為了提升廣州市綠色施工水平，解決施工過(guò)程產(chǎn)生的大量建筑固體垃圾處理的難題，記者近日從市建設(shè)部門(mén)獲悉，由廣州軌道交通十四號(hào)線(xiàn)一期土建工程項(xiàng)目，首次引進(jìn)了德國(guó)移動(dòng)式破碎機(jī)和篩分機(jī)，應(yīng)用于廢棄混凝土固體垃圾的回收再用，為廣州市建筑固體垃圾回收利用開(kāi)辟了新的途徑。
使用新引進(jìn)的機(jī)器，經(jīng)過(guò)除雜、破碎、除鐵、篩分等步驟，既可以將混凝土、磚、石材等塊狀建筑固體垃圾，加工成能夠回收利用的材料，又可以回收鋼筋混凝土中廢舊鋼筋，不僅節(jié)省了大量購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸材料的成本，而且還可以節(jié)省堆棄建筑固體垃圾的土地資源，減少生產(chǎn)碎石、開(kāi)采河砂等對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。
據(jù)了解，該工程在施工過(guò)程中，需要拆除舊廣從公路上車(chē)行道混凝土路面板、水泥穩(wěn)定（瀝青路基層）、路中防撞墻等設(shè)施，處理混凝土類(lèi)建筑固體垃圾總量超過(guò)6.4萬(wàn)立方米，加上鄰近幾個(gè)標(biāo)段，需要處理的建筑固體垃圾將超過(guò)10萬(wàn)立方米。初步估計(jì)，本項(xiàng)目道路施工中水泥穩(wěn)定基層和低標(biāo)號(hào)混凝土工程所需的集料，均可通過(guò)破碎篩分設(shè)備回收再利用來(lái)解決問(wèn)題。
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