè)接頭長(zhǎng)度內(nèi)鼓包或起皮達(dá)到接頭面積的20%時(shí)，必須制作接頭或局部換帶。

　?。ㄈ┠z帶帶面多處或連續(xù)出現(xiàn)磨損露繩、斷繩，過(guò)煤量及壽命超過(guò)設(shè)計(jì)等，應(yīng)更換。

　　第五十條 PVG、PVC輸送帶

　　（一）接頭穿條不得超出膠帶邊沿，接頭及膠帶邊沿出現(xiàn)撕裂時(shí)，必須立即停機(jī)處理，防止撕帶。

　?。ǘ┙宇^損傷超過(guò)總寬度的10%時(shí)，必須重新制作接頭。

　?。ㄈ┠z帶帶面出現(xiàn)大片脫膠，帶芯出現(xiàn)松散、腐爛時(shí)，必須重新制作接頭或局部換帶。

　　第五十一條 煤倉(cāng)口、溜煤眼及卸料點(diǎn)上口應(yīng)有防護(hù)網(wǎng)欄，檢修、檢查或其他作業(yè)時(shí)，必須進(jìn)行安全、可靠的防護(hù)后方可工作。

　　第五十二條 帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)禁止進(jìn)入防護(hù)欄網(wǎng)內(nèi)，禁止清理驅(qū)動(dòng)滾筒、折返及機(jī)尾滾筒上及其附近的浮煤，塊煤或異物進(jìn)入滾筒需要處理時(shí)，必須按第三十九條規(guī)定執(zhí)行。

　　第五章　附 則

　　第五十三條 本辦法由集團(tuán)公司機(jī)電管理部負(fù)責(zé)解釋。

　　第五十四條　本辦法自印發(fā)之日起施行。原《神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司帶式輸送機(jī)安全管理規(guī)定》（神寧辦〔2009〕277號(hào)）同時(shí)廢止。