“新型連接結(jié)構(gòu)的圓盤(pán)給料機(jī)”是我公司根據(jù)市場(chǎng)需求和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策指引自主研發(fā)的專(zhuān)利產(chǎn)品，該專(zhuān)利由河南萬(wàn)泰機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)李儼軒與工程師楊志斌等人設(shè)計(jì)，本產(chǎn)品是一種能使軸承與機(jī)座孔準(zhǔn)確定位的主軸與機(jī)座的新型連接結(jié)構(gòu)的圓盤(pán)給料機(jī)，包括機(jī)座與主軸下端的軸承，其特征在于，與主軸下端的軸承緊固連接的錐套的外表面為錐形面與機(jī)座下端中心的錐孔相配，與現(xiàn)有技術(shù)比較，具有主軸下端軸承能與機(jī)座軸承孔準(zhǔn)確定位不損傷軸承的顯著優(yōu)點(diǎn)。
      現(xiàn)有技術(shù)只有在新產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)，將給料機(jī)下殼體倒置或抬高，進(jìn)行大齒輪下部軸承的裝配，由于結(jié)構(gòu)的特殊性，困難重重，不管怎么樣，盡管裝配困難，還有可能進(jìn)行下去。而讓設(shè)備到用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)安裝后，如果檢修更換軸承、齒輪或清洗等，一旦打開(kāi)殼體拆下大齒輪，檢修完成后再進(jìn)行裝配，幾乎成為不可能。由于結(jié)構(gòu)的特殊性，需倒鏈掛著大齒輪，四周至少三個(gè)人以上用手扶著大齒輪邊緣，從遠(yuǎn)處觀察軸承的對(duì)中情況，公差只有幾個(gè)毫米，根本看不清，這個(gè)說(shuō)靠東，那個(gè)說(shuō)靠西，現(xiàn)場(chǎng)一團(tuán)糟，使得裝配實(shí)際成為不可能。往往是看著差不多，用千斤頂硬往下壓，軸承100%受到損壞。經(jīng)歷了上百臺(tái)次檢修，下部軸承全部損壞，而軸承套部位幾乎全部損壞，不得不以5-6年就得進(jìn)行整體全套更換，而且檢修次數(shù)頻繁，每年一次，檢修時(shí)間也長(zhǎng)，單裝配下軸承這一程序，有時(shí)要3天的時(shí)間也不一定完成裝配。而我公司對(duì)其進(jìn)行了看似很簡(jiǎn)單的改造開(kāi)發(fā)，錐套和裝軸承在外部和大齒輪裝配完成后，再進(jìn)行殼體的裝配，錐體部分能自動(dòng)定位、找正，使得幾乎不可能完成的事情，變的非常簡(jiǎn)單，輕而易舉的完成裝配任務(wù)，大大節(jié)約了檢修時(shí)間，延長(zhǎng)了軸承使用壽命，檢修頻次由1年延長(zhǎng)到3年，整體的使用壽命至少30年以上，甚至更長(zhǎng)。
     本項(xiàng)目產(chǎn)品是將與圓盤(pán)相連接的主軸置于機(jī)座內(nèi)，主軸下端的軸承與錐套緊固連接，此錐套與機(jī)座中心的錐孔相配。機(jī)殼分上蓋和機(jī)座，通過(guò)螺栓連成一體，在組裝時(shí)，先將錐套、軸承、主軸裝配為一體，然后將其置于機(jī)座的錐孔中，使主軸軸承中心與下機(jī)座孔中心很容易對(duì)正，組裝準(zhǔn)確、快捷，延長(zhǎng)了軸承的使用壽命，而且拆卸方便。
      由于裝配簡(jiǎn)單，能夠節(jié)約檢修時(shí)間，而且不損傷軸承，延長(zhǎng)了軸承使用壽命，降低了檢修頻次，整體使用壽命更長(zhǎng)，有效的降低了使用成本，所以本項(xiàng)目成果屬于符合國(guó)家政策的節(jié)能型高新技術(shù)產(chǎn)品。
       2008年12月10日獲得了實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)，專(zhuān)利號(hào)：ZL 2008 2 0069579.7。